【科羅廖夫談軍事欄目第310期】在信息化時代，各國陸軍都在發(fā)展具有先進性能的地面?zhèn)刹煅b備，隨著陸軍越來越重視機動作戰(zhàn)，以往具有厚重裝甲的重型偵察變得越來越不適應(yīng)高機動部隊的戰(zhàn)場需要。于是各主要強國陸軍都紛紛發(fā)展輕型裝甲偵察車。

以軍用越野車底盤改裝的4X4輕型裝甲偵察車，具備良好的戰(zhàn)場適應(yīng)性，外形特征較小，具備高機動性能，有一定的裝甲防護，可以配合升降式的偵察設(shè)備，能夠以樹林為掩護，或在小山坡等掩體下對敵方目標實施隱蔽偵察，具有不易暴露和快速撤離的優(yōu)點，是現(xiàn)代信息化戰(zhàn)場上的偵察尖兵。

這種前臉貌似豬嘴，長得特別任性的小型4X4裝甲車，是東歐小國斯洛伐克的“短吻鱷”裝甲偵察車。別小瞧這個人口只有530萬，面積僅相當于哈爾濱市的袖珍小國，這國家是世界上數(shù)一數(shù)二的汽車生產(chǎn)大國。據(jù)斯洛伐克汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2012年斯洛伐克的汽車生產(chǎn)量高達104萬輛，大部分是高檔乘用車。全國每千人的汽車產(chǎn)量近200輛，居世界第一。斯洛伐克擁有發(fā)達的汽車制造業(yè)，有三大汽車廠，分別是大眾、起亞和雪鐵龍，汽車產(chǎn)業(yè)對這個國家的經(jīng)濟貢獻率在一半以上，是經(jīng)濟發(fā)展主要動力。

【科羅廖夫談軍事欄目第310期】1995年，剛剛獨立沒幾年的斯洛伐克國防部，為了淘汰蘇聯(lián)產(chǎn)8噸BRDM-2型4x4偵察車，雄心勃勃地提出了總需求250輛的輕型輪式裝甲偵察車計劃。斯洛伐克國防軍曾一度打算對BRDM-2型偵察車進行升級，但鄰國捷克陸軍的經(jīng)驗表明，這是一種不劃算的解決方案，既浪費錢財，又提高不多。于是斯洛伐克國立工程設(shè)計局開發(fā)了了一種全新結(jié)構(gòu)的車輛，取名為“短吻鱷”( Aligator )，隨后斯洛伐克成立了一個專門的項目單位，稱之為“短吻鱷”集團，具體實施這一項目，短吻鱷集團的組成包括斯洛伐克國防部、經(jīng)濟部、內(nèi)政部，著名的喀拉金屬公司等機構(gòu)和商業(yè)組織。斯洛伐克軍方對此車寄予厚望，力圖將該車發(fā)展成為一個具有廣泛用途的龐大車族。

短吻鱷的3輛樣車于1996年間交付用于試驗。2001年斯洛伐克陸軍簽訂了60輛短吻鱷裝甲車的初期生產(chǎn)訂單，首批8輛裝甲偵察車于2002年11月交付給斯洛伐克陸軍。

由于性能一般，更可能是外形太丑陋。短吻鱷裝甲車的銷售一直不順利，該車主要配備給斯洛伐克陸軍，極少出口，只在2012年在斯洛伐克與印度尼西亞的國防貿(mào)易項目中，作為印尼進口捷克造RM-70多管火箭炮的附屬裝備，出售了幾十輛。

同一時間段，由德國和荷蘭聯(lián)合研制的“非洲小狐”裝甲偵察車卻大賣特賣。2000年4月“非洲小狐”驗收工作剛結(jié)束，荷蘭就訂購了410輛，德國訂購202輛（其中178輛偵察車，用以替換上世紀70年代裝備的“狐”式裝甲偵察車），到2008年底，612輛“非洲小狐”裝甲車就全部交付兩國陸軍。

【科羅廖夫談軍事欄目第310期】中國在近幾年也發(fā)展了多個型號的4X4裝甲偵察車。在2013年至今的幾次陸軍裝甲旅赴朱日和實兵對抗演習中，作為專業(yè)藍軍的北京軍區(qū)某機步旅就裝備該車，從而取得了極大的戰(zhàn)場主動權(quán)。車體正面可抵御7.62毫米穿甲彈的直接射擊，裝甲車身可抵御炮彈破片的殺傷，車體側(cè)面在四個車門窗上各有一個射擊孔，供車載乘員在車內(nèi)對敵步兵進行射擊。

車上裝備有能夠升降的光電和雷達偵察設(shè)備，集成了微光攝像機、紅外夜視儀、激光測距機與一部小型毫米波雷達的一體升降式偵查桅桿，可升至距離地面4米的高度對四周進行偵察。此外該車還在車頂裝備有小型無人機，可在偵察車難以到達地區(qū)進行空中偵察。在與C4I一體化指揮系統(tǒng)融合下，成為我軍多兵種戰(zhàn)場信息交換樞紐中的重要組成部分。