巴拿馬運河（英語：Panama Canal；西班牙語：Canal de Panama）位于中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇跡之一。巴拿馬運河初期在一戰(zhàn)之后由美國直接占據(jù)直到1999年才收回歸巴拿馬自己管理。從一側(cè)的海岸線到另一側(cè)海岸線長度約為65千米，而由加勒比海的深水處至太平洋一側(cè)的深水處約82千米，寬的地方達(dá)304米，最窄的地方也有152米。照片上展示的是二戰(zhàn)之后美軍巴爾的摩重型巡洋艦通過巴拿馬運河的整個過程，首先是進(jìn)入引水道。從這里逐漸接近船閘。

進(jìn)入巴拿馬運河區(qū)，水面極為開闊，巴拿馬當(dāng)時完全可以通過三萬噸級別的戰(zhàn)列艦。美軍在二戰(zhàn)時期大量的前往英國的運輸船就是在美國南方港口裝船然后通過巴拿馬運河到達(dá)英國，但是大西洋運輸線非常危險，到處都是德軍U艇布下的埋伏圈，盟軍反潛力量還比較薄弱的時候，運輸船損失很嚴(yán)重

從運河堤壩外面拍攝的正在進(jìn)入船閘的伴隨驅(qū)逐艦，有意思的是巴拿馬人在巴拿馬運河下面修了一條隧道，汽車可以直接通過隧道開到對岸。這在當(dāng)時算是很了不起的工程

進(jìn)入船閘之后的巴爾的摩重巡在等待上游船閘排水，因為大西洋和太平洋的水平面有落差，所以進(jìn)入大西洋之前必須要把船閘內(nèi)的水排放到于外面的海面保持一致。中國的三峽大壩也為過往船只設(shè)置了這種船閘，從這個角度我們可以清晰看到巴爾的摩級前部的兩座龐大的三聯(lián)裝203毫米主炮炮塔。

船閘內(nèi)的水面和外面保持一致之后，船閘開始打開，這樣就不會引起海水倒灌，然后里面的船只自行駛出。

岸邊圍觀巨艦的當(dāng)?shù)鼐用窨粗@艘龐大的軍艦慢慢駛過，可以看到炮口高高揚起的127毫米副炮，即可平射也可以對空射擊，在無害通過國際水域的時候，揚起炮口表示對所在國的尊重，即使美國當(dāng)時控制者巴拿馬運河，美國海軍養(yǎng)成的外交禮儀習(xí)慣還是沒有丟棄的。