電瓶沒(méi)電了,汽車(chē)無(wú)法發(fā)動(dòng)了,此時(shí)需要搭線解決,但這個(gè)過(guò)程中有幾點(diǎn)大家一定要注意: 搭線時(shí), 1、首先用紅色線一頭夾住非故障車(chē)的電瓶正極,然后紅色線另一頭夾住故障車(chē)電瓶正極; 2、然后另一根線一頭夾住故障車(chē)電瓶負(fù)極,電瓶的那個(gè)負(fù)極頭如果不好夾,可以?shī)A在發(fā)電機(jī)固定螺栓上,另一頭夾住非故障車(chē)電瓶負(fù)極或發(fā)電機(jī)固定螺栓上; 3、發(fā)電非故障車(chē); 4、發(fā)電故障車(chē); 5、故障車(chē)發(fā)電后,要先摘開(kāi)故障車(chē)負(fù)極,然后摘開(kāi)非故障車(chē)負(fù)極,然后摘開(kāi)故障車(chē)正極,最后是非故障車(chē)正極,簡(jiǎn)單說(shuō)就是:搭線是先正后負(fù),摘開(kāi)是先負(fù)后正。 解釋一下上面過(guò)程的原因: 個(gè)人感覺(jué)按照這個(gè)順序比較保險(xiǎn),我的理解是,車(chē)身上任何一處金屬處都是負(fù)極,發(fā)動(dòng)成功后,先摘開(kāi)負(fù)極,在摘開(kāi)負(fù)極的過(guò)程中,如果因?yàn)槭侄秳?dòng)等原因,碰到了車(chē)身上任何的金屬處,同樣還是負(fù)極,不會(huì)出問(wèn)題,然后再摘正極,這時(shí)如果不小心碰到什么地方,也不會(huì)造成短路。 如果反之,先摘正極,摘的過(guò)程中,如果夾頭碰到車(chē)身如何一處金屬,就會(huì)造成短路 |
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