隨著重慶的崛起，交通變得越來越方便啦。

全市交通計劃總投資約4000億元，

涉及到鐵路、公路、航運和航空等領(lǐng)域建設(shè)。

未來的重慶

將成為西南地區(qū)的綜合交通樞紐！

讓你高不可攀?。?！

鐵路方面

渝萬鐵路全長247公里，設(shè)計時速250公里/小時。起于重慶北站，沿途經(jīng)江北、渝北、長壽、墊江、梁平，終點為萬州。通車后從主城至萬州的車程只需1小時。預計今年建成通車。

渝昆高鐵力爭年內(nèi)動工，全長約700公里，從重慶西站出發(fā)，經(jīng)江津北、永川南、瀘州、宜賓、昭通至昆明。全線建成后，從重慶坐火車到昆明的車程時間將縮短至2.5小時左右。

2015年12月26日，重慶鐵路樞紐東環(huán)線正式開工。這是一條客貨運雙線，正線全長155.5公里，設(shè)計運行速度160公里/小時（局部限速120公里/小時），計劃于2019年底建成通車，建成后將有效聯(lián)接江津、巴南、南岸、江北、渝北、北碚等區(qū)及部分重要園區(qū)、物流口岸、機場港口。

鄭萬高鐵重慶段是鄭渝高鐵的重要組成部分，起于鄭州東站，在萬州區(qū)與建設(shè)中的渝萬高鐵銜接，設(shè)計時速350公里，計劃于2021年建成通車。建成后，重慶到鄭州的鐵路運行時間將由目前的9小時縮短至4小時，重慶至北京的鐵路運行時間將從目前的12小時縮短至6小時左右。

蘭渝鐵路將在2016年底全線開通,重慶到蘭州坐火車可由22小時縮至6.5小時,節(jié)約約三分之二的時間。渝新歐大通道全線也將因此縮短至12天,節(jié)約1天時間。目前蘭渝鐵路廣元至重慶段已經(jīng)正式開通啦！

明年，重慶還有一條快速鐵路直達貴陽，讓兩地時空距離縮短至2小時——這就是渝黔鐵路新線，又稱渝黔城際快線。同時，該鐵路還與已通車的貴(陽)廣(州)高鐵無縫對接，重慶市民借此鐵路新線赴廣州和香港，分別只需約6小時和7小時。

路橋方面

日前，黔江至石柱高速已正式開工，預計2019年建成，屆時兩地車程將由現(xiàn)在的3小時縮短至1小時。全長86公里，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速80公里。

渝（北）廣（安）高速預計2017年建成通車，主城到廣安車程屆時將由現(xiàn)在的1個半小時縮短到50分鐘，重慶到四川將新增一條出省通道。渝廣高速全長69公里，起于繞城高速，止于南充至廣安高速公路。

今年重慶市將建成豐都至忠縣、忠縣至萬州、江津至綦江、酉陽至沿河、梁平至忠縣5條高速公路，總通車里程達261公里。

寸灘長江大橋于2012年底開工建設(shè)，預計2016年6月通車。作為主城第27座特大型跨江大橋,寸灘長江大橋是主城快速路網(wǎng)中“六聯(lián)絡線”的重要組成部分重慶寸灘長江大橋建成后，為進出機場再添一條快捷通道。

內(nèi)環(huán)拓寬后，今年還計劃在部分車流量大的地方開建內(nèi)環(huán)高架橋。根據(jù)正在編制的《重慶市主城區(qū)內(nèi)環(huán)快速路改善方案》，人和至鳳中段擬形成高架橋6車道+地面8車道、雙層共14車道，其余路段擬形成高架橋6車道+地面6車道、雙層共12車道，方案還在完善中。

5年內(nèi)新增的跨江大橋9座，包括在建的寸灘長江大橋、紅巖村嘉陵江大橋、白居寺長江大橋、曾家?guī)r嘉陵江大橋，計劃動工的井口大橋、水土嘉陵江大橋、郭家沱長江大橋等。另外新增白市驛等穿山隧道7座，其中5座已經(jīng)開工。

機場方面

巫山神女峰機場已開建，預計2017年投用，與全國主要城市通航，屆時主城飛巫山僅需半小時，航站區(qū)按2020年旅客吞吐量28萬人次、貨郵吞吐量1200噸的目標設(shè)計，航站樓3500平方米，機位5個。

武隆仙女山機場將于2018年建成竣工，投入使用。將擬開通至成都、上海、西安、昆明、北京、廣州等城市的航線，遠景規(guī)劃將武隆機場建成西南地區(qū)的旅游門戶機場。本期建設(shè)5個C級機位，到時年旅客吞吐量達60萬人次。

重慶機場第三跑道項目2016年上半年投入使用。屆時，重慶機場將擁有70萬平方米航站樓，實現(xiàn)3條跑道運行，擁有年旅客吞吐能力4500萬人次，更可起降目前全球最大型飛機空客A380。

地鐵方面

軌道交通1號線免費WiFi已進入了平峰期封閉測試階段。這是軌道交通WiFi自搭建以來，首次亮相并應用在1號線。預計最快春節(jié)后投用，屆時站臺、站廳、車廂內(nèi)都可使用免費WiFi，支持蘋果、安卓系統(tǒng)。

重慶軌道交通10號線自南岸區(qū)的蘭花路到重慶北站到重慶機場再到兩江新區(qū)的悅來，聯(lián)系南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、北部新區(qū)、渝北區(qū)5個區(qū)，一期工程已全面開工，線路總長度約32.15公里，沿線共設(shè)19個站點，按計劃將在2017年建成試運營。

公共交通方面

到2020年，主城計劃新建300個大型公共停車場，新增停車位達15萬個。新建停車場主要位于商圈和老舊社區(qū)，先期開工的有三峽廣場麗苑酒店停車場、觀音橋嘉陵公園停車場、兩路農(nóng)貿(mào)市場公共停車場等。

未來的重慶簡直讓你高不可攀，

實在是太方便了，

陸?？杖轿话l(fā)展，不得不服！