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交流／討論／咨詢汽修大師微信 ：CAQC1234或長按識別上面二維碼 奔馳166和164柴油車在中國的使用客戶，基本用坎坷來形容他們的使用情況！第一年在柴油微粒催化還屬于全新的情況下。催化還可以再生。跑起來還算正常。第2年，第3年就面臨平凡的尿素鎖死。前些年我就有談到如何取消尿素和還原尿素的使用限制。現(xiàn)在這些已經(jīng)是很多修理廠可以自己做的了。因為在13年6月以后，奔馳DAS里可以直接再生使用限制，不再需要奔馳工程師或者那些吹牛的遠(yuǎn)程取消，其實他們那不是取消，只是寫入不相干的FLASH 造成發(fā)動機ECU一直處于故障狀態(tài)。根本就不是取消。只是讓發(fā)動機不能閉環(huán)工作，這樣就是車跑不起來。排氣堵（不能再生微粒催化），冒黑煙（開車尾氣味讓人頭暈）。他們那種所謂的“取消以后”。排氣溫度永遠(yuǎn)在500度到600度狀態(tài)（這是因為柴油車在設(shè)計時，為了達(dá)到環(huán)保要求，在柴油催化和還原有故障時，發(fā)動機處于開環(huán)狀態(tài)，就不能正常工作，又必須達(dá)到環(huán)保要求，這樣發(fā)動機就會以高溫燃燒的方式來減低排放標(biāo)準(zhǔn)）。這樣就造成發(fā)動機燃燒室溫度過高。機油溫度也同時升高，結(jié)果只有一個可能，壞渦輪增壓和發(fā)動機經(jīng)常報軸！ 但是我們今天談到的是，因為發(fā)動機已經(jīng)損壞，再換同樣的發(fā)動機，用不了多久還是面臨同樣的結(jié)局！經(jīng)過很多客戶的再三要求。討厭的柴油642發(fā)動機，更換成汽油發(fā)動機，根據(jù)車管部門的要求。要更換同樣排量和環(huán)保達(dá)標(biāo)等。目前164的車型，更換272汽油發(fā)動機。166的更換276新款汽油發(fā)動機。根據(jù)奔馳的原廠要求。我們可以做到，更換以后在任何修理廠4S店可以維修。奔馳原廠電腦可以檢測和SCN ，不改變原車所有功能。不改變車輛ID 。讓更換發(fā)動機的車輛完全等同于一輛真正汽油版本166或者164車型。不說廢話了，上圖。技術(shù)代表一切！什么防盜FBS4 什么不能SCN 都是浮云！
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