春運(yùn)，是我國(guó)改革開放30多年特有的社會(huì)現(xiàn)象。伴隨80年代改革開放“打工潮”起，在每年春節(jié)前后，勞動(dòng)人口大規(guī)模流動(dòng)，回鄉(xiāng)過(guò)年。

“春運(yùn)”被譽(yù)為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。在40天左右的時(shí)間里，有30多億人次的人口流動(dòng)，占世界人口（約70億人）的3/7，相當(dāng)于全國(guó)人民進(jìn)行兩次大遷移。中國(guó)春運(yùn)入選世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界上最大的周期性運(yùn)輸高峰，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最。

問題來(lái)了，古代是否有春運(yùn)呢？在沒有飛機(jī)、鐵路和公路的年代，古代人春運(yùn)怎么回家？是否也“一票難求”？

在古代，由于交通條件的限制，在“春運(yùn)”時(shí)期回家的人少之又少，回家很難，有詩(shī)為證：

《人日思?xì)w》

——隋代詩(shī)人薛道衡

入春才七日

離家已二年

人歸落雁后

思發(fā)在花前

“人日”是正月初七，薛道衡當(dāng)時(shí)從北方來(lái)到南方，并未能趕回家與家人團(tuán)聚。看看南方的節(jié)日氣氛，心中有無(wú)限鄉(xiāng)愁。這首詩(shī)從側(cè)面說(shuō)明了古代春節(jié)也“回家難”。

是的，古代的“春運(yùn)”也是要買票的。雖說(shuō)不用擔(dān)心一票難求，但是買票一事確實(shí)存在。

古代人回家不易，沒錢沒時(shí)間的也只能賦詩(shī)一首，傾訴思鄉(xiāng)之情：

《次北固山下》

——  唐朝詩(shī)人王灣 

海日生殘夜

江春入舊年

鄉(xiāng)書何處達(dá)

歸雁洛陽(yáng)邊

現(xiàn)在的你，大概正在春節(jié)回家的路上吧，想想大年夜的爐火、家人圍坐夜話的溫情，舊年將去，新年將至……祝各位旅途平安，新春快樂！