如果你正在開車，突然一名騎車人摔倒了，交警認定你承擔一定的事故責任甚至全責，你會服氣嗎？相信所有人都會不解，甚至聲稱對方碰瓷，但這樣的話司機真沒責任嗎？真不一定。 針對近年來此類事故的多發(fā)，交管部門通過案例分析，讓我們了解到：有一種交通事故，叫“無接觸交通事故”。這到底是什么意思呢？我們先來看兩個案例。  1.剛出小區(qū)，騎車人摔倒。 王某駕駛面包車，從小區(qū)出來，剛出小區(qū)門，慢車道上駛來一輛電動車。騎車人見前方駛入一輛面包車，便趕緊剎車便讓，但電動車發(fā)生側滑，騎車人摔倒，車損人傷。 交警調查后認定，雙方承擔事故的同等責任。交警介紹，面包車進入慢車道，屬于借道通行，應讓慢車道內的非機動車先行，但面包車并未讓行，是事故發(fā)生的原因之一；騎車人發(fā)現(xiàn)面包車后，采取措施不當導致摔倒，也是事故發(fā)生的原因之一。因此，面包車司機和騎車人承擔事故同等責任。  2.貨車違停，另外兩輛車撞了。 一輛大貨車違停在路邊，當晚，該路口發(fā)生一起車禍，一輛轎車和一輛摩托車撞到了一起。在大多數(shù)人看來，這起事故的責任，應該在摩托車司機和轎車司機之間劃分。但結果并非如此，那輛違停的大貨車司機也承擔了次要責任。 交警之所以認定大貨車司機承擔次要責任，是因為在事故現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)，違停的大貨車遮擋了視線，導致摩托車司機和轎車司機沒有及時看見對方，是導致事故發(fā)生的原因之一。 |
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