導(dǎo)讀 很多朋友開車去店里做保養(yǎng),看見保養(yǎng)單子都是一頭霧水,明明只修了1個(gè)多小時(shí)的車,工時(shí)費(fèi)一欄卻寫著3工時(shí)。這是為什么呢?難道是4S店欺詐客戶嗎? 維修保養(yǎng),想必每個(gè)車主都不陌生。一旦車輛到達(dá)公里數(shù)就要進(jìn)店保養(yǎng),但你們有注意過保養(yǎng)單子上面的收費(fèi)項(xiàng)目嗎?除了更換的零件費(fèi)用,維修工時(shí)費(fèi)也是必收費(fèi)的項(xiàng)目之一。 工時(shí)≠小時(shí)?首先,我們要正確理解工時(shí),工時(shí)并不代表維修時(shí)間,這其中還包括了勞動(dòng)強(qiáng)度、技術(shù)難度等原因。 工時(shí)定額每項(xiàng)保養(yǎng)維修工作都有規(guī)定的工時(shí)定額,雖然維修時(shí)間的長短受維修工人熟練的程度及項(xiàng)目的技術(shù)含量所影響,但是對(duì)于指定的維修保養(yǎng)項(xiàng)目的工時(shí)是固定的。 可能有車主被繞暈了,那我們就舉個(gè)例子。 假設(shè)寶馬車主去4S店換機(jī)油機(jī)濾,預(yù)期工時(shí)定額為1工時(shí),收費(fèi)至少300+(收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及工時(shí)定額以各地4S店為準(zhǔn),此處僅為舉例說明)。但是維修師傅經(jīng)驗(yàn)豐富,手腳麻利,無論他花幾分鐘搞定,收費(fèi)均是按照1工時(shí)計(jì)算的。 工時(shí)費(fèi)如何計(jì)算?工時(shí)費(fèi)的計(jì)算公式是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,工時(shí)費(fèi)=工時(shí)定額×工時(shí)單價(jià)×該車型的技術(shù)復(fù)雜系數(shù)。 【PS:我國部分地區(qū)在計(jì)算工時(shí)費(fèi)時(shí)未加入車型的技術(shù)復(fù)雜系數(shù)?!?/span> 關(guān)于工時(shí)單價(jià)的定位,目前是每家車企有各自的定價(jià),根據(jù)車型的檔次、維修保養(yǎng)的復(fù)雜程度,來定制適宜的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 所以,即便均是更換機(jī)油機(jī)濾,每個(gè)汽車品牌的工時(shí)費(fèi)均有差異,這是因?yàn)槠放啤⒕S修復(fù)雜難度及時(shí)間所影響滴。 在這里,溫馨提示各位車主,保養(yǎng)前提前了解一下保養(yǎng)時(shí)間及費(fèi)用,保養(yǎng)前先詢問清楚,再讓師傅動(dòng)手操作,如果覺得價(jià)格高到離譜,可以選擇其他4S店進(jìn)行保養(yǎng)。 |
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