“國五”和“國四”區(qū)別究竟是什么？

請大家跟隨國產(chǎn)房車網(wǎng)-房車專家菠菜叔一起來科普下吧！

國五標準出來了，國四還能上路嗎？

目前提前執(zhí)行國五標準的是11個省市：北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、浙江省、江蘇省、福建省、山東省、廣東省和海南省。

這便意味著，在這是11個省內(nèi)，只有符合國五排放標準的機動車才能夠上牌，買的國四新車是上不了牌照的。如果你在政策實施時間之后購買了國四車型，那么在規(guī)定省份不能上路的，只能到未實施國五標準的地方上牌和運營。

同時菠菜叔了解到，在浙江省，若在2016年4月1日前已簽訂新車銷售合同，或在此之前開具了銷售發(fā)票，或省外車輛管理所已經(jīng)辦好轉(zhuǎn)入我省手續(xù)的國四車，以上三種情況的車主需在2016年6月1日前完成注冊登記手續(xù)。

對于買賣二手車的車友們，四月后，在浙江，北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、福建省、山東省、廣東省和海南省的車友，買二手國四車在牌照區(qū)域內(nèi)可以交易，提檔不行！如果紹興車牌的車賣給別人，他掛紹興車牌是可以的，要提檔在嘉興上牌就不行了！買車的時候，千萬看好了，別花了錢，買了車，不讓跑，那就虧大發(fā)了。

據(jù)調(diào)查，有不少房車客戶在去年年底到今年年初購買了國四房車，之后又臨時想要更換國五房車，可見，還是有更多的房車用戶傾向于國五房車。

—現(xiàn)在能不定國五的車，

不建議客戶定國五的車—

1、油品方面：國五的油品在中國大部分地方滿足不了，特別在西部和鄉(xiāng)村，國三后（含國三）的每一輪排放升級，都會造成因油品不達標形成大面積油嘴燒死、油泵過早磨損，搞得國內(nèi)多服務市場出現(xiàn)一根油嘴難求的局面，所以懂行的客戶都在搶著買沒升級前的車，在第12屆中國國際（北京）房車展上，許多車友定的都是國四的車型，選購國五車型的客戶非常少。

2、使用成本：同時在使用成本上，國五使用的一般都是尿素或者是顆粒捕捉器方案，尿素與柴油使用量比例是5：100，按我們車百公里十升的油耗算，3000公里要加一次尿素，還是挺麻煩的一件事，一不加車就跑不起來了。顆粒捕捉器在油品好的情況下平均十萬公里要更換，還要性能好，一堵的話車就被悶住了。

許多車友擔心國五標準出來后新買的國四車被標黃標。

之所以出現(xiàn)黃標，是我們的國0、國I、國2，都沒做環(huán)?？刂疲?/span>國0是直噴、國1加了個增壓器、國2加了個中冷器，那在國際上從95年就不被允許的。所以加入世貿(mào)時我們承諾了環(huán)保進度，重中之重是要把那些國0、國1、國2這些完全沒做環(huán)?？刂频能囂蕴?。

95年開始，全球要求執(zhí)行美國汽車工業(yè)協(xié)會的OBDII標準，核心是把汽車的排放通過ECU（電腦板）完全監(jiān)控起來，我們的國三就是ECU+高壓共軌，國四就是ECU+高壓共軌+(EGR+三元催化）/（尿素），國五就是ECU+高壓共軌+(EGR+三元催化+尿素）/（EGR+三元催化+顆粒捕捉器）。國三后都是符合OBDII標準的（部分國三的貨車搞的小板除外），永遠綠標。

看完菠菜叔執(zhí)筆的這篇文章，你是否對國四國五有了新的認識？希望本次菠菜叔的解讀能夠?qū)τ谀切┻€在遲疑于國四與國五之間的房車車友們能有一個比較清晰的思路來選購自己的房車。趕緊轉(zhuǎn)發(fā)給對房車感興趣的朋友們看看吧！