簡陽已經(jīng)確定由成都代管了，預(yù)計年底完成！隨 著成都第二國際機(jī)場定址簡陽市蘆葭鎮(zhèn)，配套的交通規(guī)劃相繼出爐?？缭匠啥?、資陽兩地的各種相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施如何統(tǒng)一調(diào)配資源、資金、同步建設(shè)等都是一個比較麻 煩的問題。四川天府論壇一直有簡陽歸蓉、或部分劃蓉的猜測。如今，成都市政府終于向省政府提交了將“簡陽市整體交由成都市托管”的報告。網(wǎng)友分析，這事， 基本上是省政府的意見和指示，基本已成既定事實。在此，恭喜簡陽市百余萬民眾，你們多年來的夙愿成真了。由成都托管后，不僅僅有利于四川省推進(jìn)天府新區(qū)和 成都第二國際機(jī)場（天府新區(qū)機(jī)場）的建設(shè)，也會讓簡陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐加快。至于資陽市，是否會出現(xiàn)安徽三家分巢的結(jié)局，還難以預(yù)料。目前看來，保留資陽地 級市建制的可能性不大，畢竟這必須由國務(wù)院批準(zhǔn)。簡陽、閬中、江油、都江堰、華鎣、萬源等縣級市本由四川省直管，由四川省委托相關(guān)地級市代管。轉(zhuǎn)移縣級市 的托管地級市四川省有最終決策權(quán)，只是要上報民政部備案，此選項操作簡單快速。 添加義項 2015年1月，國務(wù)院和中央軍委正式下發(fā)文件，同意建設(shè)成都新機(jī)場。機(jī)場性質(zhì)為區(qū)域樞紐機(jī)場，場址位于成都天府新區(qū)蘆葭鎮(zhèn)，機(jī)場本期工程按滿足2020年機(jī)場旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機(jī)起降量32萬架次的目標(biāo)設(shè)計，新建三條跑道。機(jī)場建成后，成都正式成為繼北京、上海之后，國內(nèi)第三個擁有雙機(jī)場的城市。 機(jī) 場飛行區(qū)等級指標(biāo)為4F級，除三條跑道外，還將建設(shè)52萬平方米的航站樓、157個機(jī)位的站坪、5.9萬平方米的貨運站等，以及通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等 設(shè)施。新機(jī)場航站樓面積是當(dāng)前雙流國際機(jī)場T2航站樓的近1.8倍。在國內(nèi)當(dāng)前規(guī)劃建設(shè)的新機(jī)場中，成都新機(jī)場規(guī)模僅次于北京新機(jī)場。成都新機(jī)場總投資 692.63億元，其中，機(jī)場工程475.5億元，空管工程29.04億元，供油工程13.93億元，航空公司基地工程174.16億元。 2018年成都新機(jī)場“起飛”
2015-05-14 02:51:00 來源: 天府早報(成都)
新機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)4000萬人次 2018年前完成機(jī)場高速和兩條地鐵線建設(shè) 天府早報記者龔瓊 昨日，2015世界機(jī)場城市大會在成都拉開帷幕。成都作為中西部地區(qū)最大的航空樞紐和貨運集散中心，四川機(jī)場集團(tuán)方面首次披露了將在 2018年投入使用的成都新機(jī)場相關(guān)信息。全球航空經(jīng)濟(jì)第一人約翰·卡薩達(dá)接受天府早報記者采訪時提議：“先修路，再建設(shè)新機(jī)場。” 規(guī)劃出爐 距離成都市中心51.5公里 成都新機(jī)場將于2018年完成近期建設(shè)，該機(jī)場已被定位為國家級國際航空樞紐，已獲得國務(wù)院、中央軍委正式立項批復(fù)?！靶聶C(jī)場位于簡陽市蘆葭鎮(zhèn)，距離成都市中心51.5公里，距離簡陽市18公里?！睓C(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。 成都新機(jī)場近期按照年旅客吞吐量4000萬人次、年貨郵吞吐量70萬噸的規(guī)模設(shè)計建設(shè)，新建二縱一橫3條跑道，飛行區(qū)等級為4F。機(jī)場建成后，成都將成為繼北京、上海之后，國內(nèi)第三個擁有雙機(jī)場的城市。 另外，成都新機(jī)場遠(yuǎn)期將規(guī)劃四縱二橫共6條跑道，其中四縱為四條平行跑道，二橫為兩條側(cè)向跑道，航站樓總面積126萬平方米，規(guī)劃總用地52平方公里，能夠滿足年旅客吞吐量9000萬人次和年貨郵吞吐量200萬噸的需求。 在機(jī)場交通方面，成都新機(jī)場共有3期規(guī)劃，近期建設(shè)（2014年-2018年）將完成“一高兩快兩軌”，其中“一高”為成都新機(jī)場高速，“兩快”為 資陽－三岔湖快速通道和簡陽－新機(jī)場－仁壽快速通道，“兩軌”為新機(jī)場－天府新站－成都南站（18號線）和新機(jī)場－天府新站－雙流機(jī)場（19號線）；中期 建設(shè)，將建成天府新站至新機(jī)場至資陽城際鐵路等項目，遠(yuǎn)期建設(shè)（2026年-2040年）將建成新機(jī)場至自貢城際鐵路等項目。 大師支招 加大旅游業(yè)保證游客吞吐量 成都修建雙機(jī)場，專家怎么看？世界城市機(jī)場大會主席、全球航空經(jīng)濟(jì)第一人約翰·卡薩達(dá)認(rèn)為，“新機(jī)場的距離會是一個問題，不是有多遠(yuǎn)的問題，而是需 要多快的問題。”約翰認(rèn)為，機(jī)場離市中心較遠(yuǎn)，就需要較快的交通支撐，讓乘客可以很快地到達(dá)機(jī)場才能解決問題?！耙话銇碚f，航空公司不會太喜歡雙機(jī)場的設(shè) 置，兩個機(jī)場同時運營，會涉及到國際航班轉(zhuǎn)機(jī)等問題，不是所有城市都適合設(shè)立雙機(jī)場?！奔s翰表示，設(shè)立雙機(jī)場過后，兩個機(jī)場應(yīng)該有不同的分工，運營不同的 業(yè)務(wù)，“新機(jī)場需要有足夠的旅客量和貨運量來支持機(jī)場的發(fā)展?！奔s翰認(rèn)為，新機(jī)場建成之后，應(yīng)該加大國際航空量、貨運量和旅客量，同時加大旅游業(yè)的發(fā)展保 證機(jī)場的吞吐量。
成都臨空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略在全球是否有可借鑒的成功例子，約翰·卡薩達(dá)說，荷蘭阿姆斯特丹機(jī)場、美國達(dá)沃斯機(jī)場和韓國仁川機(jī)場是3個較為成功的 例子。這3個地方以機(jī)場為中心，在機(jī)場周圍有酒店、企業(yè)以及商業(yè)設(shè)施，韓國仁川機(jī)場還以機(jī)場為中心建設(shè)建筑和產(chǎn)業(yè)，包括購物中心、娛樂中心和酒店等，都是 值得成都借鑒的例子。 最新發(fā)布 地址：簡陽市蘆葭鎮(zhèn) 距市中心：51.5公里 距簡陽市：18公里 年旅客吞吐量：4000萬人次 年貨郵吞吐量：70萬噸 規(guī)劃用地：52平方公里 |
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