盲區(qū)，對于開車來說是很可怕的。可怕的地方在于，不是沒有足夠的處置時間，而且壓根不給你任何機(jī)會。

很多司機(jī)恰恰忽視了盲區(qū)，有的司機(jī)甚至不知道盲區(qū)的存在！

那么，開車時有哪些經(jīng)典的盲區(qū)呢？

其實盲區(qū)的范圍，是根據(jù)車型和司機(jī)身高的不同有所改變的，但是只是細(xì)節(jié)上的范圍大小的小區(qū)別，大概的位置和盲區(qū)的點還是固定的。

你知道這些盲區(qū)嗎？

1、車的A柱和B柱。

車的A、B柱是車輛的基本骨架，它們在安全的角度上來說有利有弊。

A、B柱的粗細(xì)決定了整車的剛度，一般來說，越粗整車的剛度越好。但是越粗就代表盲區(qū)越大。

A、B柱的盲區(qū)，主要出現(xiàn)在拐彎、掉頭上、倒車上。

避免的方法，就是在拐彎和倒車的時候盡量慢行，緩慢打盤留有余地，防止行人和非機(jī)動車從A、B柱盲區(qū)竄出。

2、車前盲區(qū)，無論你把座位調(diào)節(jié)得多么得舒服，座位調(diào)到多高，車前保險杠的位置你還是看不到的。

車前保險桿上下的位置是一個盲區(qū)，這個盲區(qū)只要稍加注意，不會給司機(jī)帶來多大的困擾。

方法就是上車前要看看車前是否有遮擋，或者障礙物。在小區(qū)的時候，要留意車前是否有小朋友和小動物。

3、后視鏡盲區(qū)。汽車發(fā)展過百年，車內(nèi)任何一個部件都不會多余，如果你沒有用上一定是不安全的。比如安全帶、比如后視鏡。

如果一個人說我開車從來不看后視鏡，看前面的就行了，他吹噓自己是行車高手，沒有人會相信，不看后視鏡開車，出現(xiàn)剮蹭是早晚的事兒。

所以我一直建議新手，倒車是其次的，學(xué)會用好后視鏡才是首先需要解決的問題！

有了后視鏡之后，是否就萬無一失呢？

不是的，后視鏡也存在盲區(qū)，就算在后視鏡上貼了盲區(qū)小圓鏡，也是有盲區(qū)的。

關(guān)于盲區(qū)小圓鏡大家一定要注意以下幾點：

（a）、它只能消除一部分盲區(qū)，最重要的還是要養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣。

（b）、它對后車圖像會產(chǎn)生變形和距離失真，會影響司機(jī)的判斷！

所以，盲區(qū)小圓鏡適用于倒車，而不適用于前進(jìn)!

后視鏡，有一個很重要的盲區(qū)，就是以車身為X軸，以后視鏡為Y軸，30度-90度的范圍。

你一定遇到過這樣的情況，明明在后視鏡是沒車的，但是一扭頭，發(fā)現(xiàn)有輛車在距離你差半個車身的位置，這就是后視鏡的盲區(qū)。

后視鏡盲區(qū)一定要得到重視，否則會引起很嚴(yán)重的剮蹭！如何避免？這就要掌握變道和拐彎技巧了。

后視鏡盲區(qū)剮蹭，主要出現(xiàn)在變道和拐彎上。

所以，無論是變道還是拐彎，都要注意以下問題：

（a）、提前打轉(zhuǎn)向燈。不打轉(zhuǎn)向燈其實是對自己的不負(fù)責(zé)任！提前告知后車你的意圖，對保障自身安全尤為重要！

（b）、反復(fù)確認(rèn)后視鏡，試探性緩慢打盤，等待幾秒，確認(rèn)無車后，再變道，或者轉(zhuǎn)彎。

（c）、如果你的盲區(qū)有車輛，他看到你一系列動作會有所回應(yīng)，比如鳴笛或者晃燈。

這時候，你一定要等他通過，不能強(qiáng)行，否則很容易發(fā)生剮蹭。

（d）、如果你在別人車輛的盲區(qū)中，要密切關(guān)注對方的動向，最好鳴笛提醒，以防對方忽視你的存在。

總之，在變動的時候不能太突然，要給后車反應(yīng)、回應(yīng)的時間。

4、車后盲區(qū)

車后盲區(qū)的范圍比車前的要大，低于后備箱的部分基本都是盲區(qū)，倒車?yán)走_(dá)雖然不能解決全部問題，還是能起到一些輔助作用。

車后盲區(qū)主要會給司機(jī)帶來倒車方面的困擾，解決方案有三個：

（a）、倒車要慢，快則容易生事。

（b）、倒車前要觀察地形，看看有哪些需要注意的點

（c）、到了小區(qū)等復(fù)雜路段，有條件的話，還是讓同伴幫忙在后面指揮。

大家一定要重視車輛盲區(qū)的存在，行車的時候反復(fù)提醒自己有盲區(qū)，確保萬無一失。