民國時期，南京市民向南京市衛(wèi)生局反映運(yùn)營馬車亂停亂放等問題的信件。

            （此檔案現(xiàn)存于江蘇省南京市檔案館）

民國時期的一張調(diào)整馬車價目表

 （此檔案現(xiàn)存于江蘇省南京市檔案館）

    馬年說馬，是時下的潮流，聯(lián)想到關(guān)于馬的話題，讓人不由地想起早已離我們遠(yuǎn)去的南京運(yùn)營馬車。筆者曾與南京運(yùn)營馬車有過零距離接觸，自然會給大家講一講檔案中南京運(yùn)營馬車的故事。

    南京運(yùn)營馬車的興衰

    舊時南京汽車十分稀少，可以供人們乘坐的車輛更是鳳毛麟角，所以馬車便成為平民百姓出行、郊游的主要工具之一。從1891年，寧波工匠在南京鼓樓保泰街開設(shè)賢泰公司修造馬車開始，馬車便在南京這座古城落腳了。

    其實(shí)在中國，馬車是由上海率先引入的，但運(yùn)營的時間卻遠(yuǎn)不及南京長久。也許是南京城的范圍相對于上海、北京等大城市要小許多，而且市民的生活節(jié)奏較慢，所以馬車能在這里長久的經(jīng)營下來。到了1945年，南京的馬車業(yè)迎來了鼎盛時期，南京全市的馬車擁有量達(dá)千輛，客運(yùn)線路也增至11條之多。在新中國成立初期，南京的運(yùn)營馬車依然承擔(dān)著一定的客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，而且還是南京城里的一道獨(dú)特風(fēng)景線。

  民國時期的運(yùn)營馬車

    隨著汽車業(yè)的發(fā)展，乘坐馬車的人逐漸減少。1959年后，只有在下關(guān)一帶才能看到運(yùn)營馬車的身影。原來，這條線路是為了解決從輪渡碼頭到下關(guān)車站之間大量旅客的接駁問題而刻意保留的。

    南京的運(yùn)營馬車由盛而衰，其根本原因是它早已跟不上社會的發(fā)展。隨著方便快捷的公共汽車迅猛發(fā)展，相比之下南京的運(yùn)營馬車就相形見絀，從而公共汽車順理成章地取代了馬車。

    運(yùn)營馬車畸形發(fā)展帶來的困擾

    抗戰(zhàn)勝利以后，南京的人口急速膨脹起來，同時也極大地刺激了南京馬車業(yè)的發(fā)展。毋庸置疑，馬車在給市民出行帶來便利的同時，由于管理的疏忽也有很多的負(fù)面影響。

    在南京城南鬧市三山街一帶是運(yùn)營馬車的聚集地，由于當(dāng)時南京市政府疏于管理，馬車經(jīng)常亂停亂放，給市民和商家?guī)砗艽罄_。三山街上的老大倫綢布局、同昌銅錫號、華昌百貨號等就曾聯(lián)名向南京市政府反映，運(yùn)營馬車每日在此爭相拉客，還在繁華市口、商家門前雙列并行，前駛后繼互不相讓，乘客上下馬車時還會造成路面擁堵。馬匹排出的糞便滿街都是，因?yàn)闆]有及時清理導(dǎo)致臭氣四溢，嚴(yán)重影響了城市環(huán)境。商戶們要求政府大力整頓并另覓馬車的停車地點(diǎn)，也有市民寫信給南京市衛(wèi)生局提出合理建議，要求給每輛馬車的馬匹配置糞袋，從而解決馬匹的糞便污染城市環(huán)境的問題。在輿論壓力之下，南京市政府作出批示，限期執(zhí)行設(shè)置糞袋的措施，否則嚴(yán)禁馬車進(jìn)城。對于商家反映的亂停亂放、混亂不堪的問題，也作出了適當(dāng)調(diào)整，將位于三山街口西南角，緊鄰老大倫綢布局的馬車?？空九?，向西移動了數(shù)十米。措施實(shí)行后，運(yùn)營馬車臟亂差的問題得以解決，民眾心中的激憤也稍稍平息。

    在新中國成立前，南京的政治極度腐敗，經(jīng)濟(jì)全面崩潰，市面物價飛漲，馬車的車資也節(jié)節(jié)攀升。南京市馬車商業(yè)同業(yè)公會以馬料價格暴漲、運(yùn)營成本大幅度上升，運(yùn)營舉步維艱為由，數(shù)度調(diào)整了價格，民國時期的一張調(diào)整馬車價目表佐證了當(dāng)時南京城的馬車客運(yùn)線路共有11條，并且還真實(shí)地反映出市民出行乘坐馬車時所需要支付的不菲花費(fèi)（車資分短途、中途和長途三檔）。短途、中途、長途的票價，分別為1萬元、1.5萬元和3萬元（舊幣的面值）。

    乘坐馬車是最愜意的事

    新中國成立初期，南京仍然保留了多條馬車客運(yùn)線路和前往中山陵的游覽線路，這時馬車仍分擔(dān)著一部分城市客運(yùn)任務(wù)。

    筆者曾坐過幾次馬車，馬車的車身較寬，座位共有兩排，乘客相對而坐，可坐8人，駕駛座上往往還可以加坐1人。那時每匹馬屁股后，仍延續(xù)著掛布兜接排泄物的方法來保持路面的整潔。乘坐馬車時，有些乘客很喜歡與車夫并排坐在車頭的車架上。當(dāng)車夫輕拽韁繩，揚(yáng)起馬鞭，大喝一聲“駕”時，馬兒便乖巧地奔跑開來，并且還伴有清脆的馬蹄聲。

    時常還會有頑皮的孩子，偷偷懸掛在急駛馬車的后橫杠上，這時馬車夫并不吱聲，突然間，他將馬鞭往后面一抖，只聽“啪”的一聲，那些孩子便都嚇得紛紛滾落，逃之夭夭。當(dāng)馬車歡快地奔跑在綠蔭遮蔽著的慢車道上時，沿途美麗的街景映入眼簾，對于乘客們來說，真是別有一番情趣。

    原載于《中國檔案報》2014年6月26日 總第2626期 第三版