 你是否有過(guò)這樣的經(jīng)歷？ 你家附近的建筑工地塔吊林立。 剛開(kāi)工的時(shí)候， 最高的塔吊也不過(guò)10幾米。  但是，隨著工程一天天的推進(jìn)， 塔吊越來(lái)越高。 上百米高的塔吊也變得稀松平常。  你是否想過(guò)這樣的問(wèn)題—— 塔吊是如何升高的？ 會(huì)是幾個(gè)壯漢將塔吊托起， 然后在下面塞上加高層嗎？  亦或者， 塔吊是從上方加高的！  當(dāng)然，這都是胡思亂想。 工程上的塔吊的安裝極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模?br> 想搞明白塔吊是如何升高的， 首先應(yīng)該搞清楚塔吊的結(jié)構(gòu)！ 塔吊是塔式起重機(jī)的俗稱。 其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)部件如下↓↓  其中對(duì)塔吊升高起重要作用的結(jié)構(gòu)是： 引進(jìn)平臺(tái)、套架平臺(tái)、套架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。塔吊的主塔是靠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的堆疊而升高的。  你可以把它想象成積木， 主塔的升高就像是搭積木。 一層一層堆疊， 一層一層升高！  搭積木的前提是我們要比積木高， 想搭出塔吊這樣高的積木， 除非你是：   這當(dāng)然是不可能的！ 所以，人們發(fā)明了 套架！ 它是塔吊長(zhǎng)高的關(guān)鍵。 在塔吊組裝時(shí)， 就已經(jīng)置于塔吊頂部。  我們來(lái)看一下套架的結(jié)構(gòu)， ↓↓ 在頂升油缸的配合下， 套架就不再是靜止部件了！ 頂升油缸幫助套架爬升， 所以套架也稱為爬升結(jié)！ 從而，套架內(nèi)部形成空腔。 之后提升裝置會(huì)吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)被提起后， 引入小車軌道↓↓ 進(jìn)入小車軌道的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)被牽引， 并安裝到套架的空腔內(nèi)↓↓ 擰緊連接螺栓， 便完成了一次塔吊的長(zhǎng)高動(dòng)作！ 反復(fù)如此， 塔吊可以按照要求達(dá)到不同的高度。 所以，我們會(huì)有這樣的經(jīng)歷， 建筑工地的塔吊會(huì)隨著工程的進(jìn)展， 不斷地增高！ |
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