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? 年假結(jié)束，免費(fèi)的高速也就隨著結(jié)束了，
但是高速上的車輛并不少，
由于車多，在高速路上行駛時(shí)，除了按規(guī)行駛時(shí)，
在此，重點(diǎn)提個(gè)醒：有一個(gè)地方，很容易發(fā)生事故，卻被很多司機(jī)疏忽，
就是收費(fèi)站附近的路段，
下面是我當(dāng)時(shí)過高速收費(fèi)站時(shí)，所看到的有些司機(jī)的駕駛行為，有時(shí)候真為他們的無知和冒險(xiǎn)行為捏一把汗。
當(dāng)時(shí)，已經(jīng)快要到收費(fèi)站了，但是有點(diǎn)堵車，大概200米的樣子，這個(gè)收費(fèi)站已經(jīng)提示：大車靠右，小車靠左，
我隨即跟車到了排隊(duì)行列，因?yàn)槎萝?，有的司機(jī)朋友就按捺不住了，
比如：
左邊的小車行駛緩慢，右邊大車相對快一點(diǎn)，有的駕駛員就開始向右變線往大貨車的行列里擠。
你是技術(shù)好，能輕松地?cái)D進(jìn)大貨車堆里，但是你真的相信后面的大貨車的剎車技術(shù)嗎？
不怕被夾心嗎？我是不敢！
我還碰到一輛小車，自作聰明，
當(dāng)時(shí)我排在小車的最左側(cè)車道，我左邊是ETC車道，ETC車道自然要快，
馬上就到我進(jìn)收費(fèi)站入口了，
忽然ETC車道上有輛車停住了，正好有個(gè)豁口，這車主就要向我車前變線，
這輛車明顯沒有辦理ETC，自作聰明地加塞，殊不知收費(fèi)站路段追尾和剮蹭的案例比比皆是。
接著，后面ETC車道上的車輛都在鳴笛，我隨即停車讓行。
我在想，沒有辦理ETC還上ETC車道，如果ETC車道處那沒有這個(gè)豁口，這主怎么辦？
難道讓后面的所有準(zhǔn)備通行的車輛都倒回去？
倒回去是小事，大不了挨頓罵，但是萬一被追尾了，本來為了快點(diǎn)通行，結(jié)果適得其反了。
其實(shí)進(jìn)出高速經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)，好多人都有這樣的心理，
認(rèn)為進(jìn)出收費(fèi)站車速也不快，應(yīng)該沒有什么事？
這個(gè)時(shí)候真的能放松警惕了嗎？
其實(shí)不然，
這一上、一下高速的收費(fèi)站也是有可能出事故的，
先來說說上高速時(shí)收費(fèi)站容易出現(xiàn)的事故類型
比如：下面這恐怖的一幕：
這是監(jiān)控錄像實(shí)拍的一幕，
一輛轎車突然右轉(zhuǎn)想抄近路，結(jié)果讓人觸目驚心的事情發(fā)生了，一輛大型貨車根本來不及躲閃，直接將小轎車攔腰撞出，司機(jī)重傷不治。
雖然我們對司機(jī)感到惋惜，但是這一切后果都是他個(gè)人造成的。
相反，下高速時(shí)，因?yàn)檐囁倏?，在收費(fèi)站出口處更危險(xiǎn)。
為什么呢？
第一，由于收費(fèi)站建設(shè)時(shí)根據(jù)地形地勢，有的必須設(shè)計(jì)在彎道或者長坡下，即便有提示牌，有時(shí)大貨車超載，司機(jī)發(fā)現(xiàn)提示牌的時(shí)候，就會出現(xiàn)大貨車剎不住車的情況，發(fā)生追尾，造成嚴(yán)重車禍。
第二，由于大貨車司機(jī)容易疲勞駕駛，有時(shí)就會疏忽臨近收費(fèi)站的距離提示牌，當(dāng)發(fā)現(xiàn)時(shí)，為時(shí)已晚，根本剎不住車，發(fā)生慘烈車禍。
如果你搜索以上相關(guān)的車禍，觸目驚心。
下面這個(gè)典型的下高速出口收費(fèi)站事故就為我們敲了警鐘
事故發(fā)生在太原羅城高速口，一輛空掛車司機(jī)因犯困睡著，車行駛到減速帶時(shí)司機(jī)被震醒卻錯把油門當(dāng)剎車，汽車撞斷防撞柱沖進(jìn)ETC崗?fù)?，撞在緊鄰的一個(gè)人工收費(fèi)崗?fù)ず蟛磐Ａ讼聛怼?br> 高速收費(fèi)站既然這么危險(xiǎn)，
那么過收費(fèi)站時(shí)，怎么做到盡量避免事故呢？
下面總結(jié)了7條安全注意事項(xiàng)
1、過收費(fèi)站時(shí)心態(tài)要平和
過收費(fèi)站時(shí)，不能因?yàn)閯傫偼旮咚俑傻?，精神過于松弛，也不能因?yàn)榻K于快下高速了，“曙光就在前頭”而性急。
2、注意觀察提示牌
一般情況下，在距離收費(fèi)2KM、1KM、500米的地方都是有醒目的提示牌的，如果準(zhǔn)備下高速，這時(shí)就應(yīng)該做好進(jìn)站準(zhǔn)備，開始減速慢行了，避免剎不住車。
3、請勿在收費(fèi)站附近停車、休息
有的ETC車道的車輛，自動繳費(fèi)后，速度依然很快，稍不注意，容易出事故。
4、收費(fèi)站，勿隨意變道，加塞
在收費(fèi)口因車輛密度大，走走停停，很容易造成意外追尾事故，所以車輛要減速緩行尤其重要，在收費(fèi)站口附近，爭先恐后的猛出猛進(jìn)都是很危險(xiǎn)的。 我在高速行駛經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)，就曾看到不止一起高速收費(fèi)站因?yàn)榧尤l(fā)生剮蹭的小事故，既耽誤時(shí)間，處理起來又很麻煩。
5、臨近收費(fèi)站時(shí)，頻繁看后視鏡，警惕異常的大貨車
當(dāng)快到收費(fèi)站時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)有的大貨車行駛異常，一定要閃燈、鳴笛提醒，說不定這位司機(jī)疲勞駕駛走神了。
6、交費(fèi)時(shí)，盡量不要選擇直線對著車道的收費(fèi)口
這是選擇收費(fèi)口的一個(gè)小技巧，盡量不要選擇那些直線對著車道的收費(fèi)口，拐彎到偏僻一點(diǎn)的收費(fèi)口，這樣預(yù)防萬一，盡量降低被大車直線追尾的概率。
7、勿疲勞駕駛
再次提醒，開車切忌疲勞駕駛。
在收費(fèi)站就是高速公路的出、入口 ，既不能因?yàn)檐囁俾瓦^于防松，也不能因?yàn)檫x擇收費(fèi)口，爭搶車道。
所以，過收費(fèi)站時(shí)，要既注意緩行，又適當(dāng)提速。
“無欲速，無見小利。欲速則不達(dá)，見小利則大事不成”
欲速則不達(dá)的結(jié)果往往是事倍功半！
“臨門一腳” 需要的是夠淡定。
你夠淡定嗎？
一顆平穩(wěn)包容的心，足夠嫻熟的駕駛技巧，夠有遠(yuǎn)見，夠穩(wěn)準(zhǔn)狠，果斷不猶豫，有怨氣不計(jì)較，心到、眼到、手到、腳到，一切盡在掌握，這些，你準(zhǔn)備好了嗎？
天亮的越來越早了，
屬于我們的那片天是不是也越來越亮了呢？
心中若有陽光，多么糟糕的陰雨雪天都會讓你嗅出額外的芬芳，
你的心態(tài)，才是撐起或者澆筑一切的主宰。
其實(shí)想想，有“神馬”可怕呢？
事實(shí)上，一個(gè)“敢”字就擋住了一半多的人，
因?yàn)樗麄冏晕以O(shè)限，因?yàn)樗麄兡X補(bǔ)能力強(qiáng)，因?yàn)樗麄兣戮芙^...........
別那么多擔(dān)心，放棄那么多優(yōu)柔寡斷吧，沖吧！
“莫愁前路無知己、天下誰人不識君”。
明天見！ |
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