【Man哥語】

很多人十分愛車，柔和開車，頻繁洗車，車內(nèi)十分整潔，甚至很多寵物擺件，簡直把愛車當成寵物一樣，而對于汽車很多“易損件”的更換，卻不聞不知。

“易損件”顧名思義就是汽車零件中最容易受損的部件。一般情況下需要及時更換。車的易損件要經(jīng)常注意保養(yǎng)和維護，這樣汽車才能保持健康安全的行駛狀態(tài)，從而延長汽車的使用壽命。

一輛汽車有成千上萬個零部件，為了行車安全及延長其使用壽命，它們的更換周期是多長？你可都知道？

更換周期：5萬至8萬公里

正常情況下，一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎的側(cè)面最為薄弱，輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要更換。

同時，2萬公里車主最好做一次四輪定位，校正四輪數(shù)據(jù)，保證輪胎的正常使用，防止偏磨。

因駕駛習慣不同，經(jīng)常走的路面不同，更換的周期相對也會發(fā)生變化。當胎紋深度低于1.6 毫米，或者胎紋已經(jīng)達到磨損指示標記時，必須更換。

輪胎基本就沒假的一說，那我們換胎就高枕無憂了？非也！輪胎跟我們喝的牛奶吃的面包一樣，是有保質(zhì)期的，一般出廠3年的輪胎就不能再用了，可是有的4S店庫存很多，擠壓的輪胎用不完，就會給客戶換上，表面看上去確實是正品原廠輪胎，但事實上已經(jīng)超了保質(zhì)期了，輪胎已經(jīng)老化嚴重，使用壽命大大的降低了。

更換周期：一年

對于雨刮片的更換，并沒有固定周期。雨刮片至少要一年更換一次。日常使用雨刮片時，要避免“干刮”，這樣很容易損傷雨刮片，平時洗車時也應同時清潔一下雨刮片。

雨刮器通常保修3個月，當雨刮器發(fā)出異響或者刮不干凈，都是它已經(jīng)老化的信號，則需要更換啦。

更換周期： 三萬公里

制動系統(tǒng)的檢查尤為重要，直接影響到生命安全，一般情況下，剎車片會隨著行駛里程的增加，而逐漸磨損。如果剎車片的厚度不到0.6厘米時就必須更換。 正常行駛的情況下，一般每3萬公里更換一次剎車片。

如果一個輪胎胎壁的溫度特別高，很有可能就是剎車片出現(xiàn)了問題，車主應立即去4S店對剎車片進行檢查。剎車片是4S店維修“無病呻吟”最多的地方，大家都關(guān)乎安全嘛，這里的3萬公里是最保守的數(shù)字，低于這個公里是沒必要換的。

更換周期：6萬公里

電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。平時在車輛熄火時，車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備，防止電瓶虧電。

平時不要不關(guān)閉空調(diào)就熄火，結(jié)果就會導致下次啟動時是帶空調(diào)啟動的，這樣 車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶壽命造成損耗。

每次啟動發(fā)動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急于反復啟動。如果連續(xù)啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損，再次發(fā)動時的時間間隔應超過5秒。

更換周期：6萬公里

發(fā)動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換。不過，如果車輛裝配的是正時鏈條，就不必受“2年或者6萬公里”的約束進行更換了。

現(xiàn)在的汽車正時傳動機構(gòu)絕大多數(shù)是皮帶傳動，為保護發(fā)動機，皮帶的更換要提前為好。

更換周期：5千至1萬公里（依機油周期）

普通礦物油的周期：5千公里或半年

半合成機油的周期：7千公里或半年

發(fā)動機工作中產(chǎn)生的金屬碎屑、積碳、膠狀物等雜質(zhì)混雜在機油中，機濾的作用就是對機油進行過濾，保持機油的清潔，延長使用期限，保護發(fā)動機。為保護發(fā)動機，每次更換機油時，必須同時更換機濾。

油啊油，想說愛你不容易，食用油如此，車用的也如此。由于顧客大多都在休息區(qū)，很多4S換機油時，以次充好，然后把剩下的還攢起來賣給下個顧客。

所以咱們以后換機油時，不能在休息區(qū)不聞不問，該去車間監(jiān)視還是要監(jiān)視的，看看是不是全新拆封的，而剩下的油，顧客也是可以帶走的哦。

更換周期：2萬公里

空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，將灰塵和異物拒之門外。因此空濾最好每5000公里清潔一次，用氣泵吹凈即可，不要用液體洗。空氣濾清器每2萬公里需要更換一次。

空氣濾清器的更換周期，更取決于行車空氣環(huán)境，若車輛經(jīng)常穿梭于灰塵濃度較大的鄉(xiāng)村、山區(qū)，則建議一年進行更換?？諡V這個一般是不保修的，車友們可以自行查閱型號，進行更換，費用肯定也會比4S店便宜，土豪就隨意啦。

更換周期：2萬公里

燃油濾清器的作用是過濾汽車燃油中的雜質(zhì)，使供給發(fā)動機燃燒的燃油更純凈。眾所周知，國內(nèi)汽油質(zhì)量參差不齊，對燃油濾清器的保養(yǎng)就更加不能忽視了。一般的汽油濾清器每隔2萬公里需要更換一次。

很多車友看燃油濾清器倒出來的油是干凈的，便不想更換，當把它在地上磕一下后再倒，出來的燃油就是非常臟的了，雜質(zhì)都附著在燃油濾清器的濾網(wǎng)上，這時，過濾效果已經(jīng)降低很多了。

更換周期：一年

空調(diào)濾清器與空氣濾清器工作原理相似，是為保證汽車空調(diào)開啟的同時能呼吸到清新的空氣，空調(diào)濾清器也要定期更換。

當使用空調(diào)時有異味產(chǎn)生或從出風口吹出大量灰塵時就要進行清潔保養(yǎng)和更換。 一般建議大家入夏的時候，進行更換，春天雨水多，也是最容易滋生細菌的時節(jié)，若不更換，入夏使用空調(diào)，則會嚴重降低車內(nèi)空氣質(zhì)量。

更換周期：3萬至10萬公里

鎳合金（普通銅芯）：3萬公里

鉑金火花塞（白金）：6萬公里

銥金火花塞：10萬公里

火花塞直接影響發(fā)動機的加速性能與油耗表現(xiàn)，如長時間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時更換，將導致發(fā)動機嚴重積炭，汽缸工作失常。如果你發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，都有可能是因為火花塞老化所造成的。

選擇火花塞時，并非越高級越好，先確定愛車所使用的型號、熱度等級進行更換。

還有一點，如果整車保修期還沒過，最好不要自行更換火花塞，有些廠家很有可能會因此拒絕提供保修服務(wù)。

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