1 試敞蓬布加迪威航16.4

    在這個(gè)世界上沒(méi)有人會(huì)懷疑布加迪威航的能力，當(dāng)然我們也是如此！雖然如今有各種各樣的聲音來(lái)挑戰(zhàn)布加迪的最高車(chē)速，但毫無(wú)疑問(wèn)的是作為超級(jí)跑車(chē)中同時(shí)體現(xiàn)著豪華氣質(zhì)的一款標(biāo)桿車(chē)型，它的威望還是無(wú)人撼動(dòng)的。而這款可以讓你和天空親密接觸的布加迪則是進(jìn)一步增加了浪漫元素的布加迪威航，那我們還等什么，趕快去體驗(yàn)這款完全不同的布加迪吧。

『試駕敞蓬布加迪威航』

● 一項(xiàng)嚴(yán)肅的工作

    坐在副駕駛位置上的Olivier Thevenin示意讓我們把車(chē)子開(kāi)到位于撒丁島的一條空蕩的狹窄公路上，從他那嚴(yán)肅的表情上，我們感覺(jué)得到他會(huì)有什么重要的事情要和我們說(shuō)?！皬默F(xiàn)在開(kāi)始，我希望你們能壓榨出它全部的能力，然后再來(lái)感受它的剎車(chē)表現(xiàn)。”“我們來(lái)這里就是干這個(gè)的”我不禁暗笑到，機(jī)會(huì)終于來(lái)了，我們又怎能錯(cuò)過(guò)。

『試駕敞蓬布加迪威航』

    給下油門(mén)，車(chē)子像離弦的箭一樣沖了出去。安裝在它后面的是一臺(tái)能夠壓榨出986馬力最大功率和1120牛米最大扭矩的8.0升四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)，要知道美國(guó)陸軍最強(qiáng)悍的M1A1坦克的最大功率也不過(guò)1500馬力，而它的重量則超過(guò)了50噸，但布加迪卻要比它輕巧的多。按照我們的推想在起步的時(shí)候，它的Haldex全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及限滑差速器與它強(qiáng)大的扭矩作用下，會(huì)給路面留下一點(diǎn)記號(hào)，但它的起步卻相當(dāng)輕快，就像離膛的子彈一樣迅捷。

『8.0L四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)』

    而它的發(fā)力是如此的迅猛，當(dāng)我們還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候，就已經(jīng)感受到了它內(nèi)力的震撼。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)會(huì)有些許的噓噓聲，而當(dāng)它真正被喚醒之后則會(huì)讓你將意識(shí)留在腦后。憑借著W16的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的百公里加速時(shí)間僅僅需要2.7秒，而達(dá)到200公里每小時(shí)的速度則只需7.3秒，對(duì)于很多講求性能的轎跑車(chē)來(lái)說(shuō)，能夠在這個(gè)時(shí)間內(nèi)達(dá)到100公里/小時(shí)的速度就算是不錯(cuò)的成績(jī)了。通過(guò)不斷的用轉(zhuǎn)向盤(pán)后的撥片來(lái)升擋，這臺(tái)七速的雙離合器變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的動(dòng)力暢快的輸出出來(lái)，我甚至能夠聽(tīng)到頭頂上兩個(gè)進(jìn)氣口呼呼“喘氣”的聲音。

『W16發(fā)動(dòng)機(jī)』

    不過(guò)真正能讓你對(duì)它的速度心醉的還是感受它沖刺到300公里/小時(shí)的加速表現(xiàn)，因?yàn)樵谶@一段中，它僅僅需要16.7秒就可以完成。而更為震撼的是，在你體驗(yàn)如此強(qiáng)悍加速表現(xiàn)的時(shí)候，坐著這款敞篷布加迪，讓你與頭頂?shù)乃{(lán)天親密接觸，聽(tīng)著后面發(fā)動(dòng)機(jī)深沉的轟鳴，看著車(chē)內(nèi)做工極為精致的內(nèi)飾，這種感覺(jué)是讓人一輩子都難以忘懷的。

『輪圈造型類(lèi)似蓮花』

    當(dāng)然，這樣的變化可不是輕而易舉的，試想一下要讓一輛速度可以達(dá)到400公里/小時(shí)的車(chē)子開(kāi)掉一個(gè)車(chē)頂可不是一件容易的事情，這也就是為什么這輛用碳纖維打造的神車(chē)要在B柱，車(chē)門(mén)框和變速箱凸起上進(jìn)行加固的原因了。此外這款敞篷車(chē)的車(chē)門(mén)也采用了碳纖維材料，并且在內(nèi)部框架上也采用了航天器所用的鋼材來(lái)保證車(chē)子的整體剛性和防撞擊的能力。而在座椅后部的兩個(gè)進(jìn)氣口也得到了加固，因此在側(cè)翻的時(shí)候也能夠給車(chē)內(nèi)乘員以充分的保護(hù)。

2 試敞蓬布加迪威航16.4

● 速度的本真

    坐在駕駛艙中感受威航的怒吼是一種令人興奮的快感，W16低沉的轟鳴，燃油噴射系統(tǒng)和四個(gè)渦輪增壓器構(gòu)建的和弦與它的速度形成了特有的和諧。這就是布加迪威航Grand Sport獨(dú)特的魅力所在，在我們加速到200公里/小時(shí)的時(shí)候，我們右腳下的油門(mén)才剛剛走過(guò)了一半的行程，出奇平順的加速感在我們所測(cè)試過(guò)的所有車(chē)型中都是沒(méi)有感受過(guò)的。而它的前8活塞卡鉗則能夠在很短的距離內(nèi)通過(guò)卡住它15.7英寸的碳陶瓷剎車(chē)碟靜止下來(lái)，車(chē)子沒(méi)有任何不安的抖動(dòng)，只是你的身體會(huì)在這突如其來(lái)的過(guò)載下感到難以接受。

『試駕敞蓬布加迪威航』

    可以肯定的是，到目前為止還沒(méi)有一款車(chē)能夠給我們帶來(lái)這樣的快樂(lè)，因此從這個(gè)角度上來(lái)看，它190萬(wàn)美元的定價(jià)（約合1300萬(wàn)人民幣）也的確有著它的道理。雖然它僅僅是一輛車(chē)，但它所能夠給予你的卻絕非這么簡(jiǎn)單。作為人類(lèi)技術(shù)的結(jié)晶，它就像埃菲爾鐵塔和協(xié)和飛機(jī)一樣代表了人類(lèi)文明的一種進(jìn)步。

『開(kāi)昂貴的敞篷車(chē)，要調(diào)整好心態(tài)』

    而在它關(guān)上了自己用聚碳酸酯打造的透明頂蓬之后，這款Targa風(fēng)格的敞篷車(chē)最高時(shí)速可以達(dá)到405公里/小時(shí)，但如果你把它的頂蓬降下去之后，速度則會(huì)被自動(dòng)限制在了347公里/小時(shí)上。在懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，這款威航也有著自己的獨(dú)到之處，一共有三種懸掛模式可供選擇。一種是標(biāo)準(zhǔn)模式，可以滿(mǎn)足220公里/小時(shí)的速度要求，而如果你想跑得更快一些，那么運(yùn)動(dòng)模式下的懸掛設(shè)定則能夠?qū)④?chē)體進(jìn)一步降低，并把尾部的擾流板打開(kāi)15度。而如果當(dāng)時(shí)你是開(kāi)著頂蓬駕駛的話(huà)，那么尾部的擾流板還會(huì)增大到20度，從而進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)子的空氣動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性。如果你想要達(dá)到最高的速度，那么你需要先用一把特制的鑰匙來(lái)打開(kāi)限制系統(tǒng)，車(chē)子會(huì)進(jìn)一步貼近地面以保證提供足夠的穩(wěn)定性。

『行李箱空間有限』

『內(nèi)飾精美，工藝上乘』

    在這樣一輛車(chē)中欣賞著撒丁島的風(fēng)光絕對(duì)是一件非常愜意的事情。雖然布加迪的人希望我們能夠更安全的感受他們的產(chǎn)品，但我們還是義無(wú)反顧的投入到了它速度的懷抱，而令人開(kāi)心的是即便是以很高的速度過(guò)彎，在彎道中的它也依舊有著極為扎實(shí)的穩(wěn)定性，絲毫不會(huì)為它那2噸多的車(chē)重所累。實(shí)際上，在感受威航操控性的時(shí)候，你根本無(wú)需考慮它的操控性，因?yàn)樗鼘?duì)你控制的反應(yīng)相當(dāng)敏感，在很大程度上與蓮花的表現(xiàn)頗有神似，而這樣的靈巧性在超級(jí)跑車(chē)中可以算的上是一枝獨(dú)秀了。

● 總結(jié)：

『試駕敞蓬布加迪威航』

    當(dāng)然，這是一款地球上99.99%的人一輩子也不可能開(kāi)回家的超級(jí)跑車(chē)，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)它就是一個(gè)夢(mèng)，只是敞篷版的推出將這種夢(mèng)境變得更加浪漫了而已。在極致的駕馭中，我們所獲得的不只是對(duì)它性能的體會(huì)，還有對(duì)人類(lèi)智慧的崇拜與尊重，正是這些頂尖的技術(shù)精品讓我們知道了在這個(gè)世界上還存在著這樣一種生活方式。