看了很多帖子，覺得大家在捷達(dá)齒輪油的選用上，很迷惑和無(wú)所適從.

也有一些車輛,在行駛一段時(shí)間后,尤其在冬季,出現(xiàn)換檔困難的現(xiàn)象，尤其是冷車一檔起車時(shí).

根據(jù)本人的使用經(jīng)驗(yàn),感覺問題主要出在齒輪油的選用上.

現(xiàn)有一些心得，希望與大家分享并得到大家的指正：

首先，捷達(dá)的機(jī)械變速箱齒輪油的質(zhì)量級(jí)別是： API GL-4，粘度級(jí)別是：SAE 75W.

搞清楚這一點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上，就可在單級(jí)和多級(jí)，礦物油還是合成油之中選擇了。

根據(jù)本人使用感受和說明書標(biāo)注，新車的裝車齒輪油肯定是單級(jí)礦物油，即 SAE 75W的API GL-4單級(jí)礦物油。

現(xiàn)在市面上的齒輪油，有GL-4標(biāo)準(zhǔn)，GL-5標(biāo)準(zhǔn)，還有GL-4,GL-5通用型的。有單級(jí)油也有多級(jí)油，有礦物油也有合成油（半合成和全合成）：

根據(jù)質(zhì)量等級(jí)，選擇API GL-4的齒輪油。

根據(jù)本地域溫度特點(diǎn)（氣溫范圍:－35至＋35攝氏度），選擇多級(jí)油，即SAE 75W-90.

根據(jù)產(chǎn)品性能和使用趨勢(shì)，選用合成油。

根據(jù)車輛品牌和車輛生產(chǎn)商的供油商，選擇福斯（FUCHS)等大品牌的油品。

所以，最終選擇：

FUCHS   API  GL-4,SAE 75W－90合成齒輪油：TITAN SUPERGEAR(super high performance gear oil） 75W-90.

包裝：1L/瓶 。更換量：2瓶（大約2L）.合計(jì)價(jià)格:約80元人民幣.

使用心得（夏季）：

更換完畢，換檔感受變化不明顯。經(jīng)過一夜的放置和滲透浸潤(rùn)，第二天，換檔感受明顯改善：

換檔平順，遲滯感消失。

油門變輕，提速加快。

振動(dòng)減輕，噪音減小。

尚無(wú)冬季測(cè)試結(jié)果，屆時(shí)奉上。

冬季終于來了，而且是一個(gè)寒冷的冬季。事實(shí)證明，當(dāng)初的選擇還是對(duì)的。

今年的冬天，寒冷天數(shù)超過前幾年。早上上班到晚上下班，一停就是一天。下班著車后，掛入一檔汽車，相比往年，很容易入檔位。起車后，變速箱阻力減小，換檔變得輕快。過去的遲滯，阻力，不平順感減小。

感覺這款油，應(yīng)該是半合成油。

如果在更換齒輪油后潤(rùn)滑換檔機(jī)構(gòu)的各潤(rùn)滑點(diǎn)，效果會(huì)更好！?。?/p>