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      MMOG/LE培訓(xùn) 第四版

       wyzhutn 2016-06-24

      MMOG/LE:汽車行業(yè)物流管理手冊

         無論是國外公司在中國設(shè)廠,選取中國制造企業(yè)作為其本土供應(yīng)商,還是中國本土企業(yè)進入國際市場,在全球汽車行業(yè)發(fā)生了重大變革的今天,它們都面臨著一個共同問題:在強化產(chǎn)品性能的同時,如何滿足汽車行業(yè)的全球管理規(guī)范。不了解全球行業(yè)規(guī)范,中國企業(yè)只能處處受到束縛,處處碰壁,處處受到壓制,而卻不知原因和解決方案。為此,了解、熟悉、掌握行業(yè)全球規(guī)范,是中國本土汽車制造業(yè)面臨的一個重要問題。

         在眾多規(guī)范中,FORD公司的Q1質(zhì)量認證獨樹一幟,成為汽配企業(yè)的質(zhì)量保證的一面旗幟。獲得FORD公司Q1認證的企業(yè),很容易成為其他各大主流OEM廠商的配貨供應(yīng)商。而在Q1認證中一個非常關(guān)鍵的需求就是MMOG/LE認證。

         另外,目前世界各大主流OEM廠商在選擇其本土供應(yīng)商時,每家廠商都有一套獨立的評價標(biāo)準,而這些標(biāo)準中,有大部分內(nèi)容,都是相同或類似;從而導(dǎo)致為其供貨的汽配企業(yè)疲于奔命,被反復(fù)重復(fù)考評,浪費大量的精力和時間,卻在做許多重復(fù)工作。同時,近年來,汽車行業(yè)整體利潤下滑,汽配企業(yè)更希望至少在行業(yè)內(nèi)能夠統(tǒng)一審核標(biāo)準,節(jié)約時間、節(jié)約成本,少作無用功。

         為此,歐洲Odette和北美AIAG兩大汽車協(xié)會,共同創(chuàng)建了一份全球性文件,即MMOG/LE

          MMOG培訓(xùn)-MMOG/LEMaterials Management Operations Guideline/Logistics Evaluation, 簡稱MMOG/LE),是一套廣泛在物流管理/物流評審中所使用的營運實踐和程序,是一項對供應(yīng)商物流進行規(guī)范管理的認證體系。雖然是由汽車工業(yè)成員所開發(fā),但同樣適用于汽車業(yè)以外的行業(yè)。

         全球MMOG/LE 體系的目標(biāo),是為所有業(yè)務(wù)成員(內(nèi)部的和外部的),制定一份能夠使用的共同物料計劃和物流評審;能夠開發(fā)并優(yōu)化物料計劃和物流持續(xù)改進計劃,然后讓花費在這些活動上的時間帶來更大的價值;為汽車供應(yīng)中的產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商,建立一個物料計劃和物流系統(tǒng)的架構(gòu);同時,期望作為將其推動企業(yè)持續(xù)改進計劃標(biāo)桿活動的基礎(chǔ),看作物料計劃和物流過程的最佳實踐準則。

         目前,FORD,克萊斯勒等公司已經(jīng)在北美推行MMOG/LE認證,要求其供應(yīng)商必須在兩年內(nèi)通過MMOG/LE A級認證。并且,FORD和克萊斯勒已把其引入到中國,要求其中國供應(yīng)商近期逐步推廣MMOG/LE認證,以便使中國的企業(yè)與國際標(biāo)準看齊,實現(xiàn)汽車供應(yīng)鏈管理全球化。

           MMOG/LE體系介紹

         就其實質(zhì)而言,全球MMOG/LE體系為產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商的物流管理系統(tǒng)建立了不可或缺的基本架構(gòu)。它為物流程序提供了準則,以推進持續(xù)改進計劃的執(zhí)行。這不只是對公司內(nèi)部,在外部也可作為對供應(yīng)商的開發(fā)工具。

         在汽車行業(yè),MMOG/LE體系面向的是整個汽車供應(yīng)鏈的物料管理。

         MMOG/LE是通過自評估來標(biāo)識企業(yè)內(nèi)部流程與行業(yè)基準間的差異。同時借助積分卡來幫助企業(yè)權(quán)衡與標(biāo)準間的差異,從而幫助企業(yè)改善操作。因此,我們首先介紹MMOG/LE的自評估范圍。

         MMOG/LE自評估范圍

         MMOG/LE的自評估范圍共包括6章,206個標(biāo)準,通過自評估方式,幫助企業(yè)尋找到物流管理方面的問題,并通過解決這些問題,實現(xiàn)企業(yè)物流管理改進。這6章內(nèi)容,包括了企業(yè)有關(guān)物料管理的各部門業(yè)務(wù)操作,分別為:策略與改進、工作組織架構(gòu)、生產(chǎn)和能力計劃、客戶接口、生產(chǎn)和產(chǎn)品控制、供應(yīng)商關(guān)系。

      針對MMOG/LE自評估范圍的六章內(nèi)容,每章又分別由不同的明細子章節(jié)構(gòu)成,各子章節(jié)彼此間互相依托,互為基礎(chǔ),形成金字塔結(jié)構(gòu),共同構(gòu)成MMOGL/LE的理論框架。

      策略與改進

      策略與改進以供應(yīng)鏈開發(fā)為基礎(chǔ),通過相應(yīng)的行動計劃的實施,進而持續(xù)改進,最終達到企業(yè)設(shè)定的愿景和目標(biāo)。

      工作組織

      供應(yīng)商為滿足客戶的要貨需求,而必須的工作環(huán)境、人力資源,并通過合理資源規(guī)劃,實現(xiàn)物流順暢不延滯。要注重組織的過程、組織的程序、資源規(guī)劃,以及工作環(huán)境&人力資源。

      生產(chǎn)和能力計劃

      生產(chǎn)和能力計劃以客戶的需求為基礎(chǔ),考慮本企業(yè)的生產(chǎn)計劃、能力計劃是否滿足,從而確保物料能夠按照客戶的要求,及時裝運、發(fā)送。確保產(chǎn)品實現(xiàn)、產(chǎn)能規(guī)劃、生產(chǎn)計劃、系統(tǒng)集成。

      客戶接口

      客戶接口主要描述以客戶滿意度和反饋為基礎(chǔ),協(xié)調(diào)企業(yè)的裝運和運輸流程,在管理產(chǎn)品包裝的同時,實現(xiàn)與客戶的信息溝通。包括溝通、包裝和標(biāo)簽、裝運、運輸、客戶滿意&反饋。

      生產(chǎn)和產(chǎn)品的控制

      生產(chǎn)和產(chǎn)品控制描述了物料追溯性、產(chǎn)品工程變更、物料庫存管理,以及物料準確標(biāo)識等業(yè)務(wù)流程。包括物料識別、庫存、工程變更的控制、可追溯性,庫存業(yè)務(wù)流程管理中,應(yīng)兼顧調(diào)整供應(yīng)商和客戶的淘汰存貨,即那些受工程變更和計劃變更影響而被淘汰的庫存。同時,要有持續(xù)評估和優(yōu)化庫存緩沖量的過程。最后庫存管理必須擁有可以及時的識別和安排缺陷的/廢棄的物料的解決方案,此方案必須確保缺陷的/廢棄的物料被隔離和適當(dāng)處置,如返工或報廢;要管理所有工具的使用壽命,以確保在所有生產(chǎn)階段的客戶要求;當(dāng)產(chǎn)品或流程已不同于當(dāng)前已批準PAP狀態(tài)的時候,必須利用流程以獲得顧客對于偏離許可的書面授權(quán)。

      供應(yīng)商關(guān)系

      供應(yīng)商關(guān)系中,在實現(xiàn)供應(yīng)商評審的基礎(chǔ)上,對供應(yīng)商物料接收、物料運輸、包裝流程等實現(xiàn)管理。通過在供應(yīng)商、分銷商和物料公司之間有效的溝通,完成供應(yīng)商選擇,制定物料計劃。包括:供應(yīng)商選擇、物料計劃和物流協(xié)議/指南、溝通、包裝和標(biāo)簽、運輸、物料接收,以及供應(yīng)商評審。

      明細規(guī)則權(quán)重分配

      自評估范圍的六章內(nèi)容,每章又劃分成不同的細節(jié),對這些細節(jié)分別提供不同的規(guī)則,來進行考評。每一項規(guī)則,羅列出評估的原因,根據(jù)規(guī)則的重要程度,進行不同的權(quán)重劃分,從而形成完整的MMOG/LE體系結(jié)構(gòu)。

      若要達到FORD公司的Q1認證,則企業(yè)實施MMOG/LE時,必須達到A級認證。

      MMOG/LE自評估目的在于幫助企業(yè)查找出物流管理不順暢的地方,然后制定整改措施,消除隱患。因此,MMOG/LE對于每一個評價規(guī)則,都詳細說明其含義,欲達到的狀態(tài)。通過企業(yè)自評估,分析當(dāng)前狀態(tài),與標(biāo)準期望狀態(tài)進行比較,進行差異分析;對差異問題,提出行動計劃,設(shè)定相應(yīng)的完成時間、責(zé)任人和為此而花費的成本。以此循環(huán)往復(fù),實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)改進。

      MMOG培訓(xùn)-MMOG/LE評審項目的實施

      作為一個評審項目,MMOG/LE認證過程是一個不斷持續(xù)改進的過程,周而復(fù)始,循環(huán)往復(fù),使企業(yè)的今天與昨天相比,每天都在不斷提高。

      作為一個持續(xù)改進過程,MMOG/LE的實施主要由管理者支持、成立小組、自評審、差異識別、設(shè)定目標(biāo)、開展行動計劃、進程測量、評價有效性、持續(xù)改進9步構(gòu)成。

      實施MMOG/LE常見的問題

      由于MMOG/LE規(guī)則中,要求企業(yè)需首先實施ERP系統(tǒng),EDI,條碼管理等系統(tǒng),因此實施MMOG/LE過程中,按照問題出現(xiàn)的頻率,汽配企業(yè)經(jīng)常會在以下幾方面無法滿足OEM廠商要求:

      客戶公司條碼標(biāo)簽不正確;
      客戶公司整個供應(yīng)鏈無法實現(xiàn)電子交流的需求;
      客戶公司缺少車間管理控制;
      客戶公司缺少FIFO控制;
      客戶公司防止裝運差異的控制,包括裝運滯后檢驗;
      客戶公司ASN數(shù)據(jù)不能自動創(chuàng)建;
      客戶公司對插單的響應(yīng);
      客戶公司存儲庫位標(biāo)簽不足;
      客戶公司EDI應(yīng)用,包括與MRP集成;
      客戶公司關(guān)鍵操作系統(tǒng)衡量,無法被高級管理部門追蹤。

      MMOG培訓(xùn)-實施MMOG/LE的效益

      作為全球物料管理運作規(guī)范,MMOG/LE可以幫助供應(yīng)商通過改善檢測、發(fā)現(xiàn)自身的問題,而在整個供應(yīng)鏈得到發(fā)展。實施MMOG/LE所產(chǎn)生的效益,體現(xiàn)在內(nèi)部和外部兩個方面,對內(nèi)部而言:

      客戶公司通過實施MMOG/LE認證,可有效地幫助企業(yè)評估本企業(yè)物料管理系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)物流過程中潛在的危險,發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程改善的機會,并為由此制定的相應(yīng)的行動提供基礎(chǔ);
      客戶公司改善內(nèi)部生產(chǎn)計劃:由于完善的物流業(yè)務(wù)操作管理,企業(yè)可以在部門級生產(chǎn)計劃實現(xiàn)上大大提高;
      客戶公司節(jié)約成本:MMOG/LE的實施,伴隨著庫存的減少,庫存周轉(zhuǎn)率的提高,以及庫存準確率的增加,而由此產(chǎn)生的影響,就是企業(yè)成本的降低;并有效改善供應(yīng)商的準時績效,從而使企業(yè)不必為此再做額外花費;
      客戶公司提升客戶滿意度:

      客戶公司改善交貨比率。

      對外部而言,可以:

      客戶公司改善供應(yīng)商的物流運作;
      客戶公司提高其交貨準時率;
      客戶公司增強企業(yè)的競爭力;
      客戶公司為成為OEM廠家供應(yīng)商提供參考;
      客戶公司為走向國際市場樹立一面旗幟。

      MMOG/LE是一套專門針對企業(yè)物流管理的標(biāo)準理論體系。其優(yōu)點與重點在于幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)物料管理方面的不足,督促企業(yè)不斷改進。因此,實施MMOG/LE是一個持續(xù)改善的過程。

      MMOG的目標(biāo),不僅在于幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題,更在于幫助企業(yè)不斷與過去相比,持續(xù)進步。企業(yè)物流管理的改善,意義不僅在于企業(yè)成本的節(jié)約;同時也有利地幫助提高競爭能力。

      MMOG/LE是中國汽車企業(yè)進入國際市場的必由之路,作為業(yè)內(nèi)的企業(yè)應(yīng)抓住機遇,在認識到其重要性的基礎(chǔ)上,提前著手,總體規(guī)劃、分步實施。市場留給我們的時間并不多,先入手者,先得天下。

       

      MMOG/LE培訓(xùn) 查看國際物流與后勤保障管理評估體系培訓(xùn)


      【學(xué)員獲益】
      1
      、了解、熟悉MMOG的具體內(nèi)容;
      2
      、了解全球汽車行業(yè)普遍采用的物流與后勤保障管理評估體系的要求;
      3
      、學(xué)習(xí)自我開展內(nèi)部MMOG評估與改進機制。


      一、MMOG:內(nèi)容解析:
      1
      MMOG介紹(來源、目的、作用、意義)
      2
      、何為MMOG,MMOG的業(yè)務(wù)模式
      3
      、MMOG具體內(nèi)容詳解:
      第一章:策略與改進
      1.1
      、愿景和策略                  
      1.2
      、目標(biāo)
      1.3
      、策略、分析和行動計劃       
      1.4
      、持續(xù)改進
      1.5
      、供應(yīng)鏈開發(fā)
      第二章:組織的工作
      2.1 
      組織的過程                  
      2.2 
      組織的程序
      2.3 
      資源規(guī)劃                     
      2.4 
      工作環(huán)境和人力資源
      第三章:產(chǎn)能和生產(chǎn)的規(guī)劃
      3.1 
      產(chǎn)品實現(xiàn)                     
      3.2 
      產(chǎn)能規(guī)劃
      3.3 
      生產(chǎn)計劃                     
      3.4 
      系統(tǒng)整合
      第四章:與顧客的接口
      4.1 
      溝通          
      4.2 
      包裝與標(biāo)識
      4.3 
      交運          
      4.4 
      運輸       
      4.5 
      顧客滿意和反饋
      第五章:生產(chǎn)和產(chǎn)品的控制
      5.1 
      物料識別                     
      5.2 
      庫存
      5.3 
      工程更改的控制               
      5.4 
      可追溯性
      第六章:與供應(yīng)商的接口
      6.1 
      供應(yīng)商的選擇  
      6.2 
      物料計劃和后勤協(xié)議    
      6.3 
      溝通                         
      6.4 
      包裝和標(biāo)識    
      6.5 
      運輸                  
      6.6 
      物料接收
      6.7 
      供應(yīng)商評審
      4

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