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原標(biāo)題：乘公交不排隊(duì)或被電視曝光 昨天舉行的“向交通陋習(xí)說不”主題宣傳活動上，北京市交通委首次發(fā)布了網(wǎng)友最討厭的“四大交通陋習(xí)”，包括乘坐公交地鐵不排隊(duì)、開車變道不打轉(zhuǎn)向燈等行為。交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將通過宣傳以及電視曝光方式，引導(dǎo)市民告別交通陋習(xí)，同時，摒棄交通陋習(xí)還將納入駕校課程設(shè)置。 9月16日至9月22日，北京市交通委邀請廣大市民從交通陋習(xí)“罪”中選“最”，評選出最令人厭惡的交通陋習(xí)，累計(jì)5.5萬人參與了調(diào)查。其中，乘坐公交地鐵不排隊(duì)、不打轉(zhuǎn)向燈隨意變更車道、占道停車阻礙他人正常通行、行人不走天橋而隨意跨越護(hù)欄成為最廣為指責(zé)的“四大交通陋習(xí)”。 另外，乘公交車時停留在車門處、影響其他乘客上下車，乘坐地鐵爭搶座位或一人霸多座，開車亂鳴笛、濫用遠(yuǎn)光燈、開“斗氣車”，以及行人穿越馬路低頭看手機(jī)和書報等不文明交通行為也被廣為指責(zé)。 據(jù)北京市交通委新聞發(fā)言人容軍介紹，北京首先要通過宣傳方式逐步改變市民的交通陋習(xí)，分整治行車陋習(xí)、整治乘坐公共交通陋習(xí)、整治停車陋習(xí)、整治過馬路陋習(xí)為四個重點(diǎn)階段。另外，還將考慮通過電視臺曝光等做法提醒市民。 下一步，北京市公安交管局將會同市交通委，在駕校課程設(shè)置中加入摒棄交通陋習(xí)的部分，并納入駕考科目四的考題庫。首都文明辦將調(diào)研論證招募“文明停車引導(dǎo)員”的可行性，引導(dǎo)市民文明停車。市教委則加強(qiáng)對中小學(xué)生在交通安全和文明素質(zhì)培養(yǎng)的教育。 >>聲音 應(yīng)通過法律手段規(guī)范交通陋習(xí) 北京市人大代表、北京當(dāng)代律師事務(wù)所律師衛(wèi)愛民認(rèn)為，交通文明是公民素質(zhì)組成部分，市民享受工業(yè)化帶來的交通便利和權(quán)利的同時，也應(yīng)履行相應(yīng)義務(wù)，即遵守交通規(guī)則。目前，社會存在交通陋習(xí)不僅造成很多事故，更多影響了公民素養(yǎng)形成和發(fā)育，助長社會自私行為的泛濫。 改變現(xiàn)狀政府首先要做的是啟蒙，通過大量宣傳教育，讓市民了解交通出行的權(quán)利義務(wù)。這種啟蒙可以從社會先鋒人群做起，比如黨政機(jī)關(guān)的公務(wù)員、教師、有覺悟的市民等，做到“我參與，我承諾”。 另外，將不文明交通行為納入法律規(guī)范，比如行人跨護(hù)欄、車輛變道不打轉(zhuǎn)向燈等行為。通過立法以及嚴(yán)格執(zhí)法的過程，逐步改變交通陋習(xí)。衛(wèi)愛民提到，交通陋習(xí)與社會文明素質(zhì)提升息息相關(guān)，因此，要改變交通陋習(xí)將是個緩慢的過程，可能5年、10年，甚至?xí)L時間才有效。 交通陋習(xí)四大原因 其一，輕視交通陋習(xí)。認(rèn)為交通陋習(xí)只是生活中的小錯誤，一次兩次不會有問題，長此以往形成了壞習(xí)慣。 其二，抱有僥幸心理。認(rèn)為交通事故是小概率事件，災(zāi)難輕易不會降臨到自己身上。 其三，盲從心態(tài)“怕吃虧”。有許多守法開車的駕駛?cè)?，因?jīng)常被不文明駕駛行為的“欺負(fù)”，就產(chǎn)生了“老實(shí)開車吃虧”的錯覺，從而養(yǎng)成交通陋習(xí)。 其四，自認(rèn)為技術(shù)好。一些駕駛?cè)俗砸詾殚_車多年已成了老手，心理上松懈，幾次違規(guī)嘗到甜頭，長此以往形成陋習(xí)，一遇意外措手不及，極易釀成事故。
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來自： 薇多麗雅 > 《社會熱點(diǎn)》
