如果僅從電商的角度去解讀蘇寧，其未來(lái)的機(jī)會(huì)或許并不明顯。不過(guò)，今年8月以來(lái)，隨著蘇寧首次提出“互聯(lián)網(wǎng)零售CPU”概念，這家公司的業(yè)務(wù)布局與發(fā)展規(guī)劃正在發(fā)生變化，也讓業(yè)界開(kāi)始重新審視其價(jià)值。

CPU(中央處理器)是電腦等產(chǎn)品的運(yùn)算核心和控制核心。蘇寧所謂的“互聯(lián)網(wǎng)零售CPU”，指的也是零售行業(yè)最核心的環(huán)節(jié)——專業(yè)的供應(yīng)鏈管理、物流和服務(wù)能力。歷經(jīng)多年的發(fā)展，蘇寧在上述領(lǐng)域積累了自身優(yōu)勢(shì)。按照規(guī)劃，蘇寧此后將對(duì)社會(huì)開(kāi)放其“互聯(lián)網(wǎng)零售CPU”能力，尋找更大的盈利空間。

目前來(lái)看，蘇寧的“CPU”中，物流能力最為顯眼。今年年初，蘇寧將物流板塊獨(dú)立出來(lái)，成立了專門的物流集團(tuán)，除了承接蘇寧的業(yè)務(wù)以外，也承接第三方、第四方物流業(yè)務(wù)，此前的成本中心搖身變成了利潤(rùn)中心。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，蘇寧的物流板塊“應(yīng)該是盈利的”，未來(lái)這一板塊或?qū)奶K寧剝離出來(lái)，“僅這一板塊的市值就挺可觀”。

蘇寧云商首席運(yùn)營(yíng)官侯恩龍

蘇寧云商首席運(yùn)營(yíng)官侯恩龍介紹：截止到今年6月底，蘇寧的物流基地占地面積達(dá)452萬(wàn)平方米，而且蘇寧物流成本相對(duì)很低。一方面是因?yàn)?，蘇寧有大量的網(wǎng)點(diǎn)、實(shí)體門店，30%左右的銷售可以用戶自提;另一方面，蘇寧的大家電銷售可以做到“送裝一體”，節(jié)省了不少成本;另外，蘇寧物流網(wǎng)絡(luò)比較健全，在全國(guó)有57個(gè)區(qū)域配送中心、660個(gè)城市配送中心、一萬(wàn)個(gè)快遞點(diǎn)。

侯恩龍還說(shuō)蘇寧物流想要盈利：首先肯定是把物流成本降下來(lái)?，F(xiàn)在物流成本在8個(gè)點(diǎn)、7個(gè)點(diǎn)左右，未來(lái)爭(zhēng)取降到2個(gè)點(diǎn)。

其次，廣告費(fèi)用也要降，以后必須把自然流量做起來(lái)，不能再單純依靠廣告。

最后，加快推進(jìn)定制產(chǎn)品的步伐，從產(chǎn)品差異化中獲利。

目前，蘇寧物流想要成為利潤(rùn)中心，還需要取得幾點(diǎn)突破：

首先是集約化。美國(guó)物流配送當(dāng)中經(jīng)常拼車，比如到某個(gè)市，貨源不夠可以“拼單”，彼此按“立方數(shù)”付錢即可。

其次，物流企業(yè)未來(lái)可以嘗試建立物流聯(lián)盟。比如從廣州發(fā)到天津薊縣的車，聯(lián)盟成員之間能不能“合車”?能不能彼此承擔(dān)一定的費(fèi)用?如此一來(lái)，成本至少降低3倍。

最后，“托盤標(biāo)準(zhǔn)化”，可以提高出庫(kù)效率，促進(jìn)成本的集約化。

從企業(yè)內(nèi)部來(lái)講，蘇寧目前投資了幾個(gè)億做自動(dòng)化物流，以北京物流倉(cāng)為例，自動(dòng)化物流出來(lái)之前，人員需要分兩班倒，一班最忙的時(shí)候，需要1800人，兩班則需3600人，而現(xiàn)在自動(dòng)化物流只需要600人。大大節(jié)約了物流人員成本。

蘇寧開(kāi)放“零售CPU”之后，除了服務(wù)下游用戶，也將服務(wù)上游供應(yīng)商和平臺(tái)商戶，提供一些供應(yīng)鏈、物流、服務(wù)等等，把原本的成本中心轉(zhuǎn)化成利潤(rùn)中心，構(gòu)建B2B的盈利模式。針大型企業(yè)，可以與其線上線下對(duì)接；針對(duì)中小微企業(yè)，可以為其提供正品采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)物流和金融支付等一條龍服務(wù)。

以阿里巴巴為例：目前蘇寧物流直接為“蘇寧易購(gòu)天貓旗艦店”提供物流服務(wù)，并且蘇寧物流已經(jīng)成了菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流服務(wù)商。蘇寧能為其提供的開(kāi)放式服務(wù)從集中采購(gòu)、配送，到售后。比如，雙方合作以后，阿里可以統(tǒng)計(jì)其平臺(tái)商戶對(duì)商品的需求以及需要量，蘇寧可以與其一起采購(gòu)。借助蘇寧的自營(yíng)供應(yīng)鏈，商家們可以拿到比較有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格。

開(kāi)放“零售CPU”之后，蘇寧的下一步：

通過(guò)數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)，利用產(chǎn)品反向定制和客群精準(zhǔn)營(yíng)銷，并進(jìn)一步升級(jí)數(shù)據(jù)系統(tǒng);

利用已建成的500萬(wàn)平方米現(xiàn)代化物流設(shè)施，繼續(xù)推進(jìn)社會(huì)化開(kāi)放，承接第三方、甚至第四方物流業(yè)務(wù);

也開(kāi)放金融服務(wù)，提供供應(yīng)鏈金融和個(gè)人消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)。

針對(duì)未來(lái)電商競(jìng)爭(zhēng)的主要集中地O2O、農(nóng)村電商、跨境電商：

關(guān)于O2O，蘇寧采取的策略是“抓兩頭促中間”，兩頭是蘇寧云店和直營(yíng)店，中間就是蘇寧易購(gòu)。未來(lái)會(huì)把蘇寧云店作為產(chǎn)品，找當(dāng)?shù)氐馁?gòu)物中心合作，將所有的產(chǎn)品在線下進(jìn)行配送;同時(shí)，在不發(fā)達(dá)的縣要建1500家直營(yíng)店，未來(lái)五年直營(yíng)店要達(dá)到1萬(wàn)家，加上授權(quán)的代理點(diǎn)，計(jì)劃達(dá)到3萬(wàn)家，代理員大概達(dá)到50萬(wàn)人。

關(guān)于農(nóng)村電商，蘇寧今年以來(lái)加快了直接與各省市的合作，直接設(shè)立當(dāng)?shù)氐碾娚坦荆皇欠止尽４伺e不僅可以令雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，還能更快地推進(jìn)農(nóng)村電商，打造共同配送的物流運(yùn)作模式。

在跨境電商方面，蘇寧去年成立了跨境電商項(xiàng)目組，采用“自營(yíng)+招商”的模式進(jìn)入跨境電商領(lǐng)域。蘇寧跨境產(chǎn)品采購(gòu)全部從品牌方、總代理和直采完成，而后進(jìn)行直郵和保稅備貨，再通過(guò)蘇寧物流配送至消費(fèi)者手中。

目前已知的蘇寧海外購(gòu)的商品品類已經(jīng)覆蓋母嬰、美妝、3C電子、商超等，而為了進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，蘇寧以往根據(jù)商品地域設(shè)置的人員組織模式，已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)樯唐菲奉愓猩虒?dǎo)向的架構(gòu)形式。

針對(duì)目前慣用的“價(jià)格大站”招數(shù)，產(chǎn)品的差異化，才是未來(lái)突破的方向。從2009年開(kāi)始，蘇寧就已經(jīng)啟動(dòng)了數(shù)據(jù)共享計(jì)劃，并將積累的消費(fèi)行為分析數(shù)據(jù)分享給三星、海爾等品牌供應(yīng)商，從價(jià)格分布、關(guān)鍵屬性、流量、成交量、消費(fèi)者評(píng)價(jià)等維度建模，挖掘出功能賣點(diǎn)、主流價(jià)格段分布、消費(fèi)者需求、增值賣點(diǎn)來(lái)指導(dǎo)廠家的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。如今這樣的模式可以復(fù)制到更多廠家，創(chuàng)造更多的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)合作機(jī)會(huì)。

同樣，如何讓物流通過(guò)早期低投入和后期向社會(huì)開(kāi)放，成為一個(gè)新的盈利中心，也是未來(lái)突破的一個(gè)方向。

本文來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)，由Soo56整理發(fā)布

庫(kù)貓采購(gòu)節(jié)“借風(fēng)起勢(shì)、揚(yáng)帆駛來(lái)”！

庫(kù)貓采購(gòu)節(jié)

時(shí)間：2015年11月11日—12月12日

活動(dòng)介紹

Soo56是中國(guó)首家物流技術(shù)電商平臺(tái)，聯(lián)合全網(wǎng)知名品牌真情回饋，借力雙11舉辦2015首屆“庫(kù)貓采購(gòu)節(jié)”，打造Soo56平臺(tái)上所有商家和采購(gòu)者的狂歡節(jié)，讓真正有實(shí)力的核心供應(yīng)商，展現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，對(duì)接有采購(gòu)能力和需求的買家，“庫(kù)貓采購(gòu)節(jié)”提供一站式的物流技術(shù)服務(wù)，不僅低價(jià)和O2O優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，更有積分，豪禮，真正讓物流裝備采購(gòu)更省錢、省心、省時(shí)間！

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