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      汽車315:從發(fā)動機投訴看買渦輪或自然吸氣發(fā)動機車型好

       昵稱16010600 2016-03-10

      很多人購車都開始首選渦輪增壓發(fā)動機車型,不僅省油,還提速更快。但是渦輪增壓發(fā)動機的質(zhì)量問題,也相對比自然吸氣發(fā)動機的質(zhì)量問題更多。那么,買車時究竟買渦輪車型更好還是自然吸氣發(fā)動機車型更好?

      汽車315:從發(fā)動機投訴看買渦輪或自然吸氣發(fā)動機車型好

      什么是渦輪增壓發(fā)動機?

      渦輪增壓發(fā)動機指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動機的輸出功率。

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      渦輪發(fā)動機的優(yōu)缺點

      渦輪增壓的最大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排量的基礎上,大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動機不僅更加省油,并且會使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳氫)和PM(微粒)下降。

      渦輪增壓發(fā)動機的缺點也不少。首先,動力輸出反應滯后,大腳踩油門加大功率,到葉輪轉(zhuǎn)動將更多空氣壓進發(fā)動機獲得更大動力之間存在一個時間差。即使經(jīng)過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發(fā)動機動力輸出。

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      其次,安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有差異,沒有大排量汽車駕駛起來感覺給力。

      最后,渦輪發(fā)動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高,發(fā)動機壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機要短,而且機械性能、潤滑性能都會受到影響。

      使用渦輪發(fā)動機車型注意事項

      對于渦輪增壓發(fā)動機,出發(fā)前最好熱會車再行駛;到達后最好不要立即熄火,需怠速運轉(zhuǎn)3分鐘熄火最好;渦輪發(fā)動機需要更好的全合成機油對發(fā)動機的潤滑。此外,渦輪增壓發(fā)動機車型的保養(yǎng)成本更高,如果在4S店的保養(yǎng),渦輪車型保養(yǎng)成本的確比同排量自然吸氣車型保養(yǎng)費用高不少。

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      發(fā)動機質(zhì)量投訴焦點:異響、怠速不穩(wěn)、起動困難、滲漏

      來自《車質(zhì)網(wǎng)》關于發(fā)動機的投訴數(shù)據(jù)顯示,在近幾年內(nèi)關于汽車發(fā)動機的投訴多達5151條。在整個2015年發(fā)動機的投訴中,涉及到發(fā)動機的問題主要有發(fā)動機異響、怠速不穩(wěn)動都、起動困難、滲漏等問題。

      汽車315:從發(fā)動機投訴看買渦輪或自然吸氣發(fā)動機車型好

      來自《汽車投訴網(wǎng)》的數(shù)據(jù)顯示,2015年該網(wǎng)有關發(fā)動機投訴的2001宗投訴中,投訴發(fā)動機異響的有778宗,占38.8%;投訴發(fā)動機怠速不穩(wěn)的有437宗,占比21.8%;投訴發(fā)動機啟動困難的339宗,占16.9%;投訴發(fā)動機出現(xiàn)滲漏的有447宗,占比22.3%。

      常見的發(fā)動機異響和怠速不穩(wěn)故障最多

      在所有投訴中,新車發(fā)動機異響投訴比例較高,可能是發(fā)動機內(nèi)部的間隙或機油壓力、潤滑等問題所致。不過,發(fā)動機作為汽車的核心部件,發(fā)動機的異響意味著汽車發(fā)動機出現(xiàn)問題,也會威脅到汽車的安全性。

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      發(fā)動機怠速不穩(wěn)是汽車使用中常見的故障,一般由于使用劣質(zhì)汽油引起油路問題外,還有可能是積碳導致,一般都是由于發(fā)動機本身零部件或進氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題所致,怠速不穩(wěn)雖然不會影響車主行車安全。

      渦輪增壓發(fā)動機投訴量明顯上升

      來自《車質(zhì)網(wǎng)》上線5年來的發(fā)動機投訴數(shù)據(jù)顯示,投訴量最大的10款發(fā)動機中,大眾的EA888渦輪增壓發(fā)動機的投訴量最大,涉及發(fā)動機漏油和燒機油等問題;投訴量相對最少的卻是日產(chǎn)生產(chǎn)的HR16DE 的自然吸氣發(fā)動機。

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      據(jù)J.D.Power數(shù)據(jù),自2011年以來,發(fā)動機可靠性全面下降,對發(fā)動機的投訴呈逐年上升趨勢。從2011年起,各大車企開始全面啟用渦輪增壓發(fā)動機,很多渦輪發(fā)動機車型在六年或低于十萬公里內(nèi),發(fā)動機便要大修更不是新聞。

      從近年的投訴來看,渦輪增壓發(fā)動機的投訴更多,《車轱轆》建議大家購車是還是選擇自然吸氣發(fā)動機車型,雖然扭矩和功率小于同排量渦輪發(fā)動機,但是至少也夠用了,關鍵的是在日后的使用中出現(xiàn)發(fā)動機質(zhì)量問題概率更低。并且,自然吸氣發(fā)動機車型保養(yǎng)時也可以使用全合成機油,讓起步響應速度也會更快。

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