在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí)，考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)3秒后再轉(zhuǎn)向。很多考生在打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎，在實(shí)際駕駛中， 后方車輛可能跟得比較緊，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速，如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_(kāi)轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)?，兩車很可能在轉(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上。

　　此外，在掉頭路段掉頭時(shí)，應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈，后踩剎車減速進(jìn)行掉頭。很多考生被扣分是因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈的時(shí)間不足3秒就開(kāi)始掉頭，且考生在掉頭踩剎車時(shí)必須平穩(wěn)，不能急剎車。

　　考試中，加減擋位操作項(xiàng)目也是失分點(diǎn)之一?？忌煜な裁磽跷慌c什么速度相匹配，很多考生在通過(guò)路口和學(xué)校時(shí)，知道要踩剎車減速，但忘記減擋，讓車輛發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng)，這樣就不能通過(guò)考試。請(qǐng)記?。?/p>

1擋速度在0 km/h至20km/h之間，

2擋速度在10km/h至30km/h之間，

3擋速度在20km/h至40km/h之間，

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。

　　會(huì)車時(shí)，考生需在會(huì)車路段輕踩剎車的同時(shí)向右打方向盤，將車速降到30km/h以內(nèi)。因?yàn)橄蛴掖蚍较虮P能避開(kāi)對(duì)面駛來(lái)的車輛，但很多考生在會(huì)車路段沒(méi)有這么做。

　　考生在模擬超車時(shí)時(shí)速?zèng)]有高于30km/h，這也會(huì)被扣分。實(shí)行電子評(píng)判后，考生在每個(gè)階段的車速都會(huì)實(shí)時(shí)傳遞到電腦上，如果學(xué)員超車時(shí)速度不達(dá)標(biāo)，將會(huì)被扣分。

　　在通過(guò)車站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中，車輛減速后速度不能超過(guò)30km/h，很多人在考試中沒(méi)有這種意識(shí)，只是輕踩剎車，不會(huì)注意車輛速度?？忌跍p速后要注意儀表盤，時(shí)速要保持在30km/h以下。

　　在靠邊停車時(shí)，考生打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮。很多考生一打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈又彈回來(lái)滅了，考生仍堅(jiān)持靠邊停車，也會(huì)被扣分。還有很多考生剎車、熄火后，下車不關(guān)車門，在最后時(shí)刻犯錯(cuò)。

　　熄火也是考生比較容易犯的錯(cuò)。熄火的原因很多，主要是考生太緊張，很多人在踩剎車后忘記踩離合器，雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分，例如起步不按喇叭、靠邊行駛時(shí)距馬路邊緣超過(guò)30厘米等。