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詳細(xì)拆、修4.8V的松下EZT141電批，測試并改鋰電池和充電電路！ 總想搞把低壓電鉆，遇到這貨，當(dāng)時(shí)看外觀不咋的，賣家試過機(jī)器，別的不包，夾頭銹死，，，這不又發(fā)燒了 ，買，貨到就開始折騰！樂趣撩人??！ 欣賞本文索引： 和12V的電鉆比比大小 ，在網(wǎng)上看，這貨很小巧的，沒想到也這么大。  來個(gè)整體外觀圖 ，141來的時(shí)候就帶個(gè)批頭，批頭銹死在頭部了。  換個(gè)角度 ，欣賞下  翻過來整體照片 ，標(biāo)識4.8V ，這機(jī)器一怕修過，二怕?lián)Q過配件，三怕碳刷磨損殆盡。  不是說小嘛 ？遠(yuǎn)點(diǎn)來個(gè)照片，看看小不小 。  老辦法，柴油浸泡 ，敲擊，終于搞下來批頭了。 具體操作過程，見終極解決夾頭銹死的松下充電鉆： http://bbs./read.php?tid=1460447  正反轉(zhuǎn)開關(guān)  原來的充電口  頭部有些開裂掉了塊肉，  擰螺絲的地方是檔位標(biāo)識 ，頭部帶扭力調(diào)節(jié)的 。5+1功能。  松下充電鉆的型號 EZT141  看看這個(gè)夾頭6.35 MM的夾頭 泡好了，這里帶夾頭鎖死功能，提起來 就像這樣提起來，批頭就可以拿下來了 。 看出是JAPAN工具，上面印有標(biāo)識 。 以往的經(jīng)驗(yàn)，夾頭銹死，齒輪箱多數(shù)也會生銹，電機(jī)也會生銹，運(yùn)氣不好，基本全部報(bào)廢！拆開外殼 ， 看看外殼的做工。 這里是個(gè)充電座 ， 內(nèi)里的電池已被拿走 ，原來應(yīng)該是動(dòng)力鎳鎘電池。 電機(jī) 減速箱 。 拿下電機(jī) 和開關(guān)部分 翻過來看到，竟然用了550電機(jī)，低壓用了550電機(jī)，力量不會小的。 拆開的全家福 如何固定電機(jī)和減速箱的呢，看到兩根鋼棒 鎖定的， 取下來鋼棒 拆開看到銅制電機(jī)齒輪 。 這面是減速箱 。 一級減速齒輪 ，是特種尼龍齒輪 這時(shí)候看到內(nèi)里，非常驚喜，內(nèi)里非常干凈，基本看不到磨損 ，什么情況，只把外觀搞的花花的，內(nèi)里如新 。 拆下來二級減速齒輪 ，是鋼制的。看看內(nèi)里原來的油還在，很稀的那種 。 拆下來扭力擋片 。 下面的帶有齒輪架的直接和夾頭相連了。 內(nèi)里有六個(gè)扭力調(diào)節(jié)的滾珠。 欣賞完了減速箱的內(nèi)部構(gòu)造，開始裝回去，放入尼龍外套 ，底部正好平齊。 放入三個(gè)鋼制齒輪 。 擰上電機(jī) 。 詳細(xì)看下這個(gè)正反轉(zhuǎn)開關(guān)。 標(biāo)識參數(shù)。 有兩個(gè)粗大的銅絲 ，應(yīng)該是正反轉(zhuǎn)，導(dǎo)電的銅絲。過大電流。 有一個(gè)充電防倒流，二極管 ，400系列 輸出銅線也很粗 。紅色為正，黑色為負(fù)極。 介紹一下，這個(gè)裝置，它是鎖定裝置，不用的時(shí)候，鎖定開關(guān)，防止誤操作。 要用到插頭，插座，改造。 插座部分，焊接上，這里提下，小R 的原來接線外是正極，芯是負(fù)極。 咱按照國內(nèi)傳統(tǒng)，中間芯是正極，外是負(fù)極 二合一伺候 ，焊接上電池引線 。 本來想用這個(gè)電源，做平衡充了的 。 都已經(jīng)接好，正常輸出4.2V ， 接好后測量輸出電壓，竟然是4.88V 為什么呢？這個(gè)充電座，只經(jīng)過一個(gè)防止反接和倒流的二極管啊。 測試了很多遍，都這樣 ，線接的也對 ，難道是電流大，防止反接的二極管是4007系列，應(yīng)該有壓降才對 ，不行就換方案。 好在之前擼了很多的三星火柴盒，找出來，直接接上 。 識別電阻 ，正負(fù)極。 焊接好，正負(fù)極輸入、輸出線。 來個(gè)特寫，到這里還沒發(fā)現(xiàn)，火柴盒的2.2K 識別電阻，接錯(cuò)了， 應(yīng)該接在CF和 - 上 。 焊接好18650鋰電池 ，兩節(jié)并聯(lián)的。 為了增大輸出電流。 再這里開孔，放入導(dǎo)光塑料 ， 測試電池電壓 4.15V ，不算少電。 焊接完畢 ， 把原來的螺絲，全部換掉 ，黑色換成了鋼制螺絲。 經(jīng)過測試，發(fā)現(xiàn)2.2K識別電阻，接錯(cuò)了，又掉回來，接CF和 - 用了這個(gè)現(xiàn)成的大口插頭改的。 熱縮管固定 。 看到邊上白色的，內(nèi)里玻璃膠固定 。 找到一個(gè)額定700MA的 三星插頭 ， 插入插座 ， 插上插頭指示燈紅色，正常充電，改造成功。 在這里加了導(dǎo)光塑料 。直接可以看到充電情況。 看這樣連接就可以充電了。 測試輸出電流 ，空載電壓和電流 。 充電看看 ，老三星插頭，竟然帶線補(bǔ)，，，想不到 ，充電電流0.64A ，可以了 ， 看看充電示意圖 。 咱們先畫圈，后擰入螺絲釘 。 看看木板的厚度 。 直接擰入木板， 這頭穿透 。 翻轉(zhuǎn)擰下來 。 一個(gè)螺絲口咬合不好，有些花 。 看看扭力的檔位 ?？磥磉@把小螺絲刀，拆電子設(shè)備的螺絲一般沒問題了。
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