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      大千世界

       chenyvwan 2016-07-29

      分享 | 自行車知識以及座駕推薦

      2016-07-05 大千世界

      工欲善其事必先利其器騎行,就要對我們一路的搭檔有所了解,所以首先會介紹自行車的配件,選車時心里也大概有數(shù),其次...

      工欲善其事必先利其器

      騎行,就要對我們一路的搭檔有所了解,所以首先會介紹自行車的配件,選車時心里也大概有數(shù),其次抨擊一下現(xiàn)在的寨車,最后為大家推薦2000內的騎行搭檔,山地車,休旅車,價格再高的?選那個都行

      1.車架

      鋁車架:一般都為6061鋁,鋁制車架的好處就是價格公道,強度好,大部分山地車都為鋁架,如何來識別,很簡單,看車管形狀,多數(shù)為異形管,通過抽拉或者擠壓得到,為了保證強度也會做得粗壯;還有就是看焊點,低價位都為魚鱗焊,價格貴的為平焊,好的平焊加研磨得到的車架會很平整

      鋼架:鋼架其實從28車開始就開始接觸了吧,便宜的鋼架都為高碳鋼,這類車架是600內山地車的不二配置,質量比較重,不是說它不好, 而是這個價格的車架工藝會很粗糙,一般也會仿照鋁架做得很粗所以更沉,看焊點會很容易發(fā)現(xiàn);再高一點就是鉻鉬鋼和雷諾鋼,是很多鋼架車的首選了,最直觀的感受就是工藝的提高帶來重量的減輕,這類車的特點就是細鋼管,雷諾鋼的車架都會有標志,焊接工藝也會提升。鋼架的好處就是吸震以及耐用,所以也是旅行車的不二之選。

      碳架:很輕 很適合騎行

      2.前叉

      彈簧叉:最低檔的叉,沒有阻尼,強度好,維護簡單

      油簧叉:以彈簧為回彈介質,以油為阻尼,各種鎖死是一個特點

      油氣叉:以空氣為回彈介質,以震油為阻尼,更靈敏,也減輕了重量,當然更貴

      下圖的鐵叉大家就不要碰了,看到裝這類前叉的車子也回避吧,寨車標志

      硬叉單獨列出來

      因為長途車大部分都會推薦它,不單單是因為不用維護和負重量大

      還有不會卸力,當然前叉鎖死后也不會卸力,但軟叉比硬叉可重很多

      我是了解山馬的時候了解的硬叉

      推薦起來兩款

      JAVA的硬叉 半碳和全碳 都很輕 300左右

      MOSSO鋁合金硬叉

      3.變速系統(tǒng)

      這個就很簡單了 品牌少

      禧瑪諾 速聯(lián) 微傳 其他的就不要選了,微傳的山地慎選

      一般大家吃虧就吃在型號上,民用,入門,玩家 不同級別的價格也差很多,體驗也有差別,我們大概識別下

      最便宜的是禧瑪諾的TZ系列,一般都會在后撥上直接標TZ或者SHIMANO,用于最低端的變速,當然指撥也回事相應的指撥和連體指撥,這種車不會貴,但也已經達到正常騎行的水準了,就我看到的,XDS旭日300用的為TZ50 ,迪卡儂1299以內的車在用下圖SHIMANO那款,變速為轉把。

      4.制動系統(tǒng)

      就是剎車

      V剎,因剎車V字型的而得名,主要是2桿是固定剎車塊低端固定上面拉緊用剎塊來剎車圈的一種,當時因為維護方便備受長途喜愛,配件輕便,但是受制與車圈,如果車圈擺幅較大對其制動影響很大。

      碟剎,現(xiàn)在很火的,通過夾器(或者叫做卡鉗)作用在固定在花鼓上的鋼制盤片制動的。

      分線剎和油剎,油剎是利用剎把這里擠壓礦物油,礦物油通過油管流入夾器擠壓碟剎片,相對密封,相比穩(wěn)定性油剎會好一些,但價格也會高,如果你是線剎車,可以直接升級到油剎,最便宜的禧瑪諾油剎為355 200一套。碟剎不受輪圈影響,環(huán)境影響也相對較小,抱死能力好。

      線碟推薦禧瑪諾M375,AVID BB5 BB7,其他的便宜線剎不要選擇

      C剎一般用于公路車,制動效果不如V剎和碟剎。

      5.傳動系統(tǒng)

      牙盤:很直觀,連接曲柄腳踩的那個,山地車一般有3個盤,雖然要求不多,但是牙盤的剛度很影響發(fā)力。

      中軸:連接左右曲柄,老式以及便宜的車為滾珠中軸,比較容易出問題,選擇的話不建議;

      方孔軸承中軸,最普遍的中軸了,結實耐用,好不好看里面的軸承了,建議買這種。

      花鍵中軸,方孔中軸的升級款,發(fā)力更好,但是比較少見,多為禧瑪諾品牌。

      一體中軸,中軸里的戰(zhàn)斗機,唯一缺點進水會澀,這個價位如果自己升級牙盤可以選擇。

      鏈條:很直觀,一般死飛車能把鏈條玩出花樣

      飛輪:右手變速有幾個,飛輪就有幾片,很直觀吧,高端的會鏤空和鍍鉻,鏤空是加分項,發(fā)光不是

      6.輪組

      由輪圈,輻條,花鼓組成,千元內多為滾珠花鼓,就是老式的可以摳出一圈珠子,這類輪組相比新的軸承花鼓,需要經常維護,但是軸承輪組也有好壞,不要看到軸承就是好的,剛才的某川就是軸承的,但在下不信。

      軸承的又分2培林,4培林,5培林,當然越多越好,也越貴,越多越耐用,還有響度,就是空轉后輪的聲音,聲音較小的滑行距離遠,聲音騷響的發(fā)力更好,當然這些需要升級或者更換輪組的可以看看,買品牌車的不用看,問題很小

      7.輪胎

      輪胎分齒胎,半光胎,全光胎

      這個百度 《自行車輪胎分類》很全面

      通過上面的介紹,1000元以下可以稱為休閑山地車,城市山地車。

      預算500左右的汽油,可以略微增加一點預算,如果不介意也可以選擇通勤車


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