本周，在內(nèi)華達(dá)一處軍用機(jī)場(chǎng)附近，一名航空攝影愛好者拍到了美軍RQ-170隱身無人機(jī)的降落過程。從視頻來看，當(dāng)時(shí)正值日出前的黎明時(shí)段，晨曦中天色仍然較暗，一架外觀與B-2轟炸機(jī)非常類似的無尾翼無人機(jī)出現(xiàn)在視野里，從西北方向進(jìn)近并釋放起落架迅速降落。期間還打開著陸燈，便于地面目視觀察。這架無人機(jī)顯然是利用暗夜的掩護(hù)已經(jīng)完成了幾個(gè)小時(shí)的飛行訓(xùn)練。

坎大哈怪獸

“坎大哈怪獸”RQ-170“哨兵”無人機(jī)第一次被媒體捕捉到，是在2009年阿富汗坎大哈空軍基地。它的隱身外形和功能用途立刻引起航空迷的廣泛猜測(cè)，因?yàn)樗嗉葲]有雷達(dá)，亦不擁有中高空防空導(dǎo)彈，用RQ-170這樣的隱身無人機(jī)純屬牛刀殺雞。在聯(lián)軍駐防阿富汗期間，RQ-170無人機(jī)經(jīng)常出沒于伊朗和巴基斯坦周遭，在公眾視野偶露一鱗半爪，旋即消失，與當(dāng)年同樣屬于洛馬公司的F-117A隱身戰(zhàn)機(jī)一樣。

在坎大哈機(jī)場(chǎng)跑道滑行的神秘隱身飛機(jī)

2009年，韓國(guó)報(bào)道RQ-170無人機(jī)在韓國(guó)進(jìn)行了試飛，并將取代烏山基地的U-2有人飛機(jī)，用于對(duì)朝鮮的核試驗(yàn)和彈道導(dǎo)彈研制情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2011年，美軍海豹特種部隊(duì)刺殺本拉登后，分析人士注意到RQ-170無人機(jī)可能參與了作戰(zhàn)監(jiān)視和保障，包括用多光譜成像技術(shù)對(duì)行動(dòng)過程的視頻直播。

《航空周刊》的Bill Sweetman認(rèn)為RQ-170可能搭載某種大功率的微波器件，用于干擾電子通信或破壞電子設(shè)備。而另外一些航空專家則認(rèn)為美國(guó)空軍只是負(fù)責(zé)RQ-170無人機(jī)的飛行保障，其任務(wù)應(yīng)該來自CIA，因而空軍方面對(duì)RQ-170的任務(wù)性質(zhì)諱莫如深。

RQ170無人機(jī)失控被俘的過程分析

2011年，伊朗軍方宣稱繳獲一架入侵伊朗領(lǐng)空的RQ-170無人機(jī)，美方旋即提出要求伊朗歸還，從而印證了確有其事。類似RQ-170這樣的無人機(jī)在衛(wèi)星通信和導(dǎo)航中斷時(shí)會(huì)按照某一預(yù)訂航線飛行，直到重新建立通信。但如果一直無法收到衛(wèi)星信號(hào)，比如配重不合理造成姿態(tài)不佳，無人機(jī)將在無控下飛行直到耗盡燃料墜毀。通常在燃料耗盡前，無人機(jī)將啟動(dòng)數(shù)據(jù)擦除和軟件系統(tǒng)的自毀，以防被敵軍破解。

伊朗軍方在一個(gè)體育館里臨時(shí)展出了繳獲的RQ170，圖中可見機(jī)身下部用偽裝網(wǎng)遮蓋，可能已經(jīng)在墜機(jī)時(shí)由于沒有釋放起落架而損壞，而不是伊朗聲稱的黑客控制后迫降。

RQ-170隸屬于美國(guó)空軍，是洛克希德“臭鼬工場(chǎng)”的產(chǎn)物，這是那幾年間外界唯一能確認(rèn)的信息。至于它部署在海外的目的用途，公眾完全一無所知，或許伊朗人掌握的情況都比我們這篇文章豐富。

內(nèi)華達(dá)機(jī)庫(kù)女王

RQ-170無人機(jī)自從被外界認(rèn)出后，近十年間從未參加過任何公開的航空展或者公眾日活動(dòng)，而它的研發(fā)和定型時(shí)間可能還要再往前上溯八到十年左右，航空專家普遍認(rèn)為RQ-170應(yīng)該是在911事件前后才定型。恰恰在那段時(shí)間里，洛馬公司的名字幾乎從美國(guó)國(guó)防部公開的無人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目中消失了，仿佛只有波音和諾斯羅普公司正在從事相關(guān)的戰(zhàn)斗無人機(jī)研發(fā)。這正是“臭鼬工場(chǎng)”一貫的黑科技風(fēng)格。

RQ-170無人機(jī)所在的部隊(duì)番號(hào)

2011年之后美軍無人機(jī)部隊(duì)從中亞基地撤出，內(nèi)華達(dá)的“51區(qū)”內(nèi)的Creech空軍基地就成為這種無人機(jī)的秘密基地，RQ-170開始與MQ-9收割者和MQ-1捕食者無人機(jī)共處。

這張圖片是否意味著RQ170無人機(jī)具備了空中加油能力？

Creech基地一處美國(guó)能源部的跑道，從衛(wèi)星照片能看到一架MQ-9收割者無人機(jī)正在滑行道上，右側(cè)有幾處明顯新建的機(jī)庫(kù)

2012年，《作戰(zhàn)飛機(jī)》雜志的攝影師在拉斯維加斯不遠(yuǎn)處與機(jī)場(chǎng)跑道平行的一條公路旁，首次盜攝到了RQ-170無人機(jī)的機(jī)腹照片，當(dāng)然這需要非常專業(yè)的航空攝影器材，并不是一般人用Iphone就能隨手抓拍得到的。照片顯示這架無人機(jī)的起落架艙門內(nèi)部涂有編號(hào)“927”。

根據(jù)照片來分析，RQ-170無人機(jī)采用類似B-2轟炸機(jī)的飛翼構(gòu)型，有一臺(tái)進(jìn)氣口設(shè)在機(jī)體上方的發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)翼上方有兩處明顯凸起，可能用作衛(wèi)星通信設(shè)備或傳感器，飛機(jī)的翼展在20～25米之間，起飛重量超過四噸。從涂裝的中灰顏色分析，RQ-170無人機(jī)或許飛行高度在1萬到1.5萬米之間，因?yàn)槌^2萬米的高空無人機(jī)涂色通常采用類似U-2或SR-71那樣的黑色，以取得更好的隱身效果。基于飛行高度的判斷，航空專家還進(jìn)一步判斷它使用了A-10攻擊機(jī)采用的通用電器TF34發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)恰好適合5噸左右的起飛重量和1萬米左右的飛行高度。

從照片還可以注意到RQ-170無人機(jī)并沒有像一些典型的隱身設(shè)計(jì)一樣將起落架艙門設(shè)計(jì)成鋸齒狀，發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管也沒有靠尾翼的遮蔽進(jìn)行紅外抑制。《航空周刊》認(rèn)為設(shè)計(jì)師這樣做是有意對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行了權(quán)衡，因?yàn)镽Q-170這樣的單發(fā)無人機(jī)在作戰(zhàn)中落入敵方或第三方之手的可能性很大，一旦被別國(guó)繳獲很容易被山寨。

從四五噸的起飛總重看，RQ-170無人機(jī)不太可能擔(dān)任能掛載航彈的作戰(zhàn)任務(wù)，倒是非常適合深入伊朗和巴基斯坦內(nèi)陸這類高風(fēng)險(xiǎn)的偵察任務(wù)，也可搭載放射性同位素監(jiān)測(cè)裝置對(duì)朝鮮核試驗(yàn)進(jìn)行采樣。RQ-170無人機(jī)還有一種可能的作戰(zhàn)模式，那就是對(duì)B-2隱身轟炸機(jī)的毀傷效果進(jìn)行評(píng)估，作為采用類似隱身技術(shù)的無人機(jī)，這種隱身轟炸機(jī)和隱身無人機(jī)的搭配是突破敵方防空網(wǎng)的絕佳手段。

但迄今為止，美國(guó)空軍對(duì)RQ-170無人機(jī)一直沿用它的習(xí)慣做法：不確認(rèn)，不否認(rèn)，亦不評(píng)價(jià)。