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      德國(guó)的排水系統(tǒng),城市的良心

       鐘家臺(tái) 2016-07-13

      德國(guó)的排水系統(tǒng),城市的良心

      德國(guó)位于歐洲的中部,河流眾多,湖泊星羅棋布。由于德國(guó)地勢(shì)南高北低,故大多數(shù)河流由南流向北,剛好彌補(bǔ)了降水量南多北少的差異。因此,德國(guó)是一個(gè)水資源時(shí)空分配均勻且較為充沛的國(guó)家。

      盡管德國(guó)水資源充沛,不存在缺水的問(wèn)題,但為了維持良好的水環(huán)境,德國(guó)不僅制定了嚴(yán)格的法律、法規(guī)和規(guī)定,要求對(duì)污水進(jìn)行治理,同時(shí)還要求對(duì)雨水進(jìn)行收集利用,并投入了大量的人力與資金開(kāi)展雨洪利用的研究與應(yīng)用。

      德國(guó)對(duì)污水排放的費(fèi)用要高于供水費(fèi)用,以柏林為例,每立方米的供水費(fèi)用為3.45歐元,而每立方米的排水費(fèi)用為4.85歐元。處理后的污水排入河道也應(yīng)向河道管理部門(mén)交納排水費(fèi)。每排放1立方米水須交費(fèi)0.076歐元。過(guò)高的水價(jià)迫使居民節(jié)約用水,原東柏林地區(qū)的供水由合并前的180/.日,下降為140/.日左右。

      德國(guó)聯(lián)邦交通部早在1973年就制訂了《路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南》,所有重要路面都要設(shè)內(nèi)部排水系統(tǒng)。德國(guó)全境共有515000公里長(zhǎng)的排水管道,可以環(huán)繞地球13圈,每年可以處理94億立方米的污水和雨水。其中46%的排水系統(tǒng)為雨污合流,33%的為污水專用,21%的為雨水專用。

      透水路面

      德國(guó)地質(zhì)學(xué)家認(rèn)為,透水路面不僅解決了積水問(wèn)題,還平衡了城市生態(tài)系統(tǒng)。比如雨水由透水路面滲透入地,可補(bǔ)充地下水資源,還可使地面冬暖夏涼,雨季透水,冬季化雪。透水地面的孔隙多,地表面積大,對(duì)粉塵有較強(qiáng)的吸附力,減少揚(yáng)塵污染。

       德國(guó):80%路面能透水在德國(guó),即使再大的雨,也很少見(jiàn)到路面積水,這與城市80%的地面改用透水地面有關(guān)。

      德國(guó)的市政,根據(jù)不同區(qū)域鋪就不同的透水路面。

      人行道、步行街、自行車道、郊區(qū)道路等受壓不大的地方,采用透水性地磚,這種磚本身可透水,磚與磚之間采用了透水性填充材料拼接;

      自行車存放地和停車場(chǎng)的地面,則選擇有孔的混凝土磚,并在磚孔中用土填充,這樣有利于雜草生長(zhǎng),從而使這些地面的40%有綠化功能;

      居民區(qū)、公園和街頭廣場(chǎng)更需要綠化和美化,因此這些地方選用實(shí)心磚鋪路,但磚與磚之間會(huì)留出空隙;

      居民區(qū)步行道、校園和公園等步行道路,由于路面使用率高,用細(xì)碎石或細(xì)鵝卵石鋪路會(huì)更合適。此外,道路兩邊還修有引流暴雨的溝壑。

      洼地—滲渠系統(tǒng)

      該系統(tǒng)包括各個(gè)就地設(shè)置的洼地、滲渠等組成的設(shè)施,這些設(shè)施與帶有孔洞的排水管道連接,形成一個(gè)分散的雨水處理系統(tǒng)。通過(guò)雨水在低洼草地中短期儲(chǔ)存和在滲渠中的長(zhǎng)期儲(chǔ)存,保證盡可能多的雨水得以下滲。

      排水溝模擬天然河道

      德國(guó)城市的地表明溝通常模擬天然河道,設(shè)計(jì)得蜿蜒曲折,這既構(gòu)造出美麗的城市景觀,又增加了明溝傳輸?shù)挠晁俊?/SPAN>

      雨水徑流收集

      德國(guó)一般將來(lái)自不同面積上的降水徑流分別收集,對(duì)來(lái)自屋頂?shù)鹊膹搅?,稍加處理或不?jīng)處理即直接用于沖洗廁所、灌溉綠地或或構(gòu)造水景觀等;對(duì)來(lái)自機(jī)動(dòng)車道等面積上的徑流,則要處理達(dá)標(biāo)后方可排放。這樣,一方面減輕了污水處理的壓力,又通過(guò)利用雨水減少了大量的自來(lái)水供應(yīng)。

      雨水徑流貯存

      家庭中一般利用雨水等采用的預(yù)制混凝土或塑料蓄水池等;

      社區(qū)環(huán)境利用雨水等采用的構(gòu)造水景觀或人工湖等;

      據(jù)了解,德國(guó)從上世紀(jì)60年代起,就努力開(kāi)發(fā)各種雨水滲透裝置。新建的住宅、廠房、花園等均要設(shè)計(jì)雨水利用裝置,沒(méi)有雨水利用裝置,政府將征收占建筑物造價(jià)2%的雨水排放費(fèi)。對(duì)于能主動(dòng)收集使用雨水的住戶,政府則每年給予1500歐元的“雨水利用補(bǔ)助”。

      不同開(kāi)發(fā)區(qū)雨水利用技術(shù)

      商業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)雨水利用----柏林坡斯坦廣場(chǎng)(Potsdamer Platz)

      水景觀由3部分組成,一是涌泉狀的水循環(huán)系統(tǒng)出口,若隱若現(xiàn)于水生植物之中;二是兩個(gè)面積為1.3萬(wàn)平方米的地面蓄水池,池內(nèi)水面有鴛鴦戲水,水中有金魚(yú)游動(dòng),路徑此處的游人無(wú)不留戀頓足;階梯狀瀑布上游與蓄水池相連,下游與泵站相連,形成循環(huán)系統(tǒng)。

       對(duì)適宜建設(shè)綠地的屋頂全部建成綠色屋頂,利用綠地的滯蓄作用滯蓄雨水,一方面延緩徑流的產(chǎn)生,起到防洪作用,另一方面增加雨水的蒸發(fā),起到增加空氣濕度、改善生態(tài)環(huán)境的作用;對(duì)不宜建設(shè)綠地的屋頂,將屋頂雨水通過(guò)雨漏管經(jīng)除去前期徑流和過(guò)濾后引入地面蓄水池,構(gòu)造水景觀。水景觀與位于樓寓地下室的泵站相連,形成循環(huán)流動(dòng)水流。泵站前設(shè)水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),若水流水質(zhì)不能滿足要求時(shí),要先進(jìn)入處理系統(tǒng),處理達(dá)標(biāo)后再循環(huán)系統(tǒng);若水流水質(zhì)滿足要求,則直接進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)。

      居民小區(qū)雨水利用---柏林市居民小區(qū)

      屋頂?shù)挠晁紫韧ㄟ^(guò)雨漏管進(jìn)入樓寓周圍綠地,經(jīng)過(guò)天然土壤滲入地下,若雨水大于土壤的入滲能力,則進(jìn)入小區(qū)的入滲溝或洼地;道路及停車場(chǎng)的雨水徑流直接進(jìn)入小區(qū)的入滲溝或洼地。入滲溝或洼地根據(jù)綠地的耐淹水平設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)降水徑流可全部入滲,遇超標(biāo)準(zhǔn)降水,則通過(guò)溢流系統(tǒng)排入市政污水管道。

      道路雨水利用

      德國(guó)監(jiān)測(cè)認(rèn)為,機(jī)動(dòng)車道的降水徑流含有較高濃度的污染物質(zhì),必須經(jīng)過(guò)處理后方可排放,為此,德國(guó)沿機(jī)動(dòng)車道均設(shè)有徑流收集系統(tǒng),城區(qū)所收集徑流直接送至污水處理廠處理,高速公路所收集徑流要進(jìn)入沿路修建的處理系統(tǒng)處理后排放。一般采用沉淀后經(jīng)氧化溝處理,再滲入地下的方式。在排水系統(tǒng)上,德國(guó)人的嚴(yán)格和嚴(yán)謹(jǐn)體現(xiàn)得淋漓盡致,從成本計(jì)算、工程設(shè)計(jì)、項(xiàng)目施工,到相關(guān)設(shè)備,都有嚴(yán)密、詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化、一體化。

      德國(guó)所有城市如今都有現(xiàn)代排水設(shè)施,修建的年代雖然不同,外觀上也有所不同,但執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的,而且還有全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)志,配套設(shè)施也很完善。例如,清理雨水排水系統(tǒng)的全自動(dòng)工程車,會(huì)定期清理系統(tǒng)里的污垢。這些工程車速度快,效率高,多由奔馳、曼恩這樣的德國(guó)大廠生產(chǎn),質(zhì)量、技術(shù)都極為可靠。

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