初探廣東,葡萄牙人鎩羽而歸 在1516年,葡萄牙商隊(duì)第一次在廣州進(jìn)行貿(mào)易之后,1517年,葡萄牙國王曼努爾一世正式派遣外交使節(jié)訪問大明帝國,希望正式確立外交和貿(mào)易關(guān)系。 然而,秉承著“多一事不如少一事”的對(duì)外思路和懷著對(duì)葡萄牙人真實(shí)動(dòng)機(jī)的質(zhì)疑,明朝政府拒絕了葡萄牙人的外交請(qǐng)求,沒有把葡萄牙納入到朝貢貿(mào)易體系之中,不允許葡萄牙商隊(duì)來華進(jìn)行貿(mào)易,并進(jìn)一步將安南、滿剌加等地與佛朗機(jī)人有關(guān)系的貿(mào)易全都禁止了。 與此前貿(mào)易途中輕松擊敗的小國相比,組織嚴(yán)密和防守穩(wěn)固的大明帝國是葡萄牙人在探索世界過程中頭一次遇到的龐然大物。無法建立貿(mào)易站和殖民點(diǎn)是葡萄人前所未有的困境,不能進(jìn)行合法貿(mào)易的葡萄牙人只好鋌而走險(xiǎn),在廣東沿海進(jìn)行非法貿(mào)易和海盜活動(dòng),進(jìn)而落入了明朝政府的打擊范圍。1522年(明嘉靖元年)8月,明朝軍隊(duì)在廣東西草灣擊敗葡萄牙海盜和軍隊(duì),將葡萄牙勢力一舉逐出廣東。
北上閩浙,中、日、葡海商海盜大聯(lián)合 但是,在巨額利益面前,葡萄牙人難以舍棄中國,轉(zhuǎn)而北上福建和浙江,在閩浙沿海從事走私和海盜活動(dòng),在這里,葡萄牙人碰到了同樣不能合法貿(mào)易的中國和日本商人(朝貢體系下,日本商人每10年來浙江寧波市舶司貿(mào)易一次,貿(mào)易額受限;中國商人則不許出海貿(mào)易)。因?yàn)槠咸蜒廊藥砹藮|南亞、印度乃至非洲和歐洲的貿(mào)易資源,特別是火槍、火炮等先進(jìn)武器,所以他們不僅受到了中國沿海居民的歡迎,也被中國和日本原有的海上武裝走私集團(tuán)所接納,視為羽翼。很快,葡萄牙人又跟隨著中國船隊(duì)抵達(dá)長崎附近的種子島,“發(fā)現(xiàn)”了日本,從而建立起了閩浙、日本和東南亞之間的三角貿(mào)易通道。 此時(shí),中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)日益繁榮,不僅國內(nèi)對(duì)外國商品的進(jìn)口需求有一定回升,而且國內(nèi)大量商品的出口需求也十分巨大。人口數(shù)量增長以后,有限的土地和極低的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)回報(bào)率已經(jīng)很難使越來越多的人維持生計(jì),因此,江南和沿海地區(qū)的富裕階層主導(dǎo)或投資出口導(dǎo)向型的手工業(yè)制造和海外貿(mào)易,貧困階層則以雇工的身份投入手工業(yè)和海外貿(mào)易。但是,明朝政府仍在堅(jiān)持洪武、永樂年間建立起來的朝貢體系和海禁政策,嚴(yán)格限制對(duì)外貿(mào)易,致使東南沿海慢慢出現(xiàn)了全民反“海禁”的趨勢。 就這樣,從嘉靖初年開始,在四分之一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里,中國、日本和葡萄牙三個(gè)國家的海商結(jié)合在一起,聲勢相倚,推波助瀾,在東南沿海地方官員、縉紳、豪族的支持下,建立了福建省漳州府的月港和浙江省寧波府的雙嶼港這兩個(gè)走私貿(mào)易基地,很快就取得了東亞海上貿(mào)易的主導(dǎo)權(quán)。 他們從東南亞購得胡椒和香料,從滿剌加運(yùn)往閩浙沿海口岸,與中國商人交換生絲、絲綢和棉布,再運(yùn)往日本的堺港(今大阪地區(qū))和博多(今福岡地區(qū)),換得白銀,用來資助下一輪貿(mào)易。 寧波附近的雙嶼港成為葡萄牙人的主要據(jù)點(diǎn),它位于舟山群島中的一個(gè)島,是海外各國來寧波貿(mào)易的最佳港口,原本是明初凈海時(shí)留下的荒島,在走私貿(mào)易中迅速發(fā)展成一個(gè)往來人口過萬的中等城市(當(dāng)時(shí)首都北京不足100萬人),1540年,安徽籍海商許氏兄弟特地前往滿剌加,召集葡萄牙人大批到雙嶼定居,一度達(dá)到三四千人。就這樣,各國各族人混居一起,多種語言交雜,各地貨物堆積,島上既有媽祖廟,也有天主教堂,房屋林立,極為繁華。
一路被剿,苦心經(jīng)營碩果無存 中、日、葡三國海商海盜在閩浙沿海的走私勢力越來越大,明朝在東南沿海的統(tǒng)治面臨著失控的危險(xiǎn),因此,1547年(明嘉靖二十六年)中央政府派專員清剿倭患,試圖恢復(fù)秩序。 明廷派來的這個(gè)人是右副督御史朱紈,令他巡撫浙江,兼管福建的福、興、建寧、漳、泉等處的海道提督軍務(wù),在杭州駐扎,更授予他便宜行事之權(quán)。朱紈不僅做過地方官,而且在南京刑部管過刑事案件,還在四川、廣東帶兵剿過匪,能力極強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富。上任之后,朱紈大力整頓地方官員和軍隊(duì),嚴(yán)肅中央禁令,嚴(yán)格保甲制度,對(duì)中、日、葡三國的海商和海盜采取大規(guī)模軍事行動(dòng),以剿滅斬殺為主,基本不招降安撫,短時(shí)間內(nèi)收到了奇效。 上任不到一年,1548年(嘉靖二十七年)朱紈就率軍摧毀了寧波雙嶼港,使海商和海盜們慘淡經(jīng)營多年的東亞國際貿(mào)易第一大港成為廢墟。此后,明朝政府軍在浙江和福建沿海追剿,先后掃蕩了浙江沿海的南麂、礁門、青山和下八諸島,摧毀了廈門附近的浯嶼港(今金門)和漳州附近的走馬溪港(今東山),大小數(shù)十戰(zhàn),捕殺了大批中、日、葡三國海商和海盜,幾乎摧毀了整個(gè)東亞海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。朱紈迅速成功的軍事行動(dòng)說明,當(dāng)時(shí)在東南部沿海地區(qū),明朝的軍事實(shí)力遠(yuǎn)高于其他對(duì)手。特別是在陸上,葡萄牙海船的威力無法發(fā)揮,與明朝政府的第二次交手又以失敗告終。
重回廣東,賄賂開道終獲澳門 自1522年西草灣之戰(zhàn)被逐出廣東以后,葡萄牙人和與其有關(guān)的東南亞商隊(duì)都被剝奪了貿(mào)易資格,受此牽連,廣東地區(qū)經(jīng)濟(jì)遭到沉重打擊。1529年(明嘉靖八年),廣東巡撫林富以對(duì)官方和民間都有利為由,請(qǐng)求中央政府重開廣東海禁,并允許與葡萄牙和西班牙等佛朗機(jī)國人貿(mào)易。明朝時(shí),廣東的重要性遠(yuǎn)不如閩浙,中央的控制力也有限。出于地方自給自足,減輕中央負(fù)擔(dān)的考慮,明朝政府批準(zhǔn)了廣東的申請(qǐng),從此形成了廣東的特殊政策。1535年(明嘉靖十四年),葡萄牙獲得了與東南亞藩屬國同等的地位,可以和他們一起在廣東省香山縣的濠鏡澳港口停泊,以每年納稅白銀兩萬兩的代價(jià)進(jìn)行貿(mào)易。這個(gè)類似于后世開放特區(qū)的情況被稱為“廣中事例”,一度成為東南沿海的唯一合法貿(mào)易通道。不過,由于廣東當(dāng)時(shí)的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,生產(chǎn)和消費(fèi)能力遠(yuǎn)不能和閩浙相比,因此,葡萄牙人在廣東雖然享有合法地位,但還是更傾向于到閩浙非法貿(mào)易。 在1548年朱紈清剿閩浙之后,遭受巨大損失的葡萄牙人害怕了,不敢再與中國和日本人合作大規(guī)模地參與浙江、福建沿海的走私劫掠活動(dòng),重新把全部注意力投回到自己擁有合法貿(mào)易資格的廣東。這一次,葡萄牙人學(xué)乖了,不僅收斂了很多,而且持續(xù)不斷地以重金賄賂廣東地方官員。終于,1557年(明嘉靖三十六年),廣東地方政府允許葡萄牙人在濠鏡澳港口附近“借地”蓋房子儲(chǔ)存貨物。從此,葡萄牙人在中國建立了第一個(gè)可靠的基地,濠鏡澳也因附近兩座門戶一樣的山峰而改叫澳門。
“東方第一商埠”澳門的輝煌 1571年,在日葡貿(mào)易中獲利頗豐的九州島大名大村純忠允許葡萄人在日本長崎建立貿(mào)易點(diǎn),使得葡萄牙人努力了近百年的東方貿(mào)易航線終于全線貫通。 1580年,由于葡萄牙國王死而無后,西班牙國王菲利普二世奪取了葡萄牙王位,將其納入西班牙帝國之內(nèi)。失去獨(dú)立外交權(quán)力的葡萄牙卻獲得了西班牙在美洲新大陸的貿(mào)易資源,使得美洲—?dú)W洲—非洲—西亞—南亞—東亞的全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)初步形成。在世界貿(mào)易格局發(fā)生巨大變化之時(shí),此前荒無人煙的澳門也進(jìn)入了自己的黃金時(shí)代。 當(dāng)時(shí),西班牙從墨西哥和秘魯生產(chǎn)了大量白銀,第一步,將一部分白銀由西班牙和葡萄牙商隊(duì)運(yùn)到西班牙的塞維利亞和葡萄牙的里斯本,制成銀錠或銀元,再由葡萄牙人運(yùn)往印度的果阿。 第二步,葡萄牙人用一小部分白銀在果阿采購胡椒、蘇木、象牙和檀香等印度洋商品,啟程運(yùn)往澳門,用白銀換取大量的生絲。 第三步,葡萄牙人把生絲和印度洋商品運(yùn)往日本長崎,在當(dāng)?shù)爻鍪郏瑩Q得日本本地出產(chǎn)的白銀——值得注意的是,盡管國土面積遠(yuǎn)小于中國,但是日本的白銀產(chǎn)量極高。 第四步,葡萄牙人再把日本的白銀運(yùn)到澳門,換取生絲、絲綢、瓷器、銅、水銀、麝香、朱砂,再經(jīng)由果阿運(yùn)回歐洲,完成一個(gè)循環(huán)。 此外,西班牙從墨西哥和秘魯生產(chǎn)的白銀中的另一部分,直接由西班牙人橫跨太平洋運(yùn)到菲律賓的馬尼拉,再從那里轉(zhuǎn)運(yùn)到滿剌加,采購東南亞商品,加入澳門、長崎間的貿(mào)易流轉(zhuǎn)。 在葡萄牙人的積極參與之下,明清時(shí)期中國的東南沿海地區(qū)開足馬力生產(chǎn),早早就贏得了“世界工廠”的地位,使全世界年產(chǎn)量一半左右的白銀源源不斷地流入中國。在這一過程中,澳門也迅速發(fā)展到居民超過2萬的“東方第一商埠”。
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