圖中的不是V-22魚鷹，而是貝爾公司研制的新一代傾轉(zhuǎn)旋翼機V-280，該型飛機有比魚鷹更大的螺旋槳。從圖中我們可以看出，它將具備在航母上起降的能力。

正在進行空中加油的V-280飛機想象圖，該機的航程可以達到3900千米，比V-22魚鷹的航程要遠300多千米。

座艙側(cè)面的細節(jié)圖，其前部的處理同黑鷹直升機很類似。V-280最多可以搭載14名士兵，運貨量比黑鷹要高出25%。

圖為V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機的全尺寸模型。據(jù)悉，V-280飛機無論是航程和航速都將是現(xiàn)有直升機的2倍，因此對軍方有著很大的吸引力。

V-280飛機還有一個很大的優(yōu)勢，就是價格便宜，其價格同黑鷹直升機差不了多少。它的造價僅相當(dāng)于V-22魚鷹飛機的一半，為兩千萬美元左右。因此，這種飛機一旦問世，競爭力非常強。

廠房里的V-280飛機，兩個螺旋槳非常非常的大，同機身比起來，很不協(xié)調(diào)。

尚未組裝完成的V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機，該飛機屬于是第三代傾轉(zhuǎn)旋翼機。

側(cè)面的細節(jié)特寫。該型飛機的另一個特色，是采用兩個向外傾斜的尾翼。

同M1A1型坦克進行協(xié)同的V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機，具備強大的直升機投送能力是美國陸軍的特色之一，而這個特色將接著延續(xù)下去。

V-280型飛機的全尺寸模型演示，從圖中我們可以看到一挺舷側(cè)機槍，可以為著陸的部隊提供火力支援。

正在將V-280直升機的橫衍裝到機身之上

按照貝爾公司的估計，如果取得成功，V-280直升機的最大生產(chǎn)數(shù)量可能達到4000架，這是筆不小的訂單。

這種飛機還可以當(dāng)作攻擊機使用，能夠發(fā)射火箭彈和小型導(dǎo)彈，因此未來可能會占據(jù)傳統(tǒng)直升機的一定市場份額。

組裝之中的V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機，該型飛機將在2017年左右實現(xiàn)首飛。

地面部隊從V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機上實施機降的想象圖。一旦這種飛機研制成功，無疑將使美軍的兵力投送能力實現(xiàn)提升。