本文為車早茶原創(chuàng)文章，作者盧雁飛，轉(zhuǎn)載請注明出處及作者

　　在車早茶后臺，每天都會有粉絲問茶哥：為何很多車型網(wǎng)上報(bào)價(jià)優(yōu)惠都很大，但去了4S店一問，人家根本沒有這么大的優(yōu)惠，并且算完下來比網(wǎng)上報(bào)價(jià)的還有貴幾萬，這是為何？

　　這里面就涉及到三個(gè)價(jià)了，一個(gè)是指導(dǎo)價(jià)，一個(gè)是優(yōu)惠價(jià)，一個(gè)是落地價(jià)。

　　通常，廠家給出來的，是指導(dǎo)價(jià)，網(wǎng)上報(bào)的，是優(yōu)惠價(jià)，而去了4S店呢，就是落地價(jià)了（成交價(jià)）……其中貓膩，就在落地價(jià)上面。

　　先說一下指導(dǎo)價(jià)

　　指導(dǎo)價(jià)其實(shí)就是指車身價(jià)（裸車價(jià)），意為該車完整出廠后，不包含其他經(jīng)銷商贈(zèng)送或者附加的配件、以及上牌、保險(xiǎn)等附加的價(jià)格，一般官方網(wǎng)站或者其他網(wǎng)站上面?zhèn)渥⒌膹S家指導(dǎo)價(jià)，就是這個(gè)價(jià)格了。

　　再說一下優(yōu)惠價(jià)

　　優(yōu)惠價(jià)也分兩種，一種是廠家優(yōu)惠的，這個(gè)優(yōu)惠后的價(jià)格，適用在指導(dǎo)價(jià)上面，意思是如果廠家沒有指定區(qū)域優(yōu)惠，那么所有地方均可以享受到廠家指定的指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠，也就是說，落地價(jià)里面遵循的指導(dǎo)價(jià)，就是要以這個(gè)優(yōu)惠價(jià)為基礎(chǔ)。

　　而另一種是經(jīng)銷商的優(yōu)惠價(jià)，這個(gè)價(jià)格是經(jīng)銷商給出來的優(yōu)惠，大部分網(wǎng)上顯示的優(yōu)惠都是經(jīng)銷商的優(yōu)惠價(jià)為主，但這優(yōu)惠價(jià)與落地價(jià)關(guān)聯(lián)并不緊密，這更多是經(jīng)銷商在借行情價(jià)格發(fā)到網(wǎng)上的一種吸引顧客到店的手段。

　　貓膩就在落地價(jià)上面

　　所謂落地價(jià)，就是一輛車在完成所有購買程序并且可以交到車主手中正常上路后，最終完成的價(jià)格，其包括車身價(jià)（包含優(yōu)惠）+各種稅+各種保險(xiǎn)+上牌費(fèi)用+精品加裝價(jià)格等，而這里面呢，幾乎每一項(xiàng)都有貓膩！

　　車身價(jià)不會給你明確優(yōu)惠的

　　首先，你拿著網(wǎng)上報(bào)的優(yōu)惠來到店里，4S店會告訴你他們的優(yōu)惠不少這樣算的，想在車身價(jià)上面直接減優(yōu)惠再加其他費(fèi)用拿下車，那是不可能的，4S店也不會賣。這個(gè)時(shí)候的車身價(jià)是沒有優(yōu)惠的，要算完其他費(fèi)用后再一次性減去優(yōu)惠……傻眼了吧。

　　別以為稅就沒有黑幕

　　有些人以為，那稅是按照國家標(biāo)準(zhǔn)收的，4S店應(yīng)該沒賺頭吧，其實(shí)不然，一般買車必須繳納購置稅和車船稅這兩種稅，拿購置稅來說，不少經(jīng)銷商向車主按原車價(jià)的購置稅收費(fèi)，上報(bào)稅局則按優(yōu)惠車架上報(bào)，無疑從中是有利潤的，不信可以拿出發(fā)票看一看。

　　保險(xiǎn)也可以做點(diǎn)小動(dòng)作

　　對于保險(xiǎn)這一塊，很多新手在買車的時(shí)候，看著一籮筐保險(xiǎn)項(xiàng)目，會略有些不知所措了，并且加上其他手續(xù)的繁瑣以及迫切想提車的心情，基本上這個(gè)環(huán)節(jié)，都是按銷售的說的走了，自己也覺得無所謂。而實(shí)際上新車第一年保險(xiǎn)價(jià)格都比較高，而且我們車主看的保費(fèi)都是由銷售所傳遞，實(shí)際上是多少，你也不知道。

　　上牌費(fèi)，4S店也要賺點(diǎn)

　　上牌方式一般有兩種，一種是自己去上牌，也就是在交完車款（車價(jià)+精品加裝價(jià)）、稅、保險(xiǎn)等之后，自己駕駛新車去車管所上牌，這個(gè)費(fèi)用一般不會超過500元，當(dāng)然，有時(shí)候要去排上大半天的隊(duì)，略為辛苦、另一種則是4S店幫忙上牌，上好后你直接來4S店提車就行，一般4S店收取的上牌費(fèi)大概是1000左右，異地上牌基本2000+，價(jià)格是比較貴的，但省了自己的事。

　　精品贈(zèng)送/加裝最坑

　　好了，最大的貓膩來了，就是處在這精品贈(zèng)送和加裝上面了。很多車主買車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，4S店在給自己算落地價(jià)的時(shí)候，會寫上贈(zèng)送什么什么一籮筐，然后會繼續(xù)誘導(dǎo)你加錢去選裝其他的一些必要配件精品，你看著這些要另外花錢的配件精品好像價(jià)格也不貴，所以你或多或少都會選一些，價(jià)格也就慢慢的升上去了……你不知道，正是因?yàn)橛羞@些東西的存在，導(dǎo)致整車的落地價(jià)就變得異常的高了……

　　于是這個(gè)時(shí)候，銷售在算出沒有優(yōu)惠前提下的落地總價(jià)后，來個(gè)優(yōu)惠兩萬（這個(gè)優(yōu)惠幅度跟你在網(wǎng)上看到的差不多，甚至還要大），這才是真正的落地價(jià)。你掐指一算，雖然比網(wǎng)上報(bào)的高了好多，但這個(gè)落地價(jià)好像也挺合理的，而且什么都齊全了，更何況人家也說了，裸車優(yōu)惠是不會賣的，于是你就心甘情愿的去交錢了……

　　看了這些，你是不是覺得拿網(wǎng)上報(bào)價(jià)去4S店買車，被趕出來也是人家有理了？市場就是如此運(yùn)作，咱也沒辦法，唯有就是購車的時(shí)候，多對比幾家4S店的價(jià)格，對購置稅、保險(xiǎn)等留個(gè)心眼，對一些贈(zèng)品精品等，沒用的就不要，有用但太貴的也不要，另外如果方便自己去上牌，那也能省點(diǎn)……只有這樣，那么這個(gè)實(shí)際落地價(jià)，才會降低一些。