1、道路暢通，設(shè)備到場可運(yùn)達(dá)設(shè)備基礎(chǔ)旁，設(shè)備拆檢場地能蔽雨雪、擋風(fēng)沙，照明充分、通風(fēng)良好；

2、壓縮機(jī)廠房內(nèi)的建筑施工作業(yè)基本結(jié)束，腳手架、雜物和垃圾清除干凈，廠房內(nèi)橋式起重機(jī)安裝調(diào)試完；

3、施工用水、電、氣和照明具備使用條件；

4、施工現(xiàn)場配備必要的消防設(shè)施；

1、進(jìn)行圖紙會審、并根據(jù)施工圖紙、規(guī)范及有關(guān)資料編制施工方案、技術(shù)措施和安裝材料預(yù)算。

2、按施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的要求合理組織、調(diào)配施工人員。在施工前對參加施工的人員進(jìn)行施工技術(shù)和安全交底，使其了解設(shè)備的性能及操作條件，熟悉施工技術(shù)方案和設(shè)備的結(jié)構(gòu)，掌握施工程序、施工方法及特殊工序的操作要點(diǎn)。

3、施工機(jī)具、材料準(zhǔn)備，包括安裝工具（吊裝工具、拆裝工具、檢測工具）、墊鐵及安裝消耗材料準(zhǔn)備齊全。

1、由施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、廠家的相關(guān)人員共同進(jìn)行開箱。

2、開箱檢驗(yàn)應(yīng)在合適的地點(diǎn)(如廠房或庫房)進(jìn)行，若在露天場地開箱時，必須有妥善的防雨、雪等措施。

3、開箱使用專用工具，并仔細(xì)、認(rèn)真，確保設(shè)備及零部件不受損傷。

4、設(shè)備開箱檢驗(yàn)的內(nèi)容和要求如下：

a.核對設(shè)備的名稱、型號、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符，并檢查包裝箱號、箱數(shù)及外觀包裝完好情況；

b.按裝箱單檢查隨機(jī)資料、產(chǎn)品合格證、組裝、試驗(yàn)記錄及重大缺陷記錄，驗(yàn)收后的設(shè)備及零部件應(yīng)妥善保管，以防丟失或損壞。對設(shè)備的出入口法蘭均應(yīng)封閉，以防異物進(jìn)入。

5、隨機(jī)配套的電氣、儀表等設(shè)備及配件，應(yīng)由各專業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，并妥善保管。

基礎(chǔ)驗(yàn)收要按施工圖紙及規(guī)范要求由質(zhì)檢部門、技術(shù)部門和施工班組共同進(jìn)行；

基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整、無裂紋、空洞、蜂窩和露筋等缺陷；中心線、標(biāo)高、沉降觀測點(diǎn)等標(biāo)識齊全、清晰；

按安裝專業(yè)基礎(chǔ)圖紙、交接資料和驗(yàn)收要求對基礎(chǔ)外形尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)測檢查。對超標(biāo)項(xiàng)目，由交方處理合格后，再次組織驗(yàn)收。

下圖如示，由于地腳螺栓孔處基礎(chǔ)不平整，地腳螺栓孔較大，難以鏟墊鐵窩。放置墊鐵，且墊鐵的放置不平，由此會延長施工工期，且由于大型機(jī)組灌漿用是灌漿料，處理基礎(chǔ)時費(fèi)力，將影響下一步設(shè)備就位。

現(xiàn)采用如下方法進(jìn)行解決：可先做臨時墊鐵放置在基礎(chǔ)靠近螺栓孔較近的地方，機(jī)身和中體就位后進(jìn)行初找平找正，再將地腳螺栓孔四周植上一模，模板長度以地腳螺栓兩則能放置墊鐵組為宜。

然后進(jìn)行一次灌漿，待一次灌漿料（高強(qiáng)度無收縮灌漿料）表面平整，灌漿料的初凝期（略有出水現(xiàn)象），然后將墊鐵組（一平二斜為宜）放在上面，注意一次灌漿盡量不要碰到地腳螺栓，以免地腳螺栓的垂直度發(fā)生變化，影響地腳螺栓的穩(wěn)定。待一次灌漿強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時拆掉模板。然后再進(jìn)度設(shè)備的精找平找正的復(fù)測工作。

地腳螺栓一次灌漿

1—機(jī)身底座2—模板  3——基礎(chǔ)  4—一次灌漿層 5—墊鐵組    6—地腳螺栓

對基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理：在基礎(chǔ)上平面鏟麻面，用塑料編織帶（或水泥帶）

裝上石頭將基礎(chǔ)地腳螺栓孔或螺栓預(yù)埋管塞住，將要進(jìn)行二次灌漿層的基礎(chǔ)用風(fēng)鎬或手工工具在每100c㎡范圍鏟3~5個深10~20mm的小坑，并將表面的浮漿或疏松層鏟去，鏟完麻面后將基礎(chǔ)表面的廢混凝土塊清理干凈。

地腳螺栓及錨板的處理：錨板（一般為鑄鐵）上與基礎(chǔ)貼合面用毛刷刷開凈，去除上面的毛刺等；為了方便壓縮機(jī)機(jī)身設(shè)備就位時地腳螺栓順利的穿入機(jī)身螺栓孔，可以地腳螺栓上點(diǎn)焊上一個小的圓鋼（大小不超過地腳螺栓的直徑），在圓鋼上擰一根鐵絲。

在設(shè)備地腳螺栓兩側(cè)約30mm處或立筋處鏟出墊鐵窩，可以先在一側(cè)放置墊鐵，將水平尺放置在墊鐵上，調(diào)整墊鐵高度，使其頂面高度等同于設(shè)備安裝標(biāo)高，待機(jī)身就位后找正時再將另一側(cè)墊鐵加入。

機(jī)身起吊安放到基礎(chǔ)前將機(jī)身底面用鋼刷將表面的鐵銹清除，尤其是機(jī)身上穿地腳螺栓的兩側(cè)（墊鐵放置后保證墊鐵與機(jī)備的貼合）

機(jī)身就位時在機(jī)身軸向中心上吊線，以保證機(jī)身的中心與基礎(chǔ)上的中心墨線重合，其縱橫中心的偏差不超過5mm，標(biāo)高偏差為±5mm

1、將壓縮機(jī)機(jī)身內(nèi)的十字頭、連桿，曲軸、軸瓦按序拆下，拆卸前對每個重要的零部件都用白色的油漆筆做好標(biāo)記。

2、拆卸時要準(zhǔn)備好專用的拆卸工具，起吊工具、繩套等，在綁吊時要注意不要碰傷或拉傷零部件。

3、對于拆卸下來的零部件要放在合適的位置，對重要的機(jī)件，最好放在墊木上，例如連桿、曲軸、軸瓦、軸銷等要放置平穩(wěn)。小的如螺栓螺母等小件放置在箱子里。精密的零件要專門保管。

用干凈的棉布、絲綢和軟質(zhì)刮具和煤油對零件仔細(xì)清洗

將曲軸水平的放在枕木上，曲軸的軸頸不應(yīng)受力

用外徑千分尺曲軸軸瓦外徑的測量：

1、橫向測二次，繞軸轉(zhuǎn)動90°再測二次

2、求測得值的平均值即為曲軸徑的實(shí)際直徑

用內(nèi)徑百分表測連桿大頭瓦內(nèi)徑：

1、與外徑千分尺同樣的步驟測量大頭瓦的實(shí)際內(nèi)徑

2、根據(jù)曲軸頸實(shí)際直徑核算出曲軸的軸瓦間隙

1、利用水平尺將曲軸水平 吊起，回裝至機(jī)身軸瓦內(nèi)

曲拐開度差值測量示意圖

機(jī)身縱向橫向水平均不得超過0.05mm/m

框式水平儀—機(jī)身滑道找橫向水平：

橫向水平在中體滑道前、中、后三點(diǎn)位置上測量，以兩端為準(zhǔn)，中間供參考

機(jī)身水平找完，報(bào)驗(yàn)完成后將墊鐵點(diǎn)焊

“涂色法”：

1、在中體滑道上均勻涂紅丹，裝上十字頭后，在滑道內(nèi)來回拉動幾次。

2、抽出十字頭，檢查十字頭上、下滑履與滑道的接觸面積

十字頭上、下滑履與中體滑道的接觸面積應(yīng)不小于50%，且接觸面積均勻；否則就需要通過研刮進(jìn)行處理。

“涂色法”完成后將十字頭和滑道的接觸面擦凈，將十字頭回裝

吊裝連桿時，可以將不帶小頭瓦的連桿與大頭瓦用十凈布打活接緊固在一起，在軸瓦快與曲軸相貼合時裝入連桿連接螺栓，解開布條。

用專用的液壓上緊裝置對活塞桿進(jìn)行打壓上緊，可用兩臺打壓泵對連桿的兩根螺栓同時打壓，兩打壓泵可分級打壓，每次分級（5Mpa）打壓的壓力相同，保證兩頭的連接螺栓均勻受力拉緊

連桿連接螺栓液壓上緊

1、 連桿小頭瓦須有合適的徑向間隙。小頭瓦徑向間隙檢測可以如前連桿大頭瓦徑向間隙的檢測方法相同，

2、小頭瓦的徑向間隙也可以以經(jīng)驗(yàn)來判斷，將十字頭銷裝入十字頭內(nèi)后，一個人用手轉(zhuǎn)動（不借助外力）十字頭銷，若一個人能輕松轉(zhuǎn)動十字頭銷則說明小頭瓦的徑向間隙適合。

組裝前先對各聯(lián)接組件的結(jié)合端面和止口（徑向）等部位進(jìn)行認(rèn)真清理，去毛刺，檢查、測量其圓度、圓柱度及配合間隙和過盈量符合裝配技術(shù)要求。

接筒的端面是采用密封膠密封的，氣缸安裝時將接筒接合面均勻涂上一圈密封膠（另一種密封形式是靠端面的“O”形像膠圈來保證密封性的）

吊裝時的鋼絲繩需在三個方向增加倒鏈，以便調(diào)整氣缸的水平。

氣缸支承：

將氣缸支承與氣缸的貼合面用砂紙磨出金屬光澤，待氣缸中體與接筒的連接螺栓緊固后，將支承的墊鐵頂起。

氣缸水平：

用框式水平儀通過氣缸支承調(diào)節(jié)氣缸的水平，氣缸水平度在氣缸鏡面前、中、后三位置測量應(yīng)不大于0.05mm/m，其傾斜方向應(yīng)與滑道一致

在拆件清洗時，應(yīng)在非工作面上打上記號（可以用彩色油漆筆）以免配件搞亂，特別是每個氣缸的水套，水套內(nèi)的填料盒、切向環(huán)、徑向環(huán)和阻流環(huán)的安裝順序，正反方向

填料拆洗、間隙測量結(jié)束后，按先前的標(biāo)記回裝。安裝時，切口彼此錯開120°，并用圓柱銷定位，放在具有錐面的壓緊環(huán)與支承環(huán)里。在組裝過程中還應(yīng)注意各填料盒相互間的連通油路或水路的正確位置以保暢通

試驗(yàn)壓力為0.8MPa,  保壓半小時，以不出現(xiàn)滲漏為合格

安裝前清洗和檢查各零部件，如發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)立即進(jìn)行修理或更換；將活塞環(huán)放活塞環(huán)槽內(nèi)測量活塞環(huán)的軸向、徑向間隙和開口間隙，將活塞環(huán)裝于檢查筒或氣缸內(nèi)，用塞尺及透光法檢查其對缸壁的接觸貼合情況，環(huán)與缸壁間的光隙不得超過技術(shù)要求的極限值，而且光隙不能超過兩處，每處弧長不得超過25°，光隙總弧長不能大于30°，距開口端應(yīng)不小于15°用厚薄規(guī)塞入開口處測量間隙（開口若超過規(guī)定值，則需更換此活塞環(huán)，若小于規(guī)定值，可用銼刀修環(huán)口保證平整，以達(dá)到間隙要求。）

活塞的清洗

起吊活塞時在活塞桿上放置一個水平尺以保證活塞水平起吊，在活塞體進(jìn)將進(jìn)入氣缸口的時在活塞端面做好標(biāo)記，在裝入活塞環(huán)和支承環(huán)時活塞環(huán)的開口位置應(yīng)相互錯開，所有開口位有一定的開口間隙，同時活塞環(huán)的開口位置應(yīng)相互錯開，所有開口位置應(yīng)與氣缸上的氣閥口錯開

將活塞桿穿入填料密封裝置和刮油器時，應(yīng)使用壓縮機(jī)廠家配給的導(dǎo)向套，防止劃傷活塞桿然后與十字頭進(jìn)行液壓連接緊固

等活塞桿套筒進(jìn)入中體時，要注意套筒和十字頭的距離，以免過近后套筒不能拿出。拿出套筒后裝入液壓聯(lián)接固裝置。注意裝入的前后次序，正反方向。

活塞的吊裝

氣缸支承環(huán)

活塞環(huán)的安裝

活塞桿套筒

氣缸蓋的安裝

將百分表掛在接筒筒體上固定住，百分表的觸頭垂直觸及活塞桿，將百分表指針調(diào)零后，慢慢盤車，查看指針的跳動值。同時可以測活塞對氣缸的蓋側(cè)與軸側(cè)的余隙值（內(nèi)外止點(diǎn)間隙值）。

活塞桿的跳動值

電機(jī)的安裝是在壓縮機(jī)機(jī)身安裝定位完后再以壓縮機(jī)機(jī)身曲軸為基準(zhǔn)進(jìn)行找平找正。

用鋼板尺水平地靠在兩聯(lián)軸器的頂部外緣上，鋼尺水平貼緊機(jī)身曲軸，用眼觀察電機(jī)聯(lián)軸器與鋼尺間的漏光縫隙，用直尺在0°90°測量兩聯(lián)軸器間的距離。調(diào)整電動機(jī)的高低（用頂絲調(diào)整）

直尺粗找平找正

“三表法”找正

壓縮機(jī)組的軸中偏差要求為：徑向位移不大于0.03mm；軸向傾斜度不大于0.05mm/m 。

壓縮機(jī)與電動機(jī)最終對中時，找正完成后裝上齒輪和聯(lián)接膜片并對稱按制造廠要求的力矩（液壓上緊）對稱交叉把緊連接螺栓。

壓縮機(jī)與電動機(jī)最終對中經(jīng)三方共檢合格后，同時進(jìn)行機(jī)體的固定，并復(fù)測軸對中，應(yīng)符合對中偏差的要求。

基礎(chǔ)二次灌漿：

1、壓縮機(jī)二次灌漿應(yīng)具備下列條件

——聯(lián)軸器對中合格；

——壓縮機(jī)組的安裝工作全部結(jié)束；

——地腳螺栓緊固完。

2、機(jī)器基礎(chǔ)二次灌漿使用CGM高強(qiáng)無收縮灌注料。灌漿前，將基礎(chǔ)表面的油污、雜物清理干凈，并用水充分濕潤12h以上，灌漿時清除基礎(chǔ)表面積水。

3、CGM高強(qiáng)無收縮灌注料流動性好，能保證灌漿質(zhì)量，但要求摸板支設(shè)必須嚴(yán)密。模板與底座的間距不小于60mm，且模板要略高于底座，

4、 二次灌漿可從機(jī)器基礎(chǔ)的任一端開始，進(jìn)行不間斷的澆灌，直至整個灌漿部位灌滿為止，二次灌漿必須一次完成，不得分層澆注。

5、 灌漿完成后2h左右，將灌漿層外側(cè)表面進(jìn)行整形。 灌漿后,要精心養(yǎng)護(hù)，并保持環(huán)境溫度在5℃以上。

6、二次灌漿層養(yǎng)護(hù)期滿后，在機(jī)組底座地腳螺栓附近放置百分表，將百分表的測量頭與底座接觸。然后，松開底座上的調(diào)整螺釘，將地腳螺栓再次擰緊，仔細(xì)觀測底座的沉降量，在調(diào)整螺釘附近底座的沉降量不得超過0.05mm。

壓閥蓋和壓閥罩的清洗