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記得2005年12月1日我來(lái)到了這個(gè)車站，那的覺得一切都很好奇，借來(lái)的制服上裹著一顆熱情的心，并時(shí)時(shí)記著規(guī)章：〝三要，〞〝四心〞，〝五主動(dòng)〞。那時(shí)心中有熱血，對(duì)孤單無(wú)助的過(guò)客總是，毫不猶豫解襄：10元、20元、50元…。后來(lái)見多了這種舉動(dòng)沒有了，熱情在冷硬的安監(jiān)管理中，知道了〝安全〞的執(zhí)標(biāo)是多么重要，做一萬(wàn)件好事不如做好〝安全〞執(zhí)標(biāo)。這就是鐵路鐵血管理下的冷漠。觸動(dòng)最深的一次是2007年的5月份，一位我們班凌晨3：20左右，K391次列車長(zhǎng)交下一名精神病患者，事隔13小時(shí)后因爬乘列車，造成K68次列車晚點(diǎn)1個(gè)半小時(shí)，打破段安全2千天記錄，究責(zé)全由清清值班員承擔(dān)。驚訝、委屈、替罪羊是我對(duì)這整事處理的看法。才知道無(wú)情是多么可怕的詞。而今到了2016年1月9日，后天1月11日凌晨6：07分k8739開走后，南平站客運(yùn)將成為歷史，心中回想同事的離別心中感到一陣陣的傷感和無(wú)奈。傷感流逝的十年歲月里，自己空空的一個(gè)平淡人。相處的朋友又相繼分流到其它站去了，再見咫尺天涯，幾公里的路程，再見也是一種緣份。真心感謝十年在工作中幫助過(guò)我的人，哪怕是不經(jīng)意的贊美、一不留神的伸手感覺都很溫暖。8日早上11：20分拍集體照，我們懷著不舍的心緒擺著各種姿勢(shì)展示我們的笑容。希望同事間的各種不快、糾紛都在這刻成為過(guò)去，一切都如初見一美麗！就讓98音樂(lè)攴吧的倪虹燈的搖曳下，一切都化成往事濃濃的不舍和懷念。
說(shuō)明一下，這帖可能我會(huì)刪了！只想讓支持、關(guān)心南平站的社友，看看我們的工作裝。感謝大家對(duì)南平站客運(yùn)的關(guān)心。十年前南平站光客運(yùn)就有60幾名職工，現(xiàn)才剩20個(gè)也要分開！鐵路隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史列車，實(shí)現(xiàn)全方位大提速，進(jìn)入高鐵時(shí)代的大眾即享受高速的激情和便利，也同樣接受短途乘車的不便和辛苦。以后這種普速站會(huì)越拆越多，這車站工作人員相離也變成平常事。歷史會(huì)怎樣評(píng)價(jià)跨越大江南北，四縱四橫的高鐵線發(fā)展，我們將無(wú)法知道。鐵路隨著歷史改革列車，工人待遇會(huì)越來(lái)越好。但也要求工作人員，年輕化、知識(shí)化，幸福會(huì)讓00后年青人愛來(lái)鐵路。
社友說(shuō) 我要拱豬：纖纖，別難過(guò)。不管你在哪里，我們社友的心始終圍繞在你身邊
液神：南平站就這樣成為歷史。。
ct~233995：歷史不會(huì)重來(lái)了。
閱讀延伸 幾十年的老火車站即將停運(yùn)，工作人員的感想真?zhèn)校?/span>
明年1月10日列車運(yùn)行大調(diào)整，南平站不再?？柯每土熊?/span>
短短幾天，南平成了中國(guó)鐵路史上最無(wú)語(yǔ)的城市
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