找個有遠(yuǎn)見的朋友 找個有遠(yuǎn)見的朋友并且想方設(shè)法獲得他的賞識，就等于既得到眼前的實際幫助，又得到了對未來的信心。 在20世紀(jì)20年代，福特汽車公司就已經(jīng)是當(dāng)時世界上最大的汽車公司。到第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束時，大街上奔跑的汽車有一半是福特公司制造的。到1930年這個汽車公司共生產(chǎn)了汽車2000萬輛，成為著名的“汽車王國”。該公司的創(chuàng)始人亨利·福特在世時擁有10億美元的財產(chǎn)，按1998年底的比價計算合231億美元，列世界富豪榜的第12位。 但是在創(chuàng)業(yè)時，福特曾經(jīng)遭受過兩次失敗。最終是在朋友的幫助下，他才使自己的公司開始走上正軌。他的成功，有朋友馬爾科姆遜的一份?勞。 福特的父親是美國密執(zhí)安州臺奔鎮(zhèn)的農(nóng)場主，小時候的福特就喜歡擺弄家中的各種機(jī)器。 16歲時，福特開始在一家船舶發(fā)動機(jī)廠工作，學(xué)習(xí)了8年機(jī)器制造。婚后福特開了個很大的農(nóng)場，生活很安逸。 然而心中的汽車夢，驅(qū)使福特不久又帶著妻子重返底特律，受聘于愛迪生照明公司當(dāng)了一名機(jī)械師。兩年后福特被提拔為主任技師。在這段時間里，他利用業(yè)余時間努力研究他的“自動馬車”。 1892年，查爾斯·杜里發(fā)明了美國的第一輛汽車。福特受到啟發(fā)，進(jìn)一步堅定了自己研究“自動馬車”的決心。1896年春天，他終于在工作之余制造出了他自己的第一輛汽車。這輛汽車在當(dāng)時是性能較先進(jìn)的。1899年他制造出了3輛這種汽車。這年年底，福特成立底特律汽車公司，并且擔(dān)任制造方面的負(fù)責(zé)人。然而畢竟缺乏經(jīng)驗，工人素質(zhì)又很低，該公司不堪重負(fù)，于1900年倒閉。福特首次創(chuàng)業(yè)，以失敗告終。 不甘心失敗的福特，四處尋找投資人，準(zhǔn)備東山再起。1901年，在一批經(jīng)銷商的支持下，福特創(chuàng)辦了“福特汽車公司”。由于福特將主要精力耗費在賽車的研制上，經(jīng)銷商對這種沒有商業(yè)價值的車型不感興趣，加上所雇來的工人技術(shù)水平太低，加工零件時無法達(dá)到設(shè)計要求，所以產(chǎn)品賣不?去。硬著頭皮挺了一陣，1902年“福特汽車公司”又宣布倒閉了。 兩次創(chuàng)辦汽車公司的失敗都沒有使福特失去信心。他抱著堅強(qiáng)的信念繼續(xù)努力尋找新的合作伙伴，準(zhǔn)備重新開始。然而前兩次失敗，給他帶來了很大的負(fù)面影響。有很多有錢人不敢投錢給他，擔(dān)心像前兩次那樣錢會有去無回。 功夫不負(fù)有心人。在福特的努力下，煤炭商馬爾科姆遜答應(yīng)與他合作，重新創(chuàng)辦汽車公司。1903年初，在馬爾科姆遜的支持下，福特創(chuàng)辦了福特—馬爾科姆遜汽車公司。當(dāng)時股本總額為10萬美元，現(xiàn)金資本只有2．8萬美元，福特與馬爾科姆遜各持有25％的股權(quán)，?余為一些小股東。 福特吸取前兩次創(chuàng)業(yè)失敗的教訓(xùn)，將經(jīng)營方向集中在市場所需求的大眾化汽車上，并且采納馬爾科姆遜的建議，聘請了12名具有豐富制造經(jīng)驗的技工。這一次他成功了，企業(yè)走上正確發(fā)展的方向。1904年度，福特汽車公司生產(chǎn)出汽車1700輛。 福特公司后來引進(jìn)流水線生產(chǎn)汽車，產(chǎn)量大增。1923年福特汽車公司達(dá)到它最鼎盛的時期，當(dāng)年的汽車產(chǎn)量占美國汽車總產(chǎn)量的57％，全世界有一半汽車來自福特公司，以至于許多人要選福特當(dāng)1924年的美國總統(tǒng)。 雖然亨利·福特之后的幾個接班人曾使福特汽車幾度沉浮，但它依然是?界上經(jīng)營得最好的企業(yè)之一。1998年度“福特汽車公司”的銷售額達(dá)1444．16億美元，居世界大公司的第三位；利潤額220．71億美元，居世界第一位。 萬丈高樓平地起。好人脈是一個人成就事業(yè)的根基所在，沒有朋友在關(guān)鍵時的慷慨解囊，就不可能有福特的第三次創(chuàng)業(yè)，也可能就沒有福特公司今天的“萬丈高樓”。 來源：常樺《成功潛規(guī)則：中國式人脈網(wǎng)》 |
|
|
