解釋結(jié)構(gòu)模型在軍事逆向物流中的應(yīng)用研究
發(fā)布日期: 2013-11-27
發(fā)布: www.
陶金宸,等:解釋結(jié)構(gòu)模型在軍事逆向物流中的應(yīng)用研究 中國論文網(wǎng) http://www./2/view-4495844.htm [摘要]本文針對軍事逆向物流現(xiàn)狀,應(yīng)用解釋結(jié)構(gòu)模型對影響我軍逆向物流過程中各因素間的關(guān)系進(jìn)行逐步分析,建立鄰接矩陣、可達(dá)矩陣、分解矩陣,得出影響軍事逆向物流過程的表層因素、中層因素和深層因素,并提出相應(yīng)的改進(jìn)方案及措施。 [關(guān)鍵詞]解釋結(jié)構(gòu)模型;逆向物流;軍事 [中圖分類號]E233[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[文章編號]1005-6432(2013)42-0015-04 軍事逆向物流是指在平時和戰(zhàn)時,從軍事力量手中回收不合格的或者失去原有軍事使用價值的軍用物資以及軍品配套物資,直至最終處理完成的全過程。軍事逆向物流是閉環(huán)供應(yīng)鏈的一個不可或缺的組成部分,與軍事正向物流緊密相連,主要包括軍事廢棄物物流和軍品退回物流兩部分,包括回收、檢驗與處理決策、分拆、再加工處理。通過軍事逆向物流,可以對退役、不合格或者基本失去功能的軍事物資進(jìn)行最大限度的充分利用,發(fā)揮潛在價值。加強逆向物流管理,建立相應(yīng)的保障體制,管理體制和監(jiān)督機制,分層次實現(xiàn)軍事逆向物流管理,對于節(jié)約保障經(jīng)費,減少資源浪費,減輕后勤壓力和提高保障效率具有重要意義。 1當(dāng)前軍事逆向物流存在的主要問題 盡管當(dāng)前我軍對逆向物流的實施已進(jìn)行了部分嘗試,但仍存在許多不足。主要體現(xiàn)在以下幾方面。 一是對逆向物流認(rèn)識不足。我軍逆向物流尚處于起步階段,對逆向物流在提升物流管理水平、提高經(jīng)濟(jì)效益與軍事效益、節(jié)約資源等方面的作用認(rèn)識非常有限,對逆向物流的認(rèn)識尚未提升到戰(zhàn)略層次。甚至某些單位觀念陳舊,對創(chuàng)新制度的實施與發(fā)展存在抵觸情緒,認(rèn)為軍費是國家的,資源是國家的,一個單位無關(guān)大局。 二是相關(guān)法律法規(guī)環(huán)境基礎(chǔ)不完善。軍事逆向物流的進(jìn)程與法律法規(guī)環(huán)境密切相關(guān),軍事逆向物流的基礎(chǔ)環(huán)境、安全認(rèn)證、責(zé)任分配等多個環(huán)節(jié)的規(guī)范與調(diào)整需要法律法規(guī)進(jìn)行約束。 三是逆向物流組織不健全。當(dāng)前軍事逆向物流尚處于理論研究階段,軍事逆向物流組織建設(shè)也剛剛起步,軍隊內(nèi)部缺乏統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)與組織機構(gòu),缺乏專門的回收機構(gòu)和科學(xué)的組織體系,對于已回收的軍事物資缺乏有效的流通和再加工體制,各單位“各自為戰(zhàn)”,僅能實施小規(guī)模的逆向物流活動,無法擴(kuò)大實施范圍。 四是逆向物流信息服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)體系不發(fā)達(dá)。主要體現(xiàn)在各單位回收物資信息無法有效互通,物流信息管理和技術(shù)手段比較落后,沒有完善的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),對于缺陷或無依據(jù)的回流物資審查不仔細(xì),回流物資處理周期長,不確定性高,增加了庫存成本和運輸成本,嚴(yán)重制約了軍事逆向物流的實施與發(fā)展。 2解釋結(jié)構(gòu)模型 21解釋結(jié)構(gòu)模型概念及特點 解釋結(jié)構(gòu)模型法(Interpretative Structural Modeling,簡稱ISM法),由美國JN華費爾教授1973年提出,是為分析復(fù)雜的社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的相關(guān)問題而提出的一種系統(tǒng)分析方法,并廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代系統(tǒng)工程中。其基本思想是通過各種創(chuàng)造性技術(shù),提取問題的構(gòu)成要素,利用有向圖、矩陣等工具和計算機技術(shù),處理要素及其相互關(guān)系等信息,利用文字加以解釋說明,明確問題的層次和整體結(jié)構(gòu),以提高對問題的認(rèn)知程度。其特點是利用操作人員的實踐經(jīng)驗以及計算機相關(guān)知識的幫助,將復(fù)雜的系統(tǒng)分解成若干子系統(tǒng)要素,根據(jù)要素層次構(gòu)成一個多級遞階結(jié)構(gòu)模型。解釋結(jié)構(gòu)模型可以將模糊難以量化的思想、看法轉(zhuǎn)化成為直觀的、關(guān)系清晰的結(jié)構(gòu)關(guān)系模型,特別適用于結(jié)構(gòu)不清晰、變量眾多且關(guān)系復(fù)雜的系統(tǒng)分析。該模型以定性分析為主,屬于概念模型。 22工作流程 ISM工作程序如下: ?。?)提出關(guān)鍵問題與確定影響因素。 (2)確定構(gòu)成系統(tǒng)的要素集合S,并將各要素編號,列出要素的明細(xì)表,記作。 ?。?)列舉各因素相關(guān)性。由有關(guān)人員進(jìn)行討論,找出各要素之間的直接關(guān)系,并引入公式:當(dāng)與有直接關(guān)系0當(dāng)Si與Sj無直接關(guān)系(i,j=1,2,…,n)以建立各要素之間的直接關(guān)系矩陣(鄰接矩陣)A。 ?。?)建立各相關(guān)因素的可達(dá)矩陣:,式中n為鄰接矩陣M的階數(shù)??蛇_(dá)矩陣M除了反映系統(tǒng)中各要素間的直接關(guān)系外,還可以反映各要素間的間接關(guān)系。 ?。?)分解可達(dá)矩陣。可達(dá)矩陣M分解為兩個集合:包含由Si可能到達(dá)一切有關(guān)系的要素的R(Si)集合,稱為Si的母集合;包含一切有關(guān)系的要素可以到達(dá)Si的A(Si)集合,稱為Si的子集合。 ?。?)計算與的交集,滿足中的要素就是系統(tǒng)的最高層次的要素。去掉最高層次要素,重復(fù)計算交集,分出系統(tǒng)的不同層次,直至計算到最下層要素。 ?。?)根據(jù)結(jié)構(gòu)模型建立解釋結(jié)構(gòu)模型,畫出層次結(jié)構(gòu)模型。 3軍事逆向物流的解釋結(jié)構(gòu)模型分析 31確定關(guān)鍵問題與影響因素,列舉相關(guān)性 通過對軍事物流過程的調(diào)查和數(shù)據(jù)分析,確定問題為影響軍事逆向物流過程,通過進(jìn)一步分析調(diào)研獲取12個相關(guān)影響因素,見表1;經(jīng)過小組成員對調(diào)查結(jié)果的分析討論,確定各個因素之間相互關(guān)系,按照下面的影響關(guān)系填寫表2。 ?。?)若對有影響,填寫1;對無影響,則為0;(i,j=0,1,2,…,12); (2)對于相互有影響的因素,選擇認(rèn)為影響大的一方為影響關(guān)系,即有影響。 32建立可達(dá)性矩陣 可達(dá)性矩陣如圖1所示。 33對可達(dá)性矩陣進(jìn)行級間劃分并建立結(jié)構(gòu)模型 ?。?)有關(guān)概念??蛇_(dá)集(Reach ability set,后果集):要素可以到達(dá)的要素集合定義為要素Si的可達(dá)集,用表示,由可達(dá)矩陣中第Si行中所有矩陣元素為1的列所對應(yīng)的要素組成。 前因集(Antecedent Set,先行集):可以到達(dá)要素Si的要素集合定義為Si的前因集,用表示,由可達(dá)矩陣中第S列中所有矩陣要素為1的行所對應(yīng)的要素組成。 最高級要素集:一個多級遞階機構(gòu)的最高級要素集,其包含的要素除了能到達(dá)自己本身外,不能到達(dá)其他要素。前因集中,除包含要素Si本身外,還包括可以到達(dá)它的下一級要素,而最高級要素集中要素的可達(dá)集只包含它本身的要素集。 找出最高級要素集后,可從可達(dá)矩陣中將其相應(yīng)的行和列劃去,然后從剩下的可達(dá)矩陣中繼續(xù)尋找新的最高級要素。以此類推,直到找出各級包含的最高級要素集。 (2)尋找各級最高要素集。見表3。 同理,得第四層要素集合,得第五級可達(dá)集與前因集,如表7所示。 以此類推,得第五層要素集合、第六層要素集與最底層要素集。 ?。?)列出級間劃分的可達(dá)性矩陣。如表8所示。 ?。?)經(jīng)過計算分析,結(jié)構(gòu)模型如圖2所示。 34解釋結(jié)構(gòu)模型分析 從圖2中可以看出影響軍事逆向物流過程的因素有七個層級結(jié)構(gòu):表層影響因素(理論認(rèn)識不足)、(單位間協(xié)作環(huán)境)、(缺少管理機構(gòu))、(交通運輸不暢)等直接影響軍事物資的回收再處理過程,主要反映了軍事物資回收過程中的外部因素,即友鄰單位之間,下級與上級之間,軍隊與地方之間的作用關(guān)系,該層指標(biāo)具體體現(xiàn)為外部環(huán)境對軍事物資逆向物流過程的影響與作用。 中層影響因素有(回收的不確定性)、(過程運作復(fù)雜)、(經(jīng)費投入不足)、(人員編制不足)。通過中層影響因素的分析,這層影響因素都與部隊的體制編制及相應(yīng)制度有關(guān),該層因素反映了構(gòu)建軍事逆向物流體系所需要的人力、物力、財力等指標(biāo),一定程度上體現(xiàn)了部隊內(nèi)部對資源的調(diào)配與優(yōu)化。 深層影響因素包括四個層次共四個因素,分別為(體制機制不健全)、(回收中心缺乏)、(回收成本高)、(信息系統(tǒng)不完善)。通過分析,體制機制不健全和信息系統(tǒng)不完善會間接導(dǎo)致表層和中層因素擴(kuò)大。建立若干軍事物資回收中心,負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)軍事物資的回收檢驗以及分揀工作,在全軍構(gòu)建軍事物資回收網(wǎng)絡(luò),可以有效促進(jìn)其逆向物流過程的有效實施。在保證軍事效益的前提下,控制物資回收成本,對各單位物資的回流也具有一定的促進(jìn)作用。 4加強軍事逆向物流管理的對策措施 基于ISM對軍事逆向物流過程分析,制定相應(yīng)對策措施,以提高軍事逆向物流的效益和水平。 一是加快軍事逆向物流管理機構(gòu)與體制的建設(shè),對物資回收實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理,對物資回收程序及相關(guān)流程做出統(tǒng)一規(guī)定,形成良好的運作機制。 二是建立統(tǒng)一管理的若干軍事物資回收處理中心,對進(jìn)入逆向渠道的物資集中處理,減少廢舊物資的長途運輸費用及對環(huán)境可能造成的不良影響。 三是適當(dāng)?shù)囊氲谌轿锪鲗娛挛镔Y逆向過程進(jìn)行運作,充分發(fā)揮第三方物流企業(yè)的自身優(yōu)勢,提供物流設(shè)施、設(shè)備及人員,提供專業(yè)化服務(wù)。由于某些軍事物資與地方物資通用性較高,對于低價值物資可以交由第三方物流企業(yè)完成逆向物流過程,部隊集中有限的人力和精力去進(jìn)行高價值、關(guān)鍵性物資的物流保障活動。 四是建立健全軍事物資逆向物流信息管理系統(tǒng),對回收的物資信息數(shù)據(jù)通過計算機網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理和處理,以便生產(chǎn)廠家、逆向物流管理部門、物資倉庫以及物資使用單位之間實現(xiàn)信息的傳輸與共享,實現(xiàn)對回收物資統(tǒng)一管理,提高回收物資處理速度,節(jié)約庫存成本與運輸成本。 5結(jié)論 本文分析了軍事逆向物流中存在的問題,通過運用解釋結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行研究,并提出改進(jìn)措施,為建立健全未來軍事逆向物流體系提供了可行性建議及相應(yīng)的改進(jìn)措施,對我軍逆向物流體系的發(fā)展有重要借鑒意義。 參考文獻(xiàn): [1]姜春志,姜玉宏基于SWOT分析的我軍軍事逆向物流發(fā)展策略研究[J].訓(xùn)練與科技,2004. [2]蔣長兵,王珊珊企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃與營運[M].北京:中國物資出版社,2009 [3]張義桂,黎明軍事逆向物流運行機制淺析[J].軍隊采購與物流,2011(3). [4]馮海川,于淼,李偉軍事逆向物流的戰(zhàn)略價值[J].軍隊采購與物流,2009(1). [5]謝翔,徐益明,丁利淺談軍事逆向物流運作中的問題及對策[J].倉儲管理與技術(shù),2007(6). [6]朱琳,呂本富解釋結(jié)構(gòu)模型的簡便方法[J].系統(tǒng)工程與電子技術(shù),2004(12). [7]馮海川,王犇,程霖軍事逆向物流綠色化[J].軍隊采購與物流,2008,1(60).
轉(zhuǎn)載請注明來源。原文地址: http://www./2/view-4495844.htm |
|