那么什么是分享經(jīng)濟呢？目前來看還沒有一個被普遍認可的定義，從現(xiàn)在的分享經(jīng)濟發(fā)展歷史來看，可簡單的定義為“過剩的產(chǎn)能通過移動互聯(lián)技術(shù)平臺分享給其他有需求的人或企業(yè)，從而激活存量經(jīng)濟資源，創(chuàng)造價值“，從這個定義來看，分享經(jīng)濟的要素有三個，經(jīng)濟剩余、分享平臺、需求。更為簡單的描述方式可以是“使用而不占有”

分享經(jīng)濟已經(jīng)成為下一個創(chuàng)業(yè)風口，也是資本市場熱捧追逐的對象，我們要搞清楚分享經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)的規(guī)律性模式，從而根據(jù)自身的資源、條件來選擇創(chuàng)業(yè)的方向。從供方特點和需求方特點，分享經(jīng)濟可以分為五種模式：

C2C模式。即每個人既可以是供應方，又可以是需求方，通過移動互聯(lián)技術(shù)去中介化，供應方和需求方在移動互聯(lián)平臺上完成分享交易，典型的代表企業(yè)有國外的Uber，Airlbnb，國內(nèi)的滴滴出行，人人車等企業(yè)。

C2B模式。供應方是個人，需求方是企業(yè)，企業(yè)借助社會化的力量運作，通過眾包滿足臨時性的勞動力需求，企業(yè)甚至可以不是實體，而是虛擬化運營，國內(nèi)這種模式的獨角獸企業(yè)是豬八戒網(wǎng)等企業(yè)。

C2B2C模式。企業(yè)借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合碎片化的過剩產(chǎn)能，通過重新整合、包裝，提供給有需求的個人。典型的代表企業(yè)是途家公寓。

B2C模式。即“以租代售”模式，當下汽車行業(yè)此種模式較多，傳統(tǒng)企業(yè)面向消費者的賣新、賣多為目的轉(zhuǎn)向以提供租賃服務為核心目的，如寶馬與Uber的合作，通用汽車、以及北京的各種類型以租代購獲京牌的企業(yè)

B2B模式。即供應方和需求方都是企業(yè)。企業(yè)和企業(yè)之間分享閑置產(chǎn)能、閑置資產(chǎn)、閑置人員，供應方可以通過過剩資源的共享來降低企業(yè)的經(jīng)營成本，需求方可以非常低的成本來獲取企業(yè)需要的資源，從而達到雙贏的效果。B2B模式在中國還處于摸索階段，沒有代表性的企業(yè)出來。