隨著2016年春運(yùn)大幕的拉開，買票回家又成了眾多游子的心頭大事。一張小小的車票承載著無數(shù)兒女返鄉(xiāng)團(tuán)聚的期盼與希望，承載著無數(shù)父母對(duì)“遠(yuǎn)方人”的思念與牽掛，承載著一路馳騁中意外收獲的“美麗”。中國(guó)人對(duì)于這樣一張看似普通的車票總有一番說不完道不盡的酸甜苦辣。

   幾十年間，中國(guó)鐵路列車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從慢悠悠的綠皮車時(shí)代到風(fēng)馳電掣的高鐵時(shí)代的劇變。那么，手中的這張車票又發(fā)生了什么樣的變化呢？下面，就來看看中國(guó)鐵路軟紙車票的發(fā)展歷程。

   40年代至80年代初期，火車票以“硬紙板火車票”為主。紙板票寬25mm，長(zhǎng)57mm，體積小，乘客保存和攜帶都較為不方便。售票員售票時(shí)要先從票庫(kù)中抽出非常薄的票，然后要使用機(jī)械砸票機(jī)給車票上面標(biāo)注日期，這一工作較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力。直至80年代末期至90年代初，車站仍以發(fā)售“紙板票”為主，卻已實(shí)現(xiàn)電子售票，票面日期和編號(hào)均由電動(dòng)砸票機(jī)完成。甚至直到2013年停運(yùn)前，河南中部的窄軌地方鐵路——禹鄲鐵路都仍在發(fā)售“硬紙板車票”，當(dāng)然這是中國(guó)最后的紙板票。

早期的“硬紙板”車票

禹鄲鐵路的“硬紙板”車票

   1996年初，鐵道部聯(lián)合鐵路科學(xué)研究院等單位，開始在上海、北京、廣州、西安等鐵路局試點(diǎn)計(jì)算機(jī)軟紙標(biāo)準(zhǔn)車票。試點(diǎn)期間，各個(gè)路局有著不同的樣式的車票。票面的底紋也和現(xiàn)在的火車票有所區(qū)別，多數(shù)沿用了老式“硬紙板”車票的紋路，即“中國(guó)鐵路路徽”加五角星。

北京鐵路局非標(biāo)準(zhǔn)版軟紙車票

北京鐵路局標(biāo)準(zhǔn)版軟紙車票

上海鐵路局非標(biāo)準(zhǔn)版軟紙車票

上海鐵路局標(biāo)準(zhǔn)版軟紙車票

廣州鐵路局（現(xiàn)廣鐵集團(tuán)）非標(biāo)準(zhǔn)版軟紙車票

   1996年末，鐵道部和鐵科院確立了中國(guó)鐵路計(jì)算機(jī)軟紙客票統(tǒng)一樣式標(biāo)準(zhǔn)，采用“中國(guó)鐵路 CR”字樣的底紋，正式開始在全國(guó)推廣使用軟紙車票。

早期藍(lán)色底紋的軟紙車票

藍(lán)紙車票

后經(jīng)過改版，變成了沿用至今的紅色底紋車票

   此后，軟紙鐵路客票在板式上又進(jìn)行了多次變動(dòng)。2000年第三次鐵路的提速，鐵道部對(duì)列車車次、列車種類進(jìn)行了重新分類。同時(shí)車票的板式也較上一代發(fā)生了改變。

“三提”時(shí)期的車票

    幾年后，鐵道部再次對(duì)車票板式進(jìn)行調(diào)整。將列車車次調(diào)整至出發(fā)站與到達(dá)站之間。原“全價(jià)”字樣改為人民幣符號(hào)“￥”。

調(diào)整后的車票

   隨著中國(guó)逐步邁入“動(dòng)車時(shí)代”，2007年初，鐵道部對(duì)客運(yùn)自動(dòng)售檢票磁票專用紙進(jìn)行了公開采購(gòu)招標(biāo)，并于2007年7月1日在南京—上海—杭州線上首先使用。票面長(zhǎng)寬為86.4×54mm，四角為弧型，背景圖案為一列動(dòng)車組列車從右向左快速行駛的畫面。

初期的粉紅色底紋計(jì)算機(jī)磁介質(zhì)車票

    2009年12月10日起，火車票在全國(guó)范圍內(nèi)再次升級(jí)改版。車票下方的一維碼變成了二維碼防偽圖案，同時(shí)取消了票面上的列車等級(jí)信息。

紅色底紋計(jì)算機(jī)軟紙車票

淺藍(lán)色底紋計(jì)算機(jī)磁介質(zhì)車票

上海世博會(huì)紀(jì)念版淺藍(lán)色底紋計(jì)算機(jī)磁介質(zhì)車票

   2011年6月1日，鐵路開始實(shí)行火車票實(shí)名制，并于次年元旦在全國(guó)推行?；疖嚻逼泵嫔嫌辛顺丝偷男彰?、身份證號(hào)等信息，開啟了實(shí)名制時(shí)代。

實(shí)名制的紅紙車票

實(shí)名制的藍(lán)磁車票

   2011年6月中旬，鐵路部門又對(duì)票面信息進(jìn)行修改，打印的身份證號(hào)中有4位數(shù)進(jìn)行遮擋。

身份證后進(jìn)行遮擋后的紅紙票

身份證號(hào)進(jìn)行遮擋后的藍(lán)磁票

   2014年初，有媒體報(bào)道，虛假姓名、真實(shí)身份證號(hào)碼可以買到火車票。當(dāng)年1月13日，鐵路部門對(duì)車票印刷信息作出修改，虛假姓名將不再出現(xiàn)在紙質(zhì)車票上。

使用虛假姓名的火車票

   2015年8月1日起。鐵路總公司正式開始使用新版火車票。新車票在始發(fā)站和到達(dá)站的站名后均標(biāo)注上了“站”字。原來位于票面右上角的售票車站信息被調(diào)整至車票最下方21位售票碼的右邊，原來位于票面二維碼左邊的候車檢票位置信息則調(diào)整到了票面右上角。乘車人身份證號(hào)和姓名并排標(biāo)注。車票正面將標(biāo)注“買票請(qǐng)到12306，發(fā)貨請(qǐng)到95306”字樣。并且在后期將引進(jìn)“車票廣告”。同時(shí)，中國(guó)鐵路進(jìn)一步強(qiáng)化了實(shí)名制，連一些短途管內(nèi)小票的車票也需實(shí)名購(gòu)買了。

最新版的紅紙票

最新版的藍(lán)磁票

   至此，隨著中國(guó)鐵路的發(fā)展，車票也一步步的演變成了今天大家手中看到的樣子。在茫茫的車票演變歷程中，也出現(xiàn)過一些特例乃至“奇葩”的車票呢。

廣深鐵路IC卡專用車票

廣鐵集團(tuán)在廣深鐵路專用的磁卡車票，通過光線的照射，可以清楚的看到車票內(nèi)的芯片

早期實(shí)驗(yàn)時(shí)的電子二維碼車票

因栟茶的“栟”字部分售票機(jī)的字庫(kù)的沒有，因而一些票面上只顯示一個(gè)“茶”字

五位數(shù)車次的車票

各種在旅客列車運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)出現(xiàn)的“轉(zhuǎn)義字符”車票

一些單位院校自己打印的紀(jì)念車票

手寫代用票

代用票

昆明米軌客車的硬座區(qū)段票，這是國(guó)鐵中極少的不使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)車票的列車

建水小火車車票，此車由昆明鐵路局提供機(jī)車和司機(jī)，客運(yùn)由建水古城旅游投資有限公司負(fù)責(zé)，車票也是該公司設(shè)計(jì)發(fā)售的

南寧至百色客車開通金質(zhì)紀(jì)念車票

京九鐵路開通銀質(zhì)紀(jì)念車票

臺(tái)灣地區(qū)車票

香港特別行政區(qū)車票

資料來自：鐵影隨行

值班小編：蒙奇奇

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