今年以來(lái)小鐵做過(guò)很多關(guān)于高鐵車(chē)站的文章，什么北京、上海、廣州一個(gè)站比一個(gè)站大，網(wǎng)友們不服氣也沒(méi)有辦法，人家人流量大，車(chē)站不建大一點(diǎn)，不得擠死人呀。

不過(guò)小鐵今天要說(shuō)的是一個(gè)相對(duì)比較小的地方，地處內(nèi)陸，人口才十幾萬(wàn)，經(jīng)濟(jì)也不發(fā)達(dá)，也就這兩年才通了高鐵，說(shuō)出名字可能很多人都不熟悉。但它卻有一個(gè)5臺(tái)14線的車(chē)站，號(hào)稱我國(guó)鐵路編制史上最大的縣級(jí)站。這是不是讓很多沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，大縣感到不平和眼紅呀！

賣(mài)了這么多關(guān)子，小鐵現(xiàn)在也該揭曉這個(gè)站名了。他就是京福高鐵沿線的績(jī)溪北站。小編前幾天坐高鐵路過(guò)親眼所見(jiàn)，確實(shí)很高大上。

現(xiàn)在我們來(lái)科普一下這個(gè)績(jī)溪北站。

績(jī)溪北站是我國(guó)鐵路編制上最大的縣級(jí)站，設(shè)5臺(tái)14線，其中績(jī)溪北站至黃山北站間按客運(yùn)專線4線、普速線3線共7線的規(guī)劃設(shè)計(jì)?？?jī)溪北站客運(yùn)專線車(chē)場(chǎng)按方向別合場(chǎng)布置，預(yù)留規(guī)劃杭黃鐵路、皖贛鐵路引入條件；另預(yù)留設(shè)普速場(chǎng)到發(fā)線4條，與客運(yùn)專線車(chē)場(chǎng)按線路別布置。

確實(shí)很大氣。

績(jī)溪北站站房占地面積11988平方米，是合福高鐵全線規(guī)模最大，也是每平方米造價(jià)最高的縣級(jí)高鐵站。按兩車(chē)場(chǎng)橫列布置，一樓和二樓均為候車(chē)室，一樓為杭黃、皖贛線預(yù)留，二樓為合福高鐵候車(chē)室。

有網(wǎng)友留言自動(dòng)取票機(jī)比鄭州站還多，當(dāng)然，事實(shí)上肯定是鄭州的更多！

績(jī)溪北站以古徽新韻、和諧盛世為建筑創(chuàng)意，用現(xiàn)代材質(zhì)手法進(jìn)行表達(dá)，創(chuàng)造出別具一格的建筑形象。建成投入使用后，將以便捷的人流、物流功能及完善的功能配套，成為績(jī)溪縣一顆強(qiáng)勁跳動(dòng)的心臟。

說(shuō)到這，粗人小鐵也終于明白了，這個(gè)全國(guó)最大的縣級(jí)站跟國(guó)家前領(lǐng)導(dǎo)人家鄉(xiāng)并沒(méi)有關(guān)系，而是為了未來(lái)的交通樞紐提前準(zhǔn)備的，當(dāng)然，小鐵還要透露一個(gè)秘密，那就是它是離黃山最近的一個(gè)高鐵車(chē)站。