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      怎樣“看、聞、聽”巧判車輛故障

       淡恬人生 2016-08-04


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      預(yù)防車輛事故,不僅開車時要多看路況,平時更要養(yǎng)成勤觀察車況的習(xí)慣。只要細(xì)心,車輛很多小故障就能提前避免。
          (1)眼觀尾氣顏色判斷車輛故障  正常尾氣應(yīng)該是無色、無怪味的,而不同顏色的汽車尾氣很可能表明車輛已經(jīng)出現(xiàn)一些故障。
          ①煙。表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)抖動,排氣管有不正常聲音發(fā)出,同時排出黑煙,加速時感覺無力。產(chǎn)生黑煙的故障原因較多,如果是化油器車冒黑煙原因比較復(fù)雜。如冷啟動時,火花塞工作不好,要多次打火才能啟動,這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出;或是車輛點火時間不對,提前或錯后也會導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生。電噴車一般冒黑煙的很少,如果冒出黑煙,多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障,斷缸就是常見的一種?;推鞯能嚾缃窕径家焉狭恕澳隁q”,經(jīng)常檢查化油器等機(jī)件的老化程度,經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校,養(yǎng)成好的用車習(xí)慣。電噴車要每隔30000km檢查缸線,每隔10000km檢查火花塞,有問題的要及時更換。
          ②白煙。表現(xiàn)為啟動車輛時,可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),即使發(fā)動機(jī)預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外)。冒白煙可能是由于發(fā)動機(jī)氣缸的缸墊有磨損,產(chǎn)生一定間隙,導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室。水無法燃燒,受熱后生成水蒸氣,直接從排氣管排出。解決的辦法是檢查發(fā)動機(jī)缸體、氣缸墊是否有損傷,檢查油箱內(nèi)是否有積水。另外,查看汽車說明書,嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號正確的汽油。此外,低溫?zé)彳嚂r也會有少量白色尾氣冒出,這是冷熱交換的正?,F(xiàn)象,熱車后白煙自然消失。
          ③藍(lán)煙。表現(xiàn)為車輛爆發(fā)力下降,加速無力,噪聲變大,排氣管有藍(lán)色煙排出,并伴隨有機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦蝴味道。通過檢查機(jī)油標(biāo)尺,還會發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗量大,正常情況下每次保養(yǎng)完行駛5000km后,機(jī)油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi),無需中途補(bǔ)充。藍(lán)煙多是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障,導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的,常見的一般有兩種情況,一是嚴(yán)重磨損,氣缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損,都會產(chǎn)生間隙,而原本負(fù)責(zé)潤滑的機(jī)油此時會通過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機(jī)油排出車外時就產(chǎn)生了藍(lán)煙;二是機(jī)油加注過量也容易導(dǎo)致燒機(jī)油,有些車主誤認(rèn)為機(jī)油加得越多越好,但是殊不知過量的機(jī)油也會被帶入氣缸進(jìn)行燃燒,從而產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象,過量加注的機(jī)油還會阻滯曲軸臂的正常運(yùn)作,使其額外做功,增加能耗。對車齡較長的車輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時及時到維修站修理,以防更大損失;機(jī)油添加要適量,過多、過少都不可取;定時檢查機(jī)油使用情況,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常,立即去專業(yè)維修站進(jìn)行檢查。
          (2)鼻聞液體味道判斷車輛故障通過鼻聞汽車滲漏液體的味道,來辨別可能存在的故障。
          ①潤滑油。如果是機(jī)油、齒輪油等潤滑油滴落在地面上,用肉眼就能分辨,因為這類液體的顏色很深,而且用紙沾上就會立刻擴(kuò)散,聞一下還會有淡淡的油脂味道;發(fā)生潤滑油泄漏一般都不是小問題,必須引起足夠的重視。
          ②汽油。汽油具有很高的揮發(fā)性和刺鼻的味道,如果車輛有汽油泄漏的情況應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),但由于其有高揮發(fā)性的特點,所以一般少量的滴落不易被發(fā)現(xiàn),基本要靠氣味來辨別;發(fā)生汽油滲漏的部位一般在油箱、油管連接處或發(fā)動機(jī)的供油系統(tǒng)等部位。
          ③水。夏天開啟空調(diào)時,由于空調(diào)系統(tǒng)要進(jìn)行冷熱交換,所以有一些無色、無味的水滴落下來是正常的,但要確定不是發(fā)動機(jī)冷卻液等泄漏,而且在關(guān)閉空調(diào)后滴水現(xiàn)象就會隨即消失。
          ④冷卻液。如果發(fā)動機(jī)冷卻液(也叫防凍液)有滲漏,一般會發(fā)生在水箱的上下水皮管處、水箱或是儲水罐等位置,只要不是特別嚴(yán)重,基本上都可以堅持到維修站再修理,不過滲漏冷卻液的車要隨時檢測水溫指示儀表,如有異樣應(yīng)立刻停車。
          (3)耳聽不同聲音判斷車輛故障通過耳聽汽車發(fā)出的不同聲音,可以辨別汽車的故障,及時發(fā)現(xiàn)問題,防患于未然。汽車通常出現(xiàn)的故障聲音有以下十種。
           ①撞擊聲。一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲,很可能是發(fā)動機(jī)固定架因長時間嚴(yán)重磨損,當(dāng)發(fā)動機(jī)速度變化時就會發(fā)生撞擊,但也有可能是汽車的前后懸架出現(xiàn)損壞,或者是由傳動液過少引起的。
          ②輕敲聲。聲音類似重敲聲,但聲響要小些;這種聲音出現(xiàn)時,要考慮是否使用了劣質(zhì)汽油,如果使用低質(zhì)油還可能出現(xiàn)爆鳴聲響。
          ③嘀嗒聲??赡苁球?qū)動軸的萬向節(jié)損壞,也可能是輪胎里的小石塊敲打地面或風(fēng)扇葉片彎曲松動造成  的。
          ④嘶嘶聲。像氣球漏氣,大多是空調(diào)或冷卻系統(tǒng)有毛??;如果是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障,在車的底部可以看到液體;另外,輪胎大漏氣或發(fā)動機(jī)真空室漏氣也會出現(xiàn)這種聲音。
          ⑤重敲聲。像沉悶的敲門聲,這種情況大多是發(fā)動機(jī)內(nèi)部原因,很可能是因為車輛老化所致,軸承或發(fā)動機(jī)閥門損害也可引起。
          ⑥嘯鳴聲。大多出現(xiàn)在汽車轉(zhuǎn)彎時,可能是風(fēng)扇傳動帶松動或已磨損,有時輪胎氣壓不足,也出現(xiàn)這種聲音。
          ⑦嗡叫聲。這種聲音像蜜蜂發(fā)出的聲音,它的出現(xiàn)很可能是某零部件松動,發(fā)動機(jī)底部的塑膠或金屬部件及空調(diào)或壓縮機(jī)的固定支架松動最為常見。
          ⑧轟鳴聲。從車上發(fā)出一種類似“嗚旺”的聲響,很可能是車輪、壓縮機(jī)或水泵里的滾珠軸承壞了,也有可能是空調(diào)或壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障。
          ⑨變調(diào)聲。主要是電機(jī)老化發(fā)出的不協(xié)調(diào)聲音。
          ⑩尖叫聲。很刺耳,通常是剎車系統(tǒng)有問題。


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