【導(dǎo)讀】雖然汽車(chē)越來(lái)越普及了,但汽車(chē)上的一些功能鍵用法很多車(chē)主仍不太了解。如不少車(chē)主就對(duì)S擋不太了解,但當(dāng)汽車(chē)推入這個(gè)擋位的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很足,汽車(chē)跑得更“歡”。殊不知道,這個(gè)擋位可不能經(jīng)常用的,因?yàn)檫@個(gè)擋位雖然能瞬間提高轉(zhuǎn)速加大動(dòng)力,但是這個(gè)擋也會(huì)給變速箱帶來(lái)負(fù)荷及磨損。 D擋代表前進(jìn)擋,是所有自動(dòng)檔車(chē)型都有的擋位,掛進(jìn)D擋后行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)已經(jīng)設(shè)定好的程序來(lái)加減檔,整個(gè)過(guò)程是死的,完全照它的邏輯來(lái)運(yùn)行。 S擋是Sport運(yùn)動(dòng)擋,掛進(jìn)S擋后電腦的換擋邏輯會(huì)變化,升擋會(huì)比較遲,換來(lái)的自然就是動(dòng)力更強(qiáng)了。 S擋的問(wèn)題在于油耗會(huì)高很多,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間低擋補(bǔ)油。D擋比起S擋更省油,但是動(dòng)力就沒(méi)那么直接,S擋比較多人用在超車(chē)上,超完車(chē)再換回D擋。 經(jīng)常把停在地下車(chē)庫(kù)的車(chē)主應(yīng)該會(huì)注意到,出車(chē)庫(kù)要經(jīng)過(guò)一個(gè)很長(zhǎng)很高的坡,相信很多車(chē)主在爬坡時(shí)都會(huì)使用D擋,但是小編近期發(fā)現(xiàn)使用S擋來(lái)上坡更有勁了,上坡也變得更容易了。 不過(guò),小編也發(fā)現(xiàn),使用S擋轉(zhuǎn)速很高,而且聲音也很大,有點(diǎn)擔(dān)心經(jīng)常使用這個(gè)擋位,會(huì)不會(huì)對(duì)變速箱有所影響。 雖然說(shuō)汽車(chē)有S擋位,但是有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士還是不建議廣大車(chē)主朋友們常用這個(gè)擋位,因?yàn)槭褂肧擋,油耗會(huì)增加。 因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速下噴油量大,這樣一來(lái),汽車(chē)的油耗必定會(huì)增大,雖然說(shuō)可以瞬間提速,但是,這種擋位多是在超車(chē)的時(shí)候才會(huì)使用,這種擋位其實(shí)就是延時(shí)升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié),這樣一來(lái),就會(huì)給變速箱帶來(lái)更大的負(fù)荷,這樣就會(huì)磨損到變速箱。 |
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