全程2小時(shí)31分

在通過(guò)進(jìn)站口安檢后，不少?gòu)暮艉秃铺爻塑嚾ネ鯛柖嗨沟某丝烷_始按照程序乘車入座。

昨日正值周日，不少像林紅霞一樣從呼和浩特返回鄂爾多斯，準(zhǔn)備趕在周一前回到工作崗位的旅客選擇乘坐動(dòng)車。“有了動(dòng)車，節(jié)省了在路上耽誤的時(shí)間?！绷旨t霞說(shuō)。

走進(jìn)動(dòng)車車廂，座椅及過(guò)道整潔舒適，在衛(wèi)生間及洗漱區(qū)都安裝有電源插座，以滿足乘客的充電需求。在呼和浩特工作的李源，家住在鄂爾多斯市伊金霍洛旗。每隔半個(gè)月，他就會(huì)從呼和浩特回家一次。每次回家或乘坐普快列車，或乘坐長(zhǎng)途客車。得知呼和浩特到鄂爾多斯有動(dòng)車通行后，便趕在開通首日購(gòu)買了回家的車票。

“以前從呼市回鄂爾多斯，坐火車需要3個(gè)多小時(shí)，坐長(zhǎng)途客車也需要3個(gè)多小時(shí)?，F(xiàn)在通動(dòng)車了，只需兩個(gè)多小時(shí)便可回家，比以前快了一個(gè)多小時(shí)。”李源說(shuō)。

內(nèi)蒙古晨報(bào)全媒體記者在車內(nèi)觀察電子顯示屏看到，該趟列車最高運(yùn)行時(shí)速為200km/h。列車運(yùn)行平穩(wěn)，坐在車內(nèi)并無(wú)顛簸感。10時(shí)40分，動(dòng)車到達(dá)鄂爾多斯。

全車共622個(gè)座位

（原文鏈接http://hhht.news.163.com/16/0516/10/BN6B6MLC03390VNR.html）

同樣乘坐首趟動(dòng)車去往鄂爾多斯的楊金勝向記者展示了他購(gòu)買的二等座動(dòng)車車票，票價(jià)為89.5元。

據(jù)介紹，從呼和浩特東站出發(fā)去往鄂爾多斯，一等座票價(jià)為107元?！半m然動(dòng)車票價(jià)比普通列車稍貴，但動(dòng)車的速度更快，舒適度更好。且又為平時(shí)出行增加了一種選擇”。

據(jù)悉，該趟動(dòng)車全車共622個(gè)座位，當(dāng)日從呼和浩特東站開往鄂爾多斯站的首趟動(dòng)車共發(fā)送旅客280余人次。

隨著這列動(dòng)車的到站，不僅結(jié)束了“草原明珠”鄂爾多斯沒有動(dòng)車的歷史，還構(gòu)建了內(nèi)蒙古中西部地區(qū)快速出行通道，進(jìn)一步方便了呼包鄂地區(qū)間百姓出行。（郭治華）

 本文來(lái)源：內(nèi)蒙古晨報(bào)