在霧中行車時，不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。需要降低車速時，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的。

很多人會說，人的應激反應就是將剎車一腳踩到底，直到車子停下來。

正確方式：

首先，開車時一定要集中注意力，在發(fā)現(xiàn)前車急剎時，先要進行緩剎，也就是說緩和的采取制動措施。

然后，利用后視鏡觀察身后有沒有距離過近的車輛，如果沒有，可以一腳踩死或者變換車道。

當然，在變換車道前，要確定臨側(cè)車道是否有過近或車速過快的車輛。

當我們發(fā)現(xiàn)剎車剎不住只能撞向前車時，你是選擇“一腳到底”還是會選擇控制到較低的相對速度后松開剎車呢？

答案肯定是后者，為什么要松開剎車呢？因為在緊急制動時，車輛往往會出現(xiàn)“點頭”現(xiàn)象，也就是車頭往下扎。由于車輛的點頭現(xiàn)象，使碰撞點上移，避開了防撞梁，導致水箱、發(fā)動機等部位發(fā)生損傷。如果我們控制到較低的相對速度后松開剎車，可以使撞擊點產(chǎn)生在防撞梁上，有效的減輕車輛的損傷。