中國自古就有“橋的國度”美譽，發(fā)展于隋，興盛于宋。遍布在中華大地的橋，縱橫交錯，中國造橋技術(shù)也在世界遙遙領(lǐng)先，并融入了中國豐厚的文化底蘊，充分體現(xiàn)了中國古代漢族勞動人民的非凡智慧與才能。

傳世名畫《清明上河圖》記錄了北宋時期京城汴梁和汴河兩岸的自然風(fēng)光和繁榮景象，汴河是當(dāng)時國家重要的漕運交通樞紐，也是商業(yè)交通要道，從畫面上看中國古代四大名橋之一虹橋汴河橫跨汴河之上，是一座規(guī)模宏大的木橋，專家通過橋上的人比例估算，這座橋至少有三十五米，其結(jié)構(gòu)精巧，形式優(yōu)美，宛如飛虹，所以也叫虹橋，令人嘆為觀止！但后來這座古橋連同造橋技術(shù)卻神秘地消失了！

幸運的是在20世紀(jì)70年代末，專家們在考察中發(fā)現(xiàn)北宋時期盛行于中原的虹橋技術(shù)以貫?zāi)竟袄葮虻男问皆陂}浙大地重現(xiàn)，它們成為中國古代橋梁科學(xué)技術(shù)史的“侏羅紀(jì)公園”。

木拱廊橋，又稱疊梁式風(fēng)雨橋，俗稱「厝橋」，是用兩組共86根圓杉木作為縱梁與10根橫串梁木（俗稱牛頭）以榫卯銜接，構(gòu)架成八字形拱架，然后在拱架上橫鋪木板為橋面，再在橋面上蓋以4柱9檁穿斗式構(gòu)架的橋屋。整座橋不費寸釘片鐵，只憑榫卯銜接，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，建筑穩(wěn)固，橋底拱而橋面平，其建筑工藝獨具匠心，巧奪天工，充分體現(xiàn)了我國古代橋梁工匠的聰明才智和高超技藝。

接下來跟小編一起欣賞這千年遺留下來的“活化石”

萬安橋（中國現(xiàn)存最長貫?zāi)竟袄葮?，始建于宋?br style="padding: 0px; margin: 0px;">

千乘橋（始建于南宋）

楊梅洲橋