據(jù)科技網(wǎng)站TechRadar報(bào)道,近日,研發(fā)人員成功開(kāi)發(fā)了一種全新的算法,它可以將現(xiàn)有的GPS精確度提高到厘米級(jí)。 據(jù)Gizmodo報(bào)道,來(lái)自加州大學(xué)的一組研發(fā)人員成功的彌補(bǔ)了GPS精確度較差(精度只有30英尺)的短板。 在許多應(yīng)用場(chǎng)景中,其實(shí)現(xiàn)有的GPS精度已經(jīng)完全足夠了,不過(guò)未來(lái)若自動(dòng)駕駛汽車大行其道,現(xiàn)有的精度就會(huì)顯得有些捉襟見(jiàn)肘了。 這種解決方案的效費(fèi)比很高,研發(fā)人員充分利用了現(xiàn)有衛(wèi)星內(nèi)部的慣性運(yùn)動(dòng)傳感器(加速器和陀螺儀等),無(wú)需再發(fā)射昂貴的導(dǎo)航衛(wèi)星。 其實(shí)運(yùn)用慣性傳感器也不是什么新鮮玩意,但此前由于計(jì)算能力有限,這種方式有些過(guò)于奢侈了。換句話來(lái)說(shuō),如果開(kāi)啟了此類功能,衛(wèi)星的電池和處理器將一直處在高負(fù)荷狀態(tài),壽命和性能會(huì)大大降低。而研發(fā)人員的全新算法將大大減少衛(wèi)星的運(yùn)算量,以極低的成本實(shí)現(xiàn)GPS精度的大躍升。 |
|
來(lái)自: 新華書(shū)店好書(shū)榜 > 《→地圖導(dǎo)航》