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      多地車輛年檢黑幕:尾氣檢測(cè)只要交錢就合格

       老劉tdrhg 2015-09-13

      多地車輛年檢黑幕:尾氣檢測(cè)只要交錢就合格

      央視截屏

      檢測(cè)人員在尾氣采集管上安開關(guān) 幫助車主作弊過檢截圖

      檢測(cè)人員在尾氣采集管上安開關(guān) 幫助車主作弊過檢

      3'3''

      央視網(wǎng)

      • 檢測(cè)人員在尾氣采集管上安開關(guān) 幫助車主作弊過檢

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      • 轎車排放超標(biāo)未能過檢 黃牛代辦驗(yàn)車一次200元

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      • 生產(chǎn)廠家與檢測(cè)站合謀操縱檢測(cè)軟件 私自降低標(biāo)準(zhǔn)

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      • 生廠商檢測(cè)站與黃牛相互勾結(jié) 尾氣檢測(cè)形同虛設(shè)

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      京華時(shí)報(bào)訊車輛年檢俗稱驗(yàn)車,相當(dāng)于車輛的定期體檢,現(xiàn)在很多城市的驗(yàn)車線都采用了高科技的設(shè)備。但記者先后在山東、廣東、浙江、遼寧等省調(diào)查了20多家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站,在這些檢測(cè)站只要黃牛疏通好了關(guān)系,尾氣不合格的車輛,不需要維修就可以拿到合格的檢測(cè)報(bào)告。

      同一輛車檢測(cè)先超標(biāo)后合格

      山東濟(jì)南市的華興汽車檢測(cè)中心,記者跟隨一輛轎車來到這里檢測(cè)尾氣。檢測(cè)報(bào)告顯示,這輛轎車一氧化碳排放超標(biāo)了,超過限值50%。按照檢測(cè)流程的要求,尾氣排放不合格的車輛必須要進(jìn)行維修后才能進(jìn)行復(fù)檢,于是記者跟隨這輛車,來到了與華興檢測(cè)中心僅一墻之隔的匯園汽修廠。汽修廠老板打開車的前蓋,簡(jiǎn)單檢查了一下。

      結(jié)果,什么都沒調(diào),汽修廠老板就承諾,這輛尾氣超標(biāo)的車不用修也能通過尾氣檢測(cè),只是還要等一會(huì)兒才能去復(fù)檢。汽修廠老板解釋,如果兩次檢測(cè)相隔的時(shí)間太短,說明這輛車沒有經(jīng)過維修就從不合格變成合格了,這樣容易被監(jiān)管部門發(fā)現(xiàn)其中有作弊行為。

      20分鐘后,在這位老板的安排下,這輛尾氣超標(biāo)車又一次進(jìn)入了華興檢測(cè)站。復(fù)檢結(jié)束后,車主真的拿到了一張環(huán)保部門頒發(fā)的尾氣檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

      檢測(cè)站人為控制檢測(cè)結(jié)果

      在華興檢測(cè)站周邊,不僅汽車維修廠,連小賣部也可以代辦驗(yàn)車,在當(dāng)?shù)剡@些代辦驗(yàn)車的人被稱為黃牛。

      記者發(fā)現(xiàn),每次的檢測(cè)過程都由檢測(cè)站的工作人員親自操作。黃牛們透露,檢測(cè)過程和結(jié)果都掌握在檢測(cè)站里的人手里,所以車主們交的代辦費(fèi)要分給檢測(cè)站里的人?!包S?!闭f:“花200塊錢,我們給里面150,我們掙50,因?yàn)槟憬o里面錢,里面也不敢要?!?/p>

      檢測(cè)站工作人收了錢,又是如何篡改檢測(cè)數(shù)據(jù)的呢?記者又來到山東濟(jì)南的正元機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站。濟(jì)南市正元機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站楊站長(zhǎng)說,現(xiàn)在檢測(cè)站普遍使用的是全自動(dòng)尾氣檢測(cè)系統(tǒng),系統(tǒng)一旦開始采集尾氣,中間就不允許人為控制進(jìn)氣量。但是他們?cè)谖矚獾牟杉苌纤阶园惭b了閥門開關(guān),而這個(gè)開關(guān)正處在監(jiān)控?cái)z像頭的盲區(qū)。在檢測(cè)開始后,工作人員確實(shí)操作了這個(gè)開關(guān),動(dòng)作非常隱蔽。楊站長(zhǎng)說,操作這個(gè)開關(guān)就可以人為降低汽車尾氣中有害氣體的進(jìn)氣量。

      楊站長(zhǎng)說:“這都是不合法的,你別讓人查著你,數(shù)據(jù)都是電腦能夠調(diào)出來的,數(shù)據(jù)都傳到市環(huán)保局,有個(gè)監(jiān)控中心,要是通過軟件查到作弊你就麻煩了,馬上就把資質(zhì)吊銷?!?/p>

      設(shè)備廠家“配合”軟件作弊

      在設(shè)備上動(dòng)手腳有可能被查出來,所以有一些尾氣檢測(cè)站的作弊方式更隱蔽。山東濟(jì)南君冠軍檢站負(fù)責(zé)人表示,設(shè)備生產(chǎn)廠家會(huì)在這方面提供培訓(xùn)的。

      濟(jì)南君冠檢測(cè)站的尾氣檢測(cè)設(shè)備是由深圳安車檢測(cè)技術(shù)有限公司提供的。該公司是中國(guó)氣??萍紕?chuàng)新優(yōu)秀企業(yè),甚至還積極參與了國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草和制定,看起來是十分正規(guī)的企業(yè),而且還是在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)中有很大影響力的公司。

      據(jù)了解,汽車尾氣檢測(cè)系統(tǒng),除了有底盤測(cè)功機(jī)、尾氣收集探頭和管道等硬件設(shè)備,還要有智能分析軟件。這套軟件會(huì)對(duì)收集的尾氣按照設(shè)定的程序進(jìn)行分析換算,得出其中有害物質(zhì)的含量。為了防止作弊,這套分析軟件是全自動(dòng)運(yùn)行的,檢測(cè)站的操作人員無法私自進(jìn)行任何改動(dòng)。但是深圳安車檢測(cè)技術(shù)有限公司山東辦事處主任王洪亮說,要想作弊而又讓人看不見摸不著,就要在分析軟件上做文章。

      通過在檢測(cè)軟件里設(shè)置了不同的指令,檢測(cè)人員就可以按照這些指令來控制車輛的檢測(cè)數(shù)據(jù),這樣擺放在外面的檢測(cè)設(shè)備,看起來是在正常運(yùn)作,其實(shí)也只是擺個(gè)樣子而已。王主任很自信地告訴記者,只要檢測(cè)站的人自己不舉報(bào),無論監(jiān)管部門的人怎么來查也不用擔(dān)心。

      記者先后在山東、廣東、浙江、遼寧等省調(diào)查了20多家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站,在這些檢測(cè)站只要黃牛疏通好了關(guān)系,尾氣不合格的車輛,不需要維修就可以拿到合格的檢測(cè)報(bào)告。這些檢測(cè)站的設(shè)備提供商,除了深圳安車檢測(cè)公司,還有佛山南華儀器公司等生產(chǎn)廠家。

      (央視《焦點(diǎn)訪談》)

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