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      圖片 老照片:中國民航航線之“最”,你知道幾個(gè)?

       Nauer的圖書館 2016-01-08
      老照片:中國民航航線之“最”,你知道幾個(gè)?

        圖:八一開航 “北京”號(hào)機(jī)組人員在飛機(jī)前合影(漢口航空站)

        自從新中國成立以來,中國民航航線經(jīng)歷著快速飛躍的發(fā)展。

        身為民航人,你能說出關(guān)于新中國航線幾個(gè)“最”呢?

       

       

        1.最早國際航線

        圖:新中國最早國際航線飛機(jī)加油

        1950年3月27日,中國政府與蘇聯(lián)政府在莫斯科簽訂了《關(guān)于創(chuàng)辦中蘇民用航空股份公司的協(xié)定》。同年7月1日,中蘇民用航空股份公司正式成立,股本定額為4200萬盧布,中蘇雙方各占50%,經(jīng)營期限為10年。公司從即日起開辟北京-赤塔、北京-伊爾庫茨克、北京-阿拉木圖等三條國際航線,新中國民航國際航線就此開通。

        2.最早國內(nèi)航線

        圖::“八一”開航典禮時(shí)的熱鬧場(chǎng)景(廣州航空站)

       

        新中國建立初期,中國民航除擔(dān)負(fù)了醫(yī)治戰(zhàn)爭(zhēng)創(chuàng)傷和恢復(fù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的一些緊急航空運(yùn)輸任務(wù)外,同時(shí)積極籌備開辟國內(nèi)航線,并進(jìn)行了初步的規(guī)劃工作。從1949年年底至1950年上半年,先后組建了天津、廣州、重慶辦事處和部分航站,擔(dān)負(fù)了北京、天津至重慶、昆明、蘭州等地的專包機(jī)飛行任務(wù)。但是,新中國民航正式在固定航線上經(jīng)營定期國內(nèi)航班業(yè)務(wù)是從1950年8月1日開始的。

        1950年7月21日,政務(wù)院批準(zhǔn)同意民航局自8月1日正式開航的計(jì)劃,首先開辟天津經(jīng)漢口到廣州和天津經(jīng)漢口到重慶兩條航線,隨后,為盡快改變西南各省交通閉塞狀況,又開辟4條支線:重慶—成都、重慶—昆明、重慶—貴陽、重慶—漢口。

        8月1日上午10時(shí)30分,“北京”號(hào)飛機(jī)自廣州起航,中午經(jīng)停漢口,下午6時(shí)10分抵天津,民航139號(hào)飛機(jī)亦于上午8時(shí)30分自天津起飛,中午經(jīng)停漢口,下午6時(shí)10分安抵重慶。新中國民航最早的國內(nèi)航線由此正式開通,史稱“八一”開航。

        3.最早飛往臺(tái)灣航線

        圖:南航廣州-臺(tái)北首航

        圖:南航廣州-臺(tái)北首航

        2005年1月29日,南航CZ3097班機(jī)由廣州白云國際機(jī)場(chǎng)起飛,降落臺(tái)北中正國際機(jī)場(chǎng),成為1949年中國內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后首架合法降落臺(tái)灣的中國大陸飛機(jī)。

        4.最早飛往非洲航線

        圖:南航開通北京-迪拜-拉各斯(尼日利亞)航線

        2006年12月30日,南航正式開通北京-迪拜-拉各斯(尼日利亞)航線,是當(dāng)時(shí)中國民航唯一一條中非航線。南航使用空客A330寬體飛機(jī),航班號(hào)為CZ331,北京時(shí)間23時(shí)40分從北京出發(fā),第二天4時(shí)30分(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)到達(dá)迪拜,6時(shí)10分從迪拜起飛,11時(shí)10分到達(dá)拉各斯。飛行時(shí)間約16小時(shí)。

        5.最早直飛新西蘭航線

        圖:南航開通北京-迪拜-拉各斯(尼日利亞)航線

       

        2011年4月9日,在藍(lán)天碧海環(huán)擁下的奧克蘭國際機(jī)場(chǎng)里,經(jīng)歷了11個(gè)半小時(shí)長(zhǎng)途飛行的南航CZ305航班平穩(wěn)降落,這標(biāo)志著國內(nèi)民航第一條直飛新西蘭的航線圓滿完成首航。

        在首航歡迎儀式上,新西蘭總理約翰·基發(fā)表致辭,他說,南航廣州-奧克蘭直航航線的開通,是實(shí)施新中自由貿(mào)易協(xié)定的具體體現(xiàn),對(duì)擴(kuò)大新西蘭旅游市場(chǎng)具有重要意義,并將進(jìn)一步促進(jìn)兩國貿(mào)易往來。司獻(xiàn)民則表示“這是一個(gè)夢(mèng)幻般的旅程”,他用奧克蘭艷陽高照的秋季天氣,比喻這條新的黃金航線豐收在望、碩果飄香。譚萬庚表示,廣州-奧克蘭航線的開通吹響了南航全面進(jìn)軍新西蘭市場(chǎng)的號(hào)角,南航將進(jìn)一步加大大洋洲市場(chǎng)投入,鞏固擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)地位。

        6.最長(zhǎng)直航航線

        圖:南航開通廣州-紐約直航航線

        2014年是中美建交35周年,8月6日,凌晨02:37,南航CZ399廣州-紐約首航航班從廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛,于紐約當(dāng)?shù)貢r(shí)間05:26到達(dá)美國紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)。這是中國民航歷史上最長(zhǎng)的直航航線,單程航距達(dá)到13500公里。南航由此在北美航線上初步形成溫哥華、洛杉磯和紐約的大三角布局。

      1薦聞榜

      民航新聞實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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