相信剛買過車的朋友對剛提新車時(shí)的興奮有著深刻印象，特別是4S店在新車交車時(shí)都會鄭重其事地告知每一位車主，車子要定期按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，多數(shù)車主對于這善意的提醒都非常滿意，但是個(gè)別品牌的4S店卻不是這樣，本來善意的提醒變了味，成了不定期、按里程來店換油保養(yǎng)就拒絕車輛提供保修服務(wù)的強(qiáng)制規(guī)定。

90%的私家車主對于車輛行駛里程，更加關(guān)心的是機(jī)油使用有效期，因?yàn)榇蟛糠旨矣密囈荒暌簿烷_個(gè)萬把公里，少數(shù)開到2萬公里，對于4S店規(guī)定的3個(gè)月5千公里更換一次機(jī)油覺得是不是換的太勤了，有點(diǎn)浪費(fèi)，還有部分車主覺得新車頭幾次機(jī)油可以換勤一些，2萬公里以后就不必了。但真是這樣嗎？在此，先要提醒，不說2萬公里換，1萬5千公里換是可以的。不過要注意機(jī)油油面高度，特別是德系車，多少都會燒機(jī)油。

今天就為大家普及一下，一般家用車到底在什么時(shí)候更換機(jī)油最合適，既要保證發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)、延長使用壽命，又不至于太費(fèi)錢。

車主在很多人心中的地位是很高的。因此開車也都非常的愛護(hù)，貼最好的膜、用最好的裝飾、加高標(biāo)準(zhǔn)的汽油，總之不選最好的就選最貴的。在剛買新車的最初只要一接到４s店客服MM的保養(yǎng)提示電話，毫不猶豫的飛奔4S店去保養(yǎng)愛車。

可時(shí)間久了后，車主們的新鮮勁開沒了，就對4S店高額保養(yǎng)費(fèi)產(chǎn)生了質(zhì)疑，真用得著千公里換一次機(jī)油嗎？可4S店卻紛紛給出中國路況不能和國外比，不換對車零件有影響等等理由回復(fù)車主，更有少數(shù)品牌的4S店竟然以用汽車三包保修先要挾，不定期保養(yǎng)就拒絕為其提供三包保修。這樣合理、合情、合法嗎？

首先，聽聽專家對換機(jī)油的周期的建議吧，簡單的總結(jié)一下各種機(jī)油的更換周期：

1.礦物機(jī)油（更換周期：8千－1萬公里）

礦物質(zhì)機(jī)油是以石油提煉的礦物油為基礎(chǔ)，添加了添加劑制造而成。

2.半合成機(jī)油（更換周期：1萬－1.5萬公里）

半合成機(jī)油，解乎于礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油之間，以礦物質(zhì)機(jī)油為基礎(chǔ)又添加了大量的合成機(jī)油添加劑。

3.全合成機(jī)油（更換周期：1萬－1.5萬公里）

全合成機(jī)油，完全是合成出來的機(jī)油，根本上區(qū)分于礦物制機(jī)油。

最后提醒：

1.機(jī)油外包裝標(biāo)簽上還有“SJ”、“SL”、“SM”等字眼，采用的是API(美國石油協(xié)會)制定的等級劃分標(biāo)準(zhǔn)。從 “SA”一直到“SL”，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機(jī)油級別多是SF級別以上的。等級越高價(jià)格也越貴。

2.開車一定要綜合車主自己的駕駛習(xí)慣、路況等因素。先選機(jī)油的類型和級別，選擇適合自己車的機(jī)油，才能對愛車起到良好的養(yǎng)護(hù)作用。

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