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      廣州拋出千億招商項目 包括廣州火車站改造

       laurel.89 2016-08-04

      廣州拋出千億招商項目 包括廣州火車站改造

      http://www.gd.chinanews.com    2015年03月26日 11:35     來源:廣州日報
      廣州地鐵11號線
      廣州火車站改造

       

       

      廣州北站綜合交通樞紐
      南大干線 (東新高速至蓮花大道)
      機場第二高速
      南沙港近洋碼頭工程

          航運物流交通項目總額過千億 南沙黃埔增城三大國家級開發(fā)區(qū)項目占據(jù)總數(shù)2/3

        今天,首屆中國廣州國際投資年會將迎來國內(nèi)外近1800位嘉賓。大會上,廣州重點推介21個招商項目,總投資額超1100億元。記者獨家拿到 21個項目的完整資料,南沙、黃埔、增城三大國家級開發(fā)區(qū)的項目占據(jù)了總數(shù)的三分之二。剛剛獲批自貿(mào)試驗區(qū)總體方案的南沙新區(qū),推出唯一的金融服務(wù)項目和 港口建設(shè)項目,同時還有一個先進制造業(yè)項目,可謂“含金量”十足。

        據(jù)悉,這些項目也會編入《中國廣州投資環(huán)境白皮書2015》中,在未來一年陸續(xù)向全球投資者推介。

        廣州日報記者李天研 通訊員穗外宣、穗商委、穗發(fā)改宣

        本次年會將重點推介廣州21個重大投資項目,總投資額超過1100億元。其中,軌道交通、港口建設(shè)、文化項目、養(yǎng)老項目、金融服務(wù)項目各1個,高速公路項目2個,交通樞紐項目、裝備制造業(yè)項目各3個,生態(tài)環(huán)保、市政設(shè)施各4個。

        招商項目中,合計有超過1000億元集中在航運物流和交通領(lǐng)域,包括軌道交通、交通樞紐、高速公路、港口建設(shè)。當前,廣州正全力建設(shè)國際航運中心、物流中心,離不開港口、空港高速路的硬件支撐。

        總投資額最大的是地鐵11號線建設(shè),達414.72億元。廣州火車站改造和廣州北站綜合交通樞紐工程,分別投資270.3億元和107億元。兩個高速公路項目分別為南大干線和機場第二高速,將投資121.33億元和108億元進行建設(shè)。

        項目分布

        南沙蘿崗增城

        占據(jù)三分之二

        21個重大投資項目分布在9個區(qū)(蘿崗和黃埔分別列出),蘿崗最多,有7個項目,南沙4個,增城3個。三個區(qū)(市)合計占據(jù)了項目總數(shù)的三分之 二。越秀、天河、番禺、花都、白云、黃埔各占一個。對照今年廣州的政府工作報告,明確發(fā)揮南沙、黃埔、增城三個國家級開發(fā)區(qū)的主引擎作用,在本次招商投資 大會中體現(xiàn)十分明顯。

        項目最多的蘿崗,有5個是生態(tài)環(huán)保、市政設(shè)施項目,值得關(guān)注的是另外兩個交通樞紐和裝備制造項目。廣州正在抓緊推進中新知識城上升為國家戰(zhàn)略, 本次招商就包括毗鄰知識城的蘿崗客運樞紐(鎮(zhèn)龍),項目將建設(shè)客運大樓和換乘中心,是地鐵21號線、知識城線、穗莞深城際軌道的樞紐換乘站。另外,還有中 新知識城智能裝備產(chǎn)業(yè)園,項目占地196萬平方米,聚焦發(fā)展工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、機器人本體研發(fā)制造等領(lǐng)域。

        聚焦南沙

        港口金融裝備

        側(cè)重產(chǎn)業(yè)發(fā)展

        廣東自貿(mào)試驗區(qū)剛剛獲批總體方案,面積最大的南沙新區(qū)片區(qū)無疑是各界焦點所在。與其他兩個國家級開發(fā)區(qū)相比,南沙本次推介的項目更側(cè)重于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,其中三個是港口建設(shè)、金融服務(wù)、裝備制造項目,只有一個是市政設(shè)施。

        本次推介的重大投資項目,唯一的金融服務(wù)項目就落在南沙。在南沙的靈山島尖,將利用自貿(mào)試驗區(qū)和國際級新區(qū)各類政策優(yōu)勢,建設(shè)總部金融商務(wù)試驗區(qū),規(guī)劃面積1.55平方公里,重點打造集總部辦公、金融服務(wù)、商務(wù)、商業(yè)、會展等功能為一體的綜合性商務(wù)試驗區(qū)。

        在先進制造業(yè)方面,南沙還推出投資12.4億元的廣重臨港重機基地建設(shè)項目。一個金融項目、一個臨港重工業(yè)項目,廣州正實施的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略,在南沙重點布局。

        廣州港已經(jīng)躋身全球十大港口,廣州未來努力方向是國際航運和物流中心,南沙港區(qū)推出本次投資大會唯一的港口項目——南沙港區(qū)近洋碼頭工程。項目 借助南沙國際級新區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)、保稅港區(qū)及整車進口一類開放口岸政策,采用“前港后市,前展后貿(mào)”的創(chuàng)新市場運營模式,提供汽車口岸服務(wù)、平行進口、整 車及零部件物流等汽車產(chǎn)業(yè)增值服務(wù)。

        各區(qū)推介

        140個重大項目

        總額2395億元

        除了21個重大投資項目推介,結(jié)合這次年會,廣州還收集了各區(qū)、各部門的140個重大項目,投資總額達2395億元人民幣。其中,國企項目35 個,投資總額1184億元人民幣;民企項目64個,投資總額701億元人民幣;外資項目41個,投資總額510億元人民幣。這些項目涉及高端制造、信息科 技、商業(yè)零售、金融服務(wù)、醫(yī)療健康及總部經(jīng)濟等領(lǐng)域。

        廣州市商務(wù)委員會副主任景廣軍介紹,各區(qū)將結(jié)合產(chǎn)業(yè)和發(fā)展平臺優(yōu)勢作推介。白云區(qū)和花都區(qū)主要圍繞臨空產(chǎn)業(yè)推介;黃埔區(qū)圍繞國家電子商務(wù)示范基 地進行推介;番禺區(qū)將重點圍繞推動南站商務(wù)區(qū)建設(shè)推介,包括區(qū)域總部集聚,構(gòu)建中國國際酒類商品交易中心、廣東省貴金屬交易中心、國際鉆石交易中心等;增 城、越秀、從化等區(qū),則分別圍繞各自的金融設(shè)備、生物醫(yī)藥健康、民間金融街等進行推介。

        部分重點招商項目巡禮

        1

        廣州地鐵11號線  

        414.72億元

        簡介:市區(qū)大環(huán)線,線路全長43.2公里,連接越秀、荔灣、天河、白云、海珠區(qū)。

        近期建設(shè)規(guī)劃已獲國家批復(fù),可研審批的各項前置條件均已具備。

        優(yōu)勢:經(jīng)營收入、票價和客流差額補貼。

        2

        廣州火車站改造

        270.3億元

        簡介:主要建廣清、廣佛肇、廣佛江珠等城際軌道引入廣州站線路及站場,站臺規(guī)模由4臺7線擴建為10臺20線。

        目前已成立項目籌備組,編制《廣州火車站改造工程規(guī)劃建設(shè)工作方案(送審稿)》。

        優(yōu)勢:經(jīng)營收入、票價和客流差額補貼。

        3

        廣州北站綜合交通樞紐

        107億元

        簡介:項目包括地鐵九號線、廣清城際、廣佛環(huán)線、穗莞深城際引入北站線路及站場設(shè)施,云山大道、新街大道改造,以及北站與機場快捷接駁、北站商圈規(guī)劃開發(fā)。

        目前,正開展方案設(shè)計工作。

        優(yōu)勢:結(jié)合周邊區(qū)域開發(fā),考慮沿線土地物業(yè)平衡。

        4

        南大干線 (東新高速至蓮花大道)

        121.33億元

        簡介:項目西起番禺區(qū)石壁街鐘三路,東止于石樓鎮(zhèn)蓮花大道,全長約30.48公里,道路規(guī)劃紅線80米寬。

        目前,項建、可研均獲批準。正開展初步設(shè)計工作。

        優(yōu)勢:正考慮將南大干線工程建設(shè)與周邊用地開發(fā)相結(jié)合。

        5

        機場第二高速

        108億元

        簡介:項目總長31公里,采用標準雙向八車道高速公路標準,路基寬為41米。

        目前,正在開展項目規(guī)劃、設(shè)計等前期工作。

        優(yōu)勢:正在申報經(jīng)營性收費公路。

        6

        南沙港近洋碼頭工程

        21.5億元

        簡介:項目規(guī)劃總用地53.6萬平方米,總建筑面積約26萬平方米,布置泊位10個。

        目前,已取得交通部會商國家發(fā)改委使用岸線批復(fù)。

        優(yōu)勢:項目采用“前港后市,前展后貿(mào)”的創(chuàng)新市場運營模式。



      [編輯:戈伐]

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