多車相撞怎樣確定賠償責(zé)任？

2014-06-03 16:15:28   來源：http://www.   

在交通事故中，如果機(jī)動車有兩方或兩方以上的，則存在連帶賠償責(zé)任與按份責(zé)任承擔(dān)的問題。本文將分別介紹這兩種賠償責(zé)任。

        在交通事故中，如果機(jī)動車有兩方或兩方以上的，應(yīng)分別根據(jù)各自的過錯大小確定各自的責(zé)任份額；難以確定各機(jī)動車方責(zé)任大小的，由各機(jī)動車方平均承擔(dān)賠償責(zé)任。但對于不能確定具體侵權(quán)人的或者每個(gè)侵權(quán)行為都足以造成全部損害結(jié)果的，多方機(jī)動車對受害人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
 

        1、連帶賠償責(zé)任

        多車相撞發(fā)生交通事故，因共同侵權(quán)造成他人人身損害，依法應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，負(fù)有連帶責(zé)任的機(jī)動車各方均負(fù)有賠償交通事故受害人全部損失的義務(wù)。當(dāng)受害人提出請求某一個(gè)侵權(quán)人賠償全部責(zé)任時(shí)，賠償義務(wù)人不得以超過自己應(yīng)承擔(dān)的份額為由而拒絕賠償。連帶責(zé)任的機(jī)動車方向受害人賠償了全部損失后，有權(quán)向其他連帶責(zé)任的機(jī)動車方追償超出的部分。

        2、按份賠償責(zé)任

        交通事故按份賠償責(zé)任是指交通事故侵權(quán)人為多個(gè)人時(shí)，各機(jī)動車方按照一定的比例份額向受害人承擔(dān)賠償責(zé)任，各機(jī)動車方之間沒有連帶賠償關(guān)系，每個(gè)債權(quán)都具有可分性和獨(dú)立性，受害人也只能向每位侵權(quán)人主張其對應(yīng)責(zé)任范圍內(nèi)的賠償，侵權(quán)人對其他侵權(quán)人無力賠償或者不積極履行賠償義務(wù)的，不承擔(dān)任何責(zé)任?！?/font>

多車追尾責(zé)任如何認(rèn)定

2013-10-28 13:10:05　來源: 齊魯晚報(bào)(濟(jì)南)　有0人參與

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記者從交警部門了解到,在車輛追尾事故的責(zé)任認(rèn)定中,如果是兩車追尾,后面的車輛要負(fù)全部責(zé)任。

交警部門有關(guān)人士介紹,在多輛車追尾的事故中,要根據(jù)具體情況來認(rèn)定事故責(zé)任。“如果前面的車停著沒有動,最后一輛車沒剎住,撞上倒數(shù)第二輛車,然后由于慣性導(dǎo)致連環(huán)追尾。這種情況下,最后一輛車就要負(fù)全部責(zé)任?！?/span>

據(jù)了解,車輛進(jìn)出隧道時(shí)光線差別很大,人的視線會出現(xiàn)短暫的致盲。因此,隧道內(nèi)行車的安全距離最好保持在100米以上,如果隧道比較長,則需要根據(jù)提示來保持相應(yīng)的安全行車距離。

理論上后車全責(zé)。 但也不絕對。如果通過痕跡鑒定，證明前車有不是因?yàn)槲曹囎矒袅?dǎo)致的碰撞，也可以減少損失。但我個(gè)人認(rèn)為不值得這么做，因?yàn)樽咭话愠绦虻脑?，檢測費(fèi)，停車費(fèi)是筆很大的開銷。 最好的辦法就是幾個(gè)車商量著來，找?guī)讉€(gè)有商業(yè)險(xiǎn)的，損失走保險(xiǎn)為上策。就是走完保險(xiǎn)有差額，給補(bǔ)一點(diǎn)也劃算

在高速公路上，行車道上多車追尾，責(zé)任怎么分擔(dān)

wvictj17 10級  分類： 法律  被瀏覽311次  2013.03.06

在高速公路上，行車道上，前兩車追尾，沒有設(shè)置警告標(biāo)志，也沒打四角燈，在10多分鐘后，第3輛車駛來，等發(fā)現(xiàn)前面追尾，剎車已經(jīng)來不及。造成3車追尾。第3輛車應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任，有關(guān)于這個(gè)的法律條文或者比較權(quán)威的責(zé)任認(rèn)定。

jerrychen32

采納率：58% 10級 2013.03.07

第三輛應(yīng)該向第一輛車和第二輛車進(jìn)行索賠，第一輛和第二輛分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任。或者同等責(zé)任。具體法規(guī)如下：（交通法）第四十六條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任