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      哈弗H6月銷3萬臺仍領(lǐng)先 盤點(diǎn)5月國內(nèi)暢銷SUV

       qinhuanwei 2016-06-17

      【摘要】首先要告訴樓主一個(gè)好消息,自主品牌又為國爭光了,哈弗H6又奪得了SUV銷量冠軍,呵呵,好像H6一直是冠軍,我驚訝什么呢! 不過聽起來好像這事跟我們平民百姓沒啥大關(guān)系,賣得好錢也是長城掙去了,其實(shí)自主品牌除了H6,還有很多銷量很不錯(cuò)的SUV車型,下面土著哥就給樓主來扒一扒5月份賣得好的自主和合資SUV有哪些?以下這些車在路上的出鏡率較高,開在路上撞衫的可能性也大,所以要想追求個(gè)性,是不可能了。

      牛車網(wǎng)網(wǎng)友西安看云 問:

      5月份賣得好的SUV有哪些?

      到了6月中旬了,有誰知道5月份賣得好的SUV有哪些車型?包括自主和合資的,進(jìn)口的就算了,再降價(jià)也買不起。

      牛車網(wǎng)網(wǎng)友土著1號 答:

      好樣的.jpg

      首先要告訴樓主一個(gè)好消息,自主品牌又為國爭光了,哈弗H6又奪得了SUV銷量冠軍,呵呵,好像H6一直是冠軍,我驚訝什么呢!

      不過聽起來好像這事跟我們平民百姓沒啥大關(guān)系,賣得好錢也是長城掙去了,其實(shí)自主品牌除了H6,還有很多銷量很不錯(cuò)的SUV車型,下面土著哥就給樓主來扒一扒5月份賣得好的自主和合資SUV有哪些?以下這些車在路上的出鏡率較高,開在路上撞衫的可能性也大,所以要想追求個(gè)性,是不可能了。

      一、哈弗H6

      5月份銷量:30032輛

      指導(dǎo)價(jià):9.98-16.28萬

      哈弗H6.jpg

      古時(shí)說:“生子當(dāng)如孫仲謀”,我覺得自主品牌造車也要當(dāng)如哈弗H6,今年5月份H6又一次輕松拿下了SUV銷量冠軍,并且比第二名途觀多了9千多輛。哈弗H6從2011年上市開始關(guān)注度就較高,相比起合資SUV車型,H6 10萬以下的起售價(jià)很有優(yōu)勢,而且配置還很豐富?,F(xiàn)在相比其它自主SUV車型來說呢,H6又因長時(shí)間積累的口碑和品牌知名度強(qiáng)而遙遙領(lǐng)先。

      哈弗H6側(cè)面.jpg

      哈弗H6這車各方面性能都比較均衡,主要優(yōu)勢在于乘坐空間寬松,后備箱實(shí)用性高,車型豐富(在售車型多達(dá)30余款,還有汽油和柴油發(fā)動機(jī)可選擇)、配置豐富(10萬以下車型就有ESP、無鑰匙啟動、后視鏡加熱和電動折疊等豐富的配置),尤其是后面增加的那款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)更加推動了H6的銷量,這款發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)不錯(cuò)同時(shí)油耗經(jīng)濟(jì)性也好,另外H6的保養(yǎng)也較實(shí)惠,小保養(yǎng)一次在300左右,還提供了前16000公里免費(fèi)保養(yǎng)。

      二、長安CS75

      5月份銷量:15113輛

      指導(dǎo)價(jià):10.88-14.48萬

      長安CS75.jpg

      長安CS75在去年4月份的北京車展上市,比起自己最大的對手H6要晚好幾年,從它月均上萬輛的銷售數(shù)據(jù)來看,也難怪很多網(wǎng)友講:“CS75來了,H6從此不再孤單”。目前長安旗下有好幾款暢銷車型,比如CS35和逸動月銷量都是輕松過萬,而廠家的生產(chǎn)能力有限,因此等待提車的時(shí)間也較長,有些代理商還提出加價(jià)提車的行為,這樣也會損失一部分客戶。所以樓主還是提前問一下當(dāng)?shù)乜纯从袥]有車。

      長安CS75側(cè)面.jpg

      CS75的外觀有山寨極光的嫌疑,顯得比較硬派,可它的定位是城市SUV,跟同級車相比,CS75的駕駛輔助配置更具有優(yōu)勢,有上坡輔助、自動駐車、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等。動力系統(tǒng)上的亮點(diǎn)就是那款1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)完勝H6,不追求動力的話可以選擇2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),可是2.0L只有手動擋,而1.8T發(fā)動機(jī)只有自動擋車型,這種設(shè)計(jì)真不太好。還有它的內(nèi)飾用料采用硬塑料,摸上去手感不好,掉檔次。

      三、瑞風(fēng)S3

      5月份銷量:12400輛

      指導(dǎo)價(jià):6.58-8.48萬

      瑞風(fēng)S3.jpg

      瑞風(fēng)S3是江淮旗下首款小型SUV,目前它的銷量已經(jīng)超過了對手長安CS35、瑞虎3哈弗H1,對于它的外觀也不多做評價(jià),感覺車頭和車尾協(xié)調(diào)性不高,它的乘坐空間較大,前后排坐個(gè)1米83的乘客,頭部和腿部空間還比較寬松。性價(jià)比也高,7萬左右的車就配有7英寸的中控屏、ESP、上坡輔助、真皮座椅和方向盤和自動空調(diào)等豐富的配置。

      瑞風(fēng)S3側(cè)面.jpg

      動力系統(tǒng)上,瑞風(fēng)S3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)適合代步和家用,亮點(diǎn)主要在于CVT變速箱上,要知道長安CS35還在用老掉牙的4AT變速箱,哈弗H1還是AMT變速箱,只是有一些車主反映瑞風(fēng)S3的這款CVT變速箱與發(fā)動機(jī)的默契度不高,駕駛中感覺使不出勁。還有瑞風(fēng)S3的減震性一般,過爛路車內(nèi)明顯有顛簸感。

      四、大眾途觀

      5月份銷量:20481輛

      指導(dǎo)價(jià):19.98-31.58萬

      大眾途觀.jpg

      國內(nèi)大部分人提到大眾車就會說“大眾的車穩(wěn)重,安全性高”,這點(diǎn)也是事實(shí),以致大眾旗下產(chǎn)生的暢銷車型較多,途觀在國內(nèi)SUV銷量排名中,除了第一的H6,就非它莫屬了。

      大眾途觀側(cè)面.jpg

      同樣那張大眾臉也在途觀身上出現(xiàn),屬于耐看型,它的價(jià)格不便宜,可是因?yàn)榱己玫钠焚|(zhì)還是有較多人買。乘坐空間也寬松,內(nèi)飾設(shè)計(jì)不新穎但是做工很到位,全系搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī),油門調(diào)校有些遲緩,對后期加速表現(xiàn)有些影響,不過不要擔(dān)心大眾的的DSG變速箱問題會在途觀身上上演,因?yàn)橥居^采用的是6AT變速箱。

      五、昂科威

      5月份銷量:13691輛

      指導(dǎo)價(jià):21.99-34.99萬

      昂科威.jpg

      昂科威在去年10月份上市,剛上市沒多長時(shí)間,昂科威月銷量就達(dá)到了1萬臺,在今年4月份新增了價(jià)格更低的1.5T發(fā)動機(jī)車型,更加促進(jìn)了它的銷量。

      昂科威側(cè)面.jpg

      昂科威定位是中型SUV,跟全新勝達(dá)漢蘭達(dá)相比,昂科威的身板顯得小了,也沒有7座車型,因?yàn)閮r(jià)格跟部分緊湊車型相近,因此我們也能看到昂科威跟途觀、翼虎相競爭,這樣下降一個(gè)層次對比,昂科威的乘坐空間更有優(yōu)勢。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有豪華感,也是它最大的亮點(diǎn)。昂科威的2.0T發(fā)動機(jī)獲得過沃德十佳發(fā)動機(jī)獎項(xiàng),動力表現(xiàn)在同級車中很有競爭力,只是價(jià)格有些偏高,另外一款1.5T發(fā)動機(jī)價(jià)格更低,動力表現(xiàn)也不會有小馬拉大車的感覺,并且昂科威全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),油耗經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

      六、日產(chǎn)奇駿

      5月份銷量:12753輛

      指導(dǎo)價(jià):18.18-26.78萬

      日產(chǎn)奇駿.jpg

      從奇駿這款車身上,我更加相信“改變是進(jìn)步最好的推動力”這句話,奇駿在國內(nèi)上市的時(shí)間較早,那時(shí)候途觀和翼虎還沒見到影子,也是本田CR-V做老大的時(shí)光。老款奇駿的越野能力不錯(cuò),可是那副粗獷的外表不被國內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)同,現(xiàn)在新奇駿徹底改變了老款粗獷的外觀和內(nèi)飾,但是動力系統(tǒng)依然沿用老款的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),只是動力調(diào)校上稍微有些提升,還有新奇駿的越野性也跟老款一樣出色,通過性能在同級車中具有突出的優(yōu)勢。

      日產(chǎn)奇駿側(cè)面.jpg

      七、奧迪Q5

      5月份銷量:10888輛

      指導(dǎo)價(jià):35.85-57.17萬

      奧迪Q5.jpg

      奧迪Q5從2010年開始國產(chǎn),定位是豪華中型SUV,在競爭越來越激烈的情況下,Q5還保持著豪華中型SUV銷量王的稱號,這與奧迪在國內(nèi)很硬的品牌形象是分不開的。另外Q5時(shí)尚、漂亮的外觀能做到男女通吃的效果?,F(xiàn)在新款Q5又搭載了第三代EA888發(fā)動機(jī),競爭力又提升了,還有全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng),具備一定的越野能力。只不過Q5的定價(jià)較高和保養(yǎng)費(fèi)用偏貴,還有存在燒機(jī)油現(xiàn)象。

      奧迪Q5側(cè)面.jpg

      【總結(jié)】從上面7款暢銷SUV的銷量數(shù)據(jù)來看,自主品牌的銷量不比合資差,如果經(jīng)濟(jì)條件一般,只想買輛綜合性能較好的車來代步,可以考慮自主品牌,如果條件較優(yōu)越,那就是檔次的問題了,上面7款車中,毫無疑問奧迪Q5的檔次最高,但價(jià)格也是最貴的。所以,樓主好好考慮一下哦!

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