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最近，右面這條關(guān)于重慶北站地區(qū)的繞口令在網(wǎng)上流傳。段子模仿的是軌道3號(hào)線的語(yǔ)音報(bào)站，表達(dá)的是北站地區(qū)站名相似度高，容易混淆。段子甚至把這個(gè)地區(qū)稱作“哥德巴赫猜想”，“99%的重慶人無(wú)法破解”。 情況真的是這樣嗎？昨日，重慶晚報(bào)記者乘坐軌道3號(hào)線體驗(yàn)了一把。 提前三個(gè)站報(bào)站提醒 昨日下午，重慶晚報(bào)記者乘坐軌道3號(hào)線從南坪到龍頭寺，又從園博園到火車北站，正反方向分別進(jìn)行體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)方向都提前3個(gè)站對(duì)火車北站南北廣場(chǎng)進(jìn)行了播報(bào)。 記者先從南坪往龍頭寺方向乘坐，到達(dá)紅旗河溝站時(shí)，車廂里報(bào)站：“有到重慶市交通委員會(huì)、汽車北站、重慶北大陽(yáng)光醫(yī)院或換乘六號(hào)線的乘客，請(qǐng)?jiān)谶@里下車?！?/p> 列車經(jīng)過鄭家院子站后開始報(bào)站：“有到重慶北站南廣場(chǎng)的乘客，請(qǐng)?jiān)谥貞c北站下車；有到重慶北站北廣場(chǎng)的乘客，請(qǐng)?jiān)邶堫^寺站下車?！苯?jīng)過唐家院子、獅子坪也提前進(jìn)行了報(bào)站。 記者隨后從園博園軌道站上車，前往火車北站。經(jīng)過金童路站、金渝、童家院子，車廂里便開始提醒：“有到重慶北站南廣場(chǎng)的乘客，請(qǐng)?jiān)谥貞c北站下車；有到重慶北站北廣場(chǎng)的乘客，請(qǐng)?jiān)邶堫^寺站下車?！?/p> 列車到達(dá)龍頭寺站，車上語(yǔ)音報(bào)站：“龍頭寺到了，有到重慶北站北廣場(chǎng)的乘客，請(qǐng)?jiān)谶@里下車，有到重慶北站南廣場(chǎng)的乘客，請(qǐng)?jiān)谙乱徽鞠萝??！绷熊嚨竭_(dá)重慶北站，語(yǔ)音報(bào)站：“重慶北站到了，有到重慶北站南廣場(chǎng)、龍頭寺汽車站的乘客，請(qǐng)?jiān)谶@里下車?！?/p> 雖然聽上去有點(diǎn)復(fù)雜，但是也不難理解，并且還是提前3個(gè)站播報(bào)，乘客可以預(yù)先做好準(zhǔn)備。 此外，記者從市軌道集團(tuán)獲悉，龍頭寺汽車北站目前尚未正式投用，因此沒有相關(guān)的語(yǔ)音報(bào)站。 廣場(chǎng)多處標(biāo)示乘車路線 記者在重慶北站下車后，發(fā)現(xiàn)軌道站內(nèi)多處有“火車北站南廣場(chǎng)在此下車”的標(biāo)志，跟著指示，記者從2號(hào)口出去到達(dá)售票廳入口。入口右側(cè)一塊牌子上溫馨提示重慶北站南廣場(chǎng)到北廣場(chǎng)的交通換乘線路，此外還注明：“動(dòng)車（G、D字頭）、Z49、Z50、K503、K504次已遷往重慶北站北廣場(chǎng)，建議您到北廣場(chǎng)購(gòu)、取票。” 根據(jù)指示牌上的乘車線路提醒，記者在南廣場(chǎng)國(guó)旗桿正前方乘坐663路公交車，約13分鐘后到達(dá)重慶北站北廣場(chǎng)。此外，還可以乘坐軌道3號(hào)線至龍頭寺，從4號(hào)口出，出站口就是公交車站，乘坐665一站直達(dá)北廣場(chǎng)，大約10分鐘。 同樣，從北廣場(chǎng)到南廣場(chǎng)，也有明確指示牌，可以乘坐663直達(dá)。 搞清楚這幾個(gè)車站并不難 3號(hào)線重慶北站，可以到達(dá)重慶北站南廣場(chǎng)、龍頭寺汽車站。 3號(hào)線龍頭寺站，可以到達(dá)重慶北站北廣場(chǎng)、龍頭寺汽車北站。 目前，所有高鐵和動(dòng)車都在北廣場(chǎng)發(fā)車。乘坐軌道3號(hào)線在龍頭寺站下，從4號(hào)口出去，乘坐一站直達(dá)公交車665路，10分鐘到達(dá)北廣場(chǎng)。 其他車次在南廣場(chǎng)，乘坐3號(hào)線到達(dá)重慶北站即可。 北廣場(chǎng)地下將設(shè)軌道站 從3號(hào)線龍頭寺站出站，前往火車北站北廣場(chǎng)并不遠(yuǎn)，直線距離近500米，步行近1公里。 事實(shí)上，龍頭寺軌道站并不是專門換乘火車的軌道車站，只是離火車北站北廣場(chǎng)最近的軌道車站。按照規(guī)劃，在建的軌道4號(hào)線和10號(hào)線將在重慶北站北廣場(chǎng)地下設(shè)站，預(yù)計(jì)2017年建成投用。屆時(shí)，不僅進(jìn)出站更加方便，也能夠消除目前的站名混淆。 明年南北廣場(chǎng)有通廊連接火車北站分成南北兩個(gè)廣場(chǎng)進(jìn)站，也是導(dǎo)致目前站名混淆的一大原因。由于北站擴(kuò)能改造是分期施工，導(dǎo)致南北廣場(chǎng)分割，形成了今天的局面。 渝萬(wàn)高鐵預(yù)計(jì)2016年底通車，重慶北站渝萬(wàn)場(chǎng)的建設(shè)也將同期完工。屆時(shí)，南北廣場(chǎng)將由通廊連為一體，從南廣場(chǎng)出站還是從北廣場(chǎng)出站，除了步行距離的差異，其他都是一樣的，也就不用再考慮哪個(gè)站對(duì)應(yīng)哪個(gè)站的問題了。 |
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