一個人開車技術(shù)的好壞,是從他剎車水平上體現(xiàn)出來的。對于剎車,大家的第一個認(rèn)知便是駕校教練怒吼著告訴你,離合踩到底,然后剎車?。〉聦?shí)上,剎車時一定是先踩剎車,再踩離合!這么多年我們都做錯了! 第一次意識到先踩剎車還是先踩離合這個問題,是小編在欣賞車評達(dá)人YYP的一個視頻中發(fā)現(xiàn)的。YYP斬釘截鐵的說一定是先踩剎車!讓小編三觀盡碎,翻閱了大量資料,看完了N場爭辯后,發(fā)現(xiàn)確實(shí)如此,剎車時應(yīng)該先踩剎車,再踩離合!當(dāng)然,咱說的是手動擋的汽車。 原因很簡單,先踩剎車再踩離合,可以縮短制動距離,也是標(biāo)準(zhǔn)剎車動作。先踩離合再踩剎車,養(yǎng)成習(xí)慣后緊急情況下也用這樣的動作會延誤剎車時機(jī)。
正確的操作方法是,車速大于20公里/小時就應(yīng)該先點(diǎn)幾下剎車,等小于20公里/小時或汽車減速過程中稍微有些抖動時,再踩離合器,這樣就不會熄火的。 明明是該先踩剎車,為何駕校教練偏偏要讓你先去踩離合呢?對于新手來說,先踩離合不容易讓車子熄火,這樣考駕照的通過率就提高了。要知道,通過率可是駕校教練的績效哦。(智選car) |
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